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Las primeras fotos de Switzerland / Private+Companies

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El antiguo RM/BLS 315 es maniobrado en Konolfingen el 18 de mayo de 2025.
El antiguo RM/BLS 315 es maniobrado en Konolfingen el 18 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

BLS 535 125 entra en Burgdorf el 17 de mayo de 2025. Durante el ciclo de mantenimiento, estos trenes eléctricos múltiples perderán sus marcas  Lötschberger , incluida la cadena montañosa.
BLS 535 125 entra en Burgdorf el 17 de mayo de 2025. Durante el ciclo de mantenimiento, estos trenes eléctricos múltiples perderán sus marcas "Lötschberger", incluida la cadena montañosa.
Leonardus Schrijvers

La antigua locomotora de maniobras BLS 225 041 maniobra coches aún más antiguos en preparación para formar uno de los muchos trenes especiales durante los  150 años de los Ferrocarriles del Emmental  en Burgdorf el 17 de mayo de 2025.
La antigua locomotora de maniobras BLS 225 041 maniobra coches aún más antiguos en preparación para formar uno de los muchos trenes especiales durante los "150 años de los Ferrocarriles del Emmental" en Burgdorf el 17 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

El nuevo cmn transN ABe 4/6 Nº 10 cruza con su tren que viene en sentido contrario en La Sagne. Una escena que ha ganado cierta notoriedad, probablemente porque el cruce de trenes se realiza desde hace años, pero solo una vez al día (de lunes a viernes, excluyendo festivos).  
28 de octubre de 2024
El nuevo cmn transN ABe 4/6 Nº 10 cruza con su tren que viene en sentido contrario en La Sagne. Una escena que ha ganado cierta notoriedad, probablemente porque el cruce de trenes se realiza desde hace años, pero solo una vez al día (de lunes a viernes, excluyendo festivos). 28 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Vista lateral del BLS 225 056 en Sümiswald-Grünen el 18 de mayo de 2025.
Vista lateral del BLS 225 056 en Sümiswald-Grünen el 18 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

El cine rodante en túnel ABe 526 290 entra en Sümiswald-Grünen el 18 de mayo de 2025. Esta unidad eléctrica múltiple (EMU) ex-BLS/RM fue reconstruida como un cine rodante que proyecta películas durante los recorridos por túneles. El 290 lleva la marca RM de Regionalverkehr Mittelland, que se integró en la BLS en 1997.
El cine rodante en túnel ABe 526 290 entra en Sümiswald-Grünen el 18 de mayo de 2025. Esta unidad eléctrica múltiple (EMU) ex-BLS/RM fue reconstruida como un cine rodante que proyecta películas durante los recorridos por túneles. El 290 lleva la marca RM de Regionalverkehr Mittelland, que se integró en la BLS en 1997.
Leonardus Schrijvers

El cine rodante ABe 526 290 entra en Sümiswald-Grünen el 18 de mayo de 2025. Esta unidad eléctrica múltiple (UEM) ex-BLS/RM fue reconstruida como un cine rodante que proyecta películas durante los trayectos por túneles. El 290 lleva la marca RM de Regionalverkehr Mittelland, que se integró en la BLS en 1997.
El cine rodante ABe 526 290 entra en Sümiswald-Grünen el 18 de mayo de 2025. Esta unidad eléctrica múltiple (UEM) ex-BLS/RM fue reconstruida como un cine rodante que proyecta películas durante los trayectos por túneles. El 290 lleva la marca RM de Regionalverkehr Mittelland, que se integró en la BLS en 1997.
Leonardus Schrijvers

El antiguo BLS Be 761 pasa por Oberburg el 18 de mayo de 2025 con un tren extra durante la bonanza de trenes regionales  150 Años de Emmentalbahn .
El antiguo BLS Be 761 pasa por Oberburg el 18 de mayo de 2025 con un tren extra durante la bonanza de trenes regionales "150 Años de Emmentalbahn".
Leonardus Schrijvers

El cine rodante ABe 526 290 entra en Sümiswald-Grünen el 18 de mayo de 2025. Esta unidad eléctrica múltiple (UEM) ex-BLS/RM fue reconstruida como un cine rodante que proyecta películas durante los viajes por túneles. El 290 lleva la marca RM de Regionalverkehr Mittelland, que se integró en la BLS en 1997.
El cine rodante ABe 526 290 entra en Sümiswald-Grünen el 18 de mayo de 2025. Esta unidad eléctrica múltiple (UEM) ex-BLS/RM fue reconstruida como un cine rodante que proyecta películas durante los viajes por túneles. El 290 lleva la marca RM de Regionalverkehr Mittelland, que se integró en la BLS en 1997.
Leonardus Schrijvers

El THURBO EVO RABe 531 402 (UIC RAB 94 85 0 531 402-1 CH-THB)* en una prueba en Lausana. 

* realmente sin la  e  en el RAB!

04.06.2025
El THURBO EVO RABe 531 402 (UIC RAB 94 85 0 531 402-1 CH-THB)* en una prueba en Lausana. * realmente sin la "e" en el RAB! 04.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Con un MOB  Alpina  ABe 4/4 / Be 4/4 en la parte delantera y trasera del tren MOB Belle Epoque, llega a la estación de Gstaad. El tren está en ruta desde Montreux a Zweisimmen.

30 de noviembre de 2024
Con un MOB "Alpina" ABe 4/4 / Be 4/4 en la parte delantera y trasera del tren MOB Belle Epoque, llega a la estación de Gstaad. El tren está en ruta desde Montreux a Zweisimmen. 30 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

La MOB Ge 4/4 8001 está en Gstaad con una ruta del GoldenPass Express hacia Montreux.

30 de noviembre de 2024
La MOB Ge 4/4 8001 está en Gstaad con una ruta del GoldenPass Express hacia Montreux. 30 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Cerca de Gstaad, el MOB Ge 4/4 8004  Swiss Tainable  con su GoldenPass Express GPX 4068 está en ruta desde Montreux a Interlaken Ost, siendo el Ge 4/4 8004 reemplazado en Zweisimmen por un BLS Re 465.

30 de noviembre de 2024
Cerca de Gstaad, el MOB Ge 4/4 8004 "Swiss Tainable" con su GoldenPass Express GPX 4068 está en ruta desde Montreux a Interlaken Ost, siendo el Ge 4/4 8004 reemplazado en Zweisimmen por un BLS Re 465. 30 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El TransN BDe 4/4 N° 8 de Les Coeudres en camino de La Chaux de Fonds a Les Ponts de Martel.

26.06.2024
El TransN BDe 4/4 N° 8 de Les Coeudres en camino de La Chaux de Fonds a Les Ponts de Martel. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

El TransN BDe 4/4 N° 6 está esperando en La Chaux-de-Fonds su salida hacia Les Ponts-de-Martel. 

26.06.2024
El TransN BDe 4/4 N° 6 está esperando en La Chaux-de-Fonds su salida hacia Les Ponts-de-Martel. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Alquilado a la SBB, este TransN Flirt RABe 523 076 está llegando a la estación de Neuchâtel.

26.06.2024
Alquilado a la SBB, este TransN Flirt RABe 523 076 está llegando a la estación de Neuchâtel. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

El antiguo BLS Be 761 pasa por Oberburg el 17 de mayo de 2025 con un tren extra durante la bonanza de trenes regionales  150 Años de la Emmentalbahn .
El antiguo BLS Be 761 pasa por Oberburg el 17 de mayo de 2025 con un tren extra durante la bonanza de trenes regionales "150 Años de la Emmentalbahn".
Leonardus Schrijvers

El antiguo BLS Be 761 se encuentra en Oberburg el 17 de mayo de 2025 con un tren especial durante la bonanza de trenes regionales  150 Años de Emmentalbahn .
El antiguo BLS Be 761 se encuentra en Oberburg el 17 de mayo de 2025 con un tren especial durante la bonanza de trenes regionales "150 Años de Emmentalbahn".
Leonardus Schrijvers

Desde el cierre de las líneas hacia Huttwil y Wasen i.E., Sumiswald Grünen es el terminal de los trenes BLS. La foto muestra al BLS RABe 535 104 saliendo de Sumiswald Grünen como S44 hacia Thun.

14 de junio de 2025
Desde el cierre de las líneas hacia Huttwil y Wasen i.E., Sumiswald Grünen es el terminal de los trenes BLS. La foto muestra al BLS RABe 535 104 saliendo de Sumiswald Grünen como S44 hacia Thun. 14 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Desde el cierre de las líneas hacia Huttwil y Wasen i.E., Sumiswald Grünen es el terminal de los trenes BLS. La foto muestra al BLS RABe 535 104 saliendo de Sumiswald Grünen como S44 hacia Thun.

14 de junio de 2025
Desde el cierre de las líneas hacia Huttwil y Wasen i.E., Sumiswald Grünen es el terminal de los trenes BLS. La foto muestra al BLS RABe 535 104 saliendo de Sumiswald Grünen como S44 hacia Thun. 14 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

La antigua locomotora de maniobras EBT/BLS 225 056 arrastra un vagón desde Sümiswald-Grünen hasta Wasen durante la bonanza ferroviaria  150 Años del Emmentalbahn  el 18 de mayo de 2025.
La antigua locomotora de maniobras EBT/BLS 225 056 arrastra un vagón desde Sümiswald-Grünen hasta Wasen durante la bonanza ferroviaria "150 Años del Emmentalbahn" el 18 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

Dos trenes AVA BDWM ABe 4/8  Diamant  con diferentes libreas viajan de Dietikon a Wohlen poco después de la parada Bremgarten Obertor (que no se atiende durante el mercado navideño), cruzando el fotogénico puente Reuss de 156 metros de longitud. 6 de diciembre de 2024
Dos trenes AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" con diferentes libreas viajan de Dietikon a Wohlen poco después de la parada Bremgarten Obertor (que no se atiende durante el mercado navideño), cruzando el fotogénico puente Reuss de 156 metros de longitud. 6 de diciembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / AVA/BDWM

337 1200x806 Px, 05.07.2025

Un tren de maniobras bastante inusual acercándose a las vías del andén en Montreux: MOB ABe 4/4 9301 maniobrando vagones GPX.

4 de abril de 2025
Un tren de maniobras bastante inusual acercándose a las vías del andén en Montreux: MOB ABe 4/4 9301 maniobrando vagones GPX. 4 de abril de 2025
Stefan Wohlfahrt

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