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Las primeras fotos de Switzerland / Private+Companies

6475 Fotos
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En la mañana del 1 de enero de 2025, Kandersteg aún se encuentra en las sombras de las montañas adyacentes, sumiendo al BLS 192 en la oscuridad.
En la mañana del 1 de enero de 2025, Kandersteg aún se encuentra en las sombras de las montañas adyacentes, sumiendo al BLS 192 en la oscuridad.
Leonardus Schrijvers

Al mediodía del 1 de enero de 2025, el Sol finalmente se muestra en Kandersteg y ilumina con su luz al BLS 192.
Al mediodía del 1 de enero de 2025, el Sol finalmente se muestra en Kandersteg y ilumina con su luz al BLS 192.
Leonardus Schrijvers

¡Hora de galletas! El 1 de enero de 2025, el BLS 535 114 sale de Spiez hacia Furtigen vía Reichenbach.
¡Hora de galletas! El 1 de enero de 2025, el BLS 535 114 sale de Spiez hacia Furtigen vía Reichenbach.
Leonardus Schrijvers

BLS MIKA 528 129 sale de Kandersteg con un tren con paradas hacia Berna el 1 de enero de 2025.
BLS MIKA 528 129 sale de Kandersteg con un tren con paradas hacia Berna el 1 de enero de 2025.
Leonardus Schrijvers

El 31 de diciembre de 2024, el BLS Cargo 193 495 está estacionado en Spiez.
El 31 de diciembre de 2024, el BLS Cargo 193 495 está estacionado en Spiez.
Leonardus Schrijvers

El EMU 535 114 con publicidad de Kamlby está estacionado en Spiez el 1 de enero de 2025, pero entrará en servicio en menos de diez minutos.
El EMU 535 114 con publicidad de Kamlby está estacionado en Spiez el 1 de enero de 2025, pero entrará en servicio en menos de diez minutos.
Leonardus Schrijvers

Toma aérea de la BLS 501 en Spiez el 2 de enero de 2020. Esta locomotora ha sido vendida a Verein Extrazug.CH y esa organización está en proceso de restaurar esta locomotora a su condición original como la verde SBB 11110, incluyendo los faros redondeados. Está previsto que esta locomotora sea presentada en su condición original durante el 150º aniversario de la Línea Emmentahl (Burgdorf--Huttwill/Konolfingen) en Langnau en Emmenthal el 18 de mayo de 2025.
Toma aérea de la BLS 501 en Spiez el 2 de enero de 2020. Esta locomotora ha sido vendida a Verein Extrazug.CH y esa organización está en proceso de restaurar esta locomotora a su condición original como la verde SBB 11110, incluyendo los faros redondeados. Está previsto que esta locomotora sea presentada en su condición original durante el 150º aniversario de la Línea Emmentahl (Burgdorf--Huttwill/Konolfingen) en Langnau en Emmenthal el 18 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

En su último año de servicio con la BLS, la 420 501 empuja un tren regional desde Spiez hacia Interlaken Ost el 2 de enero de 2020. Esta locomotora ha sido vendida a Verein Extrazug.CH y esa organización está en proceso de restaurar esta locomotora a su condición original como la verde SBB 11110, incluyendo las luces delanteras redondeadas. Está previsto que esta locomotora sea presentada en su condición original durante el 150º aniversario de la Línea Emmentahl (Burgdorf--Huttwill/Konolfingen) en Langnau en Emmenthal el 18 de mayo de 2025.
En su último año de servicio con la BLS, la 420 501 empuja un tren regional desde Spiez hacia Interlaken Ost el 2 de enero de 2020. Esta locomotora ha sido vendida a Verein Extrazug.CH y esa organización está en proceso de restaurar esta locomotora a su condición original como la verde SBB 11110, incluyendo las luces delanteras redondeadas. Está previsto que esta locomotora sea presentada en su condición original durante el 150º aniversario de la Línea Emmentahl (Burgdorf--Huttwill/Konolfingen) en Langnau en Emmenthal el 18 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

El SOB RABe 526 216 como IR 26 2320 de Locarno a Basilea SBB ha llegado al nevado Airolo. 

21 de enero de 2025
El SOB RABe 526 216 como IR 26 2320 de Locarno a Basilea SBB ha llegado al nevado Airolo. 21 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

El BLS MIKA RABe 528 109 ayuda a RegionAlps como R 91.  
De lunes a viernes, la escasez de vehículos en RegionAlps se reduce un poco.  

12 de septiembre de 2024
El BLS MIKA RABe 528 109 ayuda a RegionAlps como R 91. De lunes a viernes, la escasez de vehículos en RegionAlps se reduce un poco. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El CEV MVR ABeh 2/6 7501 como R 35 llega a su destino Les Pleiades, que ya está en las sombras.

15 de enero de 2025
El CEV MVR ABeh 2/6 7501 como R 35 llega a su destino Les Pleiades, que ya está en las sombras. 15 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

429 1200x742 Px, 10.02.2025

El CEV MVR ABeh 2/6 7501 llega a su destino Les Pleiades como R 35.

15 de enero de 2025
El CEV MVR ABeh 2/6 7501 llega a su destino Les Pleiades como R 35. 15 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

415 1200x757 Px, 10.02.2025

¡Qué panorama tan magnífico: Eiger Mönchen y “Jungfrau”! El BLM Be 4/6 103 Jungfrau está en el viaje de Mürren a Grütschalp como R66.

18 de febrero de 2025
¡Qué panorama tan magnífico: Eiger Mönchen y “Jungfrau”! El BLM Be 4/6 103 Jungfrau está en el viaje de Mürren a Grütschalp como R66. 18 de febrero de 2025
Stefan Wohlfahrt

El BLM Be 4/6 101  Mönch  llega a la estación de tren Winteregg como tren regional R 66 desde (Lauterbrunnen)/Grütschalp hacia Mürren. 18 de febrero de 2025
El BLM Be 4/6 101 "Mönch" llega a la estación de tren Winteregg como tren regional R 66 desde (Lauterbrunnen)/Grütschalp hacia Mürren. 18 de febrero de 2025
Stefan Wohlfahrt

El BLM Be 4/6 101  Mönch  llega a la estación de tren Winteregg como tren regional R 66 desde (Lauterbrunnen)/Grütschalp hacia Mürren. 18 de febrero de 2025
El BLM Be 4/6 101 "Mönch" llega a la estación de tren Winteregg como tren regional R 66 desde (Lauterbrunnen)/Grütschalp hacia Mürren. 18 de febrero de 2025
Stefan Wohlfahrt

El BLM Be 4/6 103  Jungfrau  circula entre Winteregg y Grütschalp como tren regional R 66 de Mürren a Grütschalp.

18 de febrero de 2025
El BLM Be 4/6 103 "Jungfrau" circula entre Winteregg y Grütschalp como tren regional R 66 de Mürren a Grütschalp. 18 de febrero de 2025
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 465 011 llega a la estación de tren de Spiez con el GoldenPass Express GPX 4065 desde Interlaken Ost hasta Montreux. 

18 de febrero de 2025
La BLS Re 465 011 llega a la estación de tren de Spiez con el GoldenPass Express GPX 4065 desde Interlaken Ost hasta Montreux. 18 de febrero de 2025
Stefan Wohlfahrt

El  Lötschberger  ha regresado al Oberland bernés: los BLS RABe 535  Lötschberger  están operando en las rutas R y RE Spiez - Frutigen y Spiez - Interlaken Ost desde el cambio de horario, reemplazando así a los RBDe 565/566. En la imagen: el BLS RABe 535 121 está disponible como tren regional hacia Frutigen en Spiez.

18 de febrero de 2025
El "Lötschberger" ha regresado al Oberland bernés: los BLS RABe 535 "Lötschberger" están operando en las rutas R y RE Spiez - Frutigen y Spiez - Interlaken Ost desde el cambio de horario, reemplazando así a los RBDe 565/566. En la imagen: el BLS RABe 535 121 está disponible como tren regional hacia Frutigen en Spiez. 18 de febrero de 2025
Stefan Wohlfahrt

El EMU 535 114 con publicidad de Kamlby está estacionado en Spiez el 1 de enero de 2025, pero entrará en servicio en menos de diez minutos.
El EMU 535 114 con publicidad de Kamlby está estacionado en Spiez el 1 de enero de 2025, pero entrará en servicio en menos de diez minutos.
Leonardus Schrijvers

El 26 de febrero de 2025, la BLS Cargo 475 419 arrastra un tren de contenedores a través de Oisterwijk. Antes famoso como un punto caliente para la fotografía, Oisterwijk ha perdido muchas de sus posibilidades fotográficas debido a las altas vallas a lo largo de las vías y hay que ser creativo (legalmente) para conseguir una foto decente aquí.
El 26 de febrero de 2025, la BLS Cargo 475 419 arrastra un tren de contenedores a través de Oisterwijk. Antes famoso como un punto caliente para la fotografía, Oisterwijk ha perdido muchas de sus posibilidades fotográficas debido a las altas vallas a lo largo de las vías y hay que ser creativo (legalmente) para conseguir una foto decente aquí.
Leonardus Schrijvers

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - El GFM (Histórico) BDe 4/4 141 y el MVR ABeh 2/6 7501 en Blonay. 7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - El GFM (Histórico) BDe 4/4 141 y el MVR ABeh 2/6 7501 en Blonay. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El VPM 566 241 se encuentra en Sümiswald-Grünen el 17 de mayo de 2025 durante el gran evento  150 Años de Ferrocarriles en el Emmental  que contó con trenes históricos en toda la red de la región de Emmental. BLS acababa de deshacerse de la Clase 566, precursora de los trenes eléctricos múltiples NPZ, y donó el 566 241 al VPM.
El VPM 566 241 se encuentra en Sümiswald-Grünen el 17 de mayo de 2025 durante el gran evento "150 Años de Ferrocarriles en el Emmental" que contó con trenes históricos en toda la red de la región de Emmental. BLS acababa de deshacerse de la Clase 566, precursora de los trenes eléctricos múltiples NPZ, y donó el 566 241 al VPM.
Leonardus Schrijvers

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