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El hermoso paisaje de Lavaux: Un SBB Re 4/4 II con un tren Corg cerca de Rivaz. 

25.10.2022
El hermoso paisaje de Lavaux: Un SBB Re 4/4 II con un tren Corg cerca de Rivaz. 25.10.2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Lavaux

189 1200x806 Px, 05.08.2023

El hermoso paisaje de Lavaux: Un SBB Re 460 con su IR90 desde el Aeropuerto de Ginebra a Brig por Rivaz.

25.10.2022
El hermoso paisaje de Lavaux: Un SBB Re 460 con su IR90 desde el Aeropuerto de Ginebra a Brig por Rivaz. 25.10.2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Lavaux

212 1200x806 Px, 05.08.2023

El hermoso paisaje de Lavaux: Vista desde el viñedo de dos SBB RABe 523 en camino de Aigle a Vallorbe entre St Saphorin y Rivaz.

25.10.2022
El hermoso paisaje de Lavaux: Vista desde el viñedo de dos SBB RABe 523 en camino de Aigle a Vallorbe entre St Saphorin y Rivaz. 25.10.2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Lavaux

266 1200x811 Px, 05.08.2023

El hermoso paisaje de Lavaux: Un SBB Re 460 con un IR 90 en camino de Brig al aeropuerto de Ginebra en Lavaux. Este tren fue fotografiado en St Saphorin. 25.10.2022
El hermoso paisaje de Lavaux: Un SBB Re 460 con un IR 90 en camino de Brig al aeropuerto de Ginebra en Lavaux. Este tren fue fotografiado en St Saphorin. 25.10.2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Lavaux

197 1200x790 Px, 05.08.2023

El hermoso paisaje de Lavaux: Dos SBB RABe 523 en camino a Aigle entre Rivaz y St Saphorin. 

25.10.2022
El hermoso paisaje de Lavaux: Dos SBB RABe 523 en camino a Aigle entre Rivaz y St Saphorin. 25.10.2022
Stefan Wohlfahrt

El hermoso paisaje de Lavaux: sobre un fondo oscuro circula el SBB RABe 511 109 de Vevey a Annemasse. Este tren fue fotografiado en St Saphorin.

25.10.2022
El hermoso paisaje de Lavaux: sobre un fondo oscuro circula el SBB RABe 511 109 de Vevey a Annemasse. Este tren fue fotografiado en St Saphorin. 25.10.2022
Stefan Wohlfahrt

Un SBB ETR 470 entre Rodi Fiesso y Faido en camino a Milán.

06.05.2014
Un SBB ETR 470 entre Rodi Fiesso y Faido en camino a Milán. 06.05.2014
Stefan Wohlfahrt

La estación de Lenzburg con todas sus vías y un SBB RABe 511.

11.09.2021
La estación de Lenzburg con todas sus vías y un SBB RABe 511. 11.09.2021
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Varios

188 1200x805 Px, 25.08.2023

Un SBB RABe 501  Giruno  en Göschenen. Este es el servicio IC2 10680 de Lugano a Basilea.

04.09.2023
Un SBB RABe 501 "Giruno" en Göschenen. Este es el servicio IC2 10680 de Lugano a Basilea. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 501  Giruno  en camino a Lugano cerca de Faido. Este es el servicio IC2 IC 10667 de Basilea a Lugano.

04.09.2023
Un SBB RABe 501 "Giruno" en camino a Lugano cerca de Faido. Este es el servicio IC2 IC 10667 de Basilea a Lugano. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

En julio de 2016 encontré un lugar para fotografiar al norte de Faido, justo encima del túnel Broscerina con vista al puente Polmengo de 103 metros de longitud. Cuando visité el lugar para fotografiar nuevamente este año, fui un paso más allá, más precisamente, a una  casa del guardián  abandonada justo antes del portal superior del túnel Prato de 1567 metros de longitud, que, como túnel circular de 360°, supera un desnivel de más de 40 metros. La imagen muestra el IC 10667 que viaja de Basel SBB a Lugano y que alcanzará el túnel circular de Prato inmediatamente detrás de mí. Pude fotografiar nuevamente los dos SBB Giruno RABe 501 un poco más de dos minutos después en el puente Polmengo (ver ID de imagen 50365). Son precisamente experiencias como estas las que hacen que el Ferrocarril del Gotardo sea tan atractivo.

4 de septiembre de 2023
En julio de 2016 encontré un lugar para fotografiar al norte de Faido, justo encima del túnel Broscerina con vista al puente Polmengo de 103 metros de longitud. Cuando visité el lugar para fotografiar nuevamente este año, fui un paso más allá, más precisamente, a una "casa del guardián" abandonada justo antes del portal superior del túnel Prato de 1567 metros de longitud, que, como túnel circular de 360°, supera un desnivel de más de 40 metros. La imagen muestra el IC 10667 que viaja de Basel SBB a Lugano y que alcanzará el túnel circular de Prato inmediatamente detrás de mí. Pude fotografiar nuevamente los dos SBB Giruno RABe 501 un poco más de dos minutos después en el puente Polmengo (ver ID de imagen 50365). Son precisamente experiencias como estas las que hacen que el Ferrocarril del Gotardo sea tan atractivo. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Un SOB Flirt RABe 526 209 de Basilea SBB a Locarno sale del túnel circular de Prato y llegará en breve a Faido  
4 de septiembre de 2023
Un SOB Flirt RABe 526 209 de Basilea SBB a Locarno sale del túnel circular de Prato y llegará en breve a Faido 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El servicio SBB SOB IR 26 2320 de Locarno a Basilea hace una parada en Faido. Mientras tanto, la SBB Re 484 009 atraviesa Faido con un tren de mercancías hacia Bellinzona.

4 de septiembre de 2023
El servicio SBB SOB IR 26 2320 de Locarno a Basilea hace una parada en Faido. Mientras tanto, la SBB Re 484 009 atraviesa Faido con un tren de mercancías hacia Bellinzona. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El SOB IR 46 2413 de Zúrich a Locarno en Faido. 04.09.2023
El SOB IR 46 2413 de Zúrich a Locarno en Faido. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

El SOB IR 46 2413 de Zúrich a Locarno en Faido. 

04.09.2023
El SOB IR 46 2413 de Zúrich a Locarno en Faido. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

El SOB TRAVERSO, el RABe 526 218 en camino a Locarno, sale de Faido. A primera vista, la estación de tren de Faido parece como antes de que entrara en funcionamiento el GTB, pero al observar más de cerca se puede ver una señal de salida  envuelta  en el andén 1. Las vías 1 y 4 ya no están en uso, los desvíos están atornillados y la catenaria está puesta a tierra.

4 de septiembre de 2023
El SOB TRAVERSO, el RABe 526 218 en camino a Locarno, sale de Faido. A primera vista, la estación de tren de Faido parece como antes de que entrara en funcionamiento el GTB, pero al observar más de cerca se puede ver una señal de salida "envuelta" en el andén 1. Las vías 1 y 4 ya no están en uso, los desvíos están atornillados y la catenaria está puesta a tierra. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Dos SBB GIRUNO RABe 501 están en Faido en su camino hacia el sur. A primera vista, la estación de tren de Faido parece como antes de que entrara en funcionamiento la GTB, pero al observar más de cerca (y apenas es visible en la foto) las vías 1 y 4 ya no están en uso, los desvíos están atornillados y la catenaria está puesta a tierra.

4 de septiembre de 2023
Dos SBB GIRUNO RABe 501 están en Faido en su camino hacia el sur. A primera vista, la estación de tren de Faido parece como antes de que entrara en funcionamiento la GTB, pero al observar más de cerca (y apenas es visible en la foto) las vías 1 y 4 ya no están en uso, los desvíos están atornillados y la catenaria está puesta a tierra. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Un SOB TRAVERSO RABe 526 circula como  Treno Gottardo  sobre el puente Polmengo de 103 metros de longitud, en camino a Locarno

4 de septiembre de 2023
Un SOB TRAVERSO RABe 526 circula como "Treno Gottardo" sobre el puente Polmengo de 103 metros de longitud, en camino a Locarno 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

En julio de 2016 encontré esta ubicación para fotos al norte de Faido, un poco por encima del túnel Broscerina con vista al puente Polmengo de 103 metros de largo, que aquí cruza el río Ticino. Pero la alegría no duró mucho, la apertura del túnel base del Gotardo era inminente y el viaje era demasiado largo para mí para un  mísero  TILO Flirt que solo circula cada hora. Pero con el desafortunado descarrilamiento de algunos vagones de carga a pocos kilómetros de aquí, pero profundamente bajo la montaña, el tráfico en la ruta  Panorama  comienza a aumentar nuevamente por unas semanas y conduje a Faido: En la imagen está un SBB  Giruno  RABe 501 en camino a Lugano.

4 de septiembre de 2023
En julio de 2016 encontré esta ubicación para fotos al norte de Faido, un poco por encima del túnel Broscerina con vista al puente Polmengo de 103 metros de largo, que aquí cruza el río Ticino. Pero la alegría no duró mucho, la apertura del túnel base del Gotardo era inminente y el viaje era demasiado largo para mí para un "mísero" TILO Flirt que solo circula cada hora. Pero con el desafortunado descarrilamiento de algunos vagones de carga a pocos kilómetros de aquí, pero profundamente bajo la montaña, el tráfico en la ruta "Panorama" comienza a aumentar nuevamente por unas semanas y conduje a Faido: En la imagen está un SBB "Giruno" RABe 501 en camino a Lugano. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Un SOB TRAVERSO RAbe 526 circula como  Treno Gottardo  sobre el puente Polmengo de 103 metros de longitud, y enseguida entrará en el túnel Prato de 1567 metros de longitud, diseñado como un túnel circular de 360 ° y que así salva un desnivel de más de 40 metros.

4 de septiembre de 2023
Un SOB TRAVERSO RAbe 526 circula como "Treno Gottardo" sobre el puente Polmengo de 103 metros de longitud, y enseguida entrará en el túnel Prato de 1567 metros de longitud, diseñado como un túnel circular de 360 ° y que así salva un desnivel de más de 40 metros. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Debido al cierre parcial del Túnel de Base del Gotardo (GBT), prácticamente todos los trenes de pasajeros circularán durante unas semanas por la ruta  Gotthard Panorama . En la imagen, un SBB RABe 501  Giruno  en dirección a Arth Goldau pasando por Göschenen.

4 de septiembre de 2023
Debido al cierre parcial del Túnel de Base del Gotardo (GBT), prácticamente todos los trenes de pasajeros circularán durante unas semanas por la ruta "Gotthard Panorama". En la imagen, un SBB RABe 501 "Giruno" en dirección a Arth Goldau pasando por Göschenen. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Debido al cierre parcial del Túnel de Base del Gotardo (GBT), prácticamente todos los trenes de pasajeros circularán durante unas semanas por la ruta  Gotthard Panorama . En la imagen, una locomotora SBB Re 460 con un IC rumbo a Arth Goldau pasando por Göschenen.

4 de septiembre de 2023
Debido al cierre parcial del Túnel de Base del Gotardo (GBT), prácticamente todos los trenes de pasajeros circularán durante unas semanas por la ruta "Gotthard Panorama". En la imagen, una locomotora SBB Re 460 con un IC rumbo a Arth Goldau pasando por Göschenen. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El SOB RABe 526 216  Traverso  está en camino de Locarno a Basilea como el Treno Gottardo y fue fotografiado en la parada de Göschenen. Cabe destacar: a la izquierda en la imagen se encuentra la grúa de agua.

4 de septiembre de 2023
El SOB RABe 526 216 "Traverso" está en camino de Locarno a Basilea como el Treno Gottardo y fue fotografiado en la parada de Göschenen. Cabe destacar: a la izquierda en la imagen se encuentra la grúa de agua. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Otro tránsito de un SBB Giruno: el SBB RABe 501 009  Zürich  es el EC 10312 en camino de Milán a Zurich HB.

19 de octubre de 2023
Otro tránsito de un SBB Giruno: el SBB RABe 501 009 "Zürich" es el EC 10312 en camino de Milán a Zurich HB. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

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