rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés japanisch sueco 

Las primeras fotos de Switzerland / Electric+multiple+units

3456 Fotos
<<  página anterior  117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 página siguiente  >>
Debido al cierre parcial del Túnel de Base del Gotardo (GBT), prácticamente todos los trenes de pasajeros circularán durante unas semanas por la ruta  Gotthard Panorama . En la imagen, un SBB RABe 501  Giruno  en dirección a Arth Goldau pasando por Göschenen.

4 de septiembre de 2023
Debido al cierre parcial del Túnel de Base del Gotardo (GBT), prácticamente todos los trenes de pasajeros circularán durante unas semanas por la ruta "Gotthard Panorama". En la imagen, un SBB RABe 501 "Giruno" en dirección a Arth Goldau pasando por Göschenen. 4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El BLS RABe 528 12 MIKA ha dejado el puente Bunschenbach y llega a la parada Weissenburg en su viaje de Zweisimmen a Berna. 7 de octubre de 2023
El BLS RABe 528 12 MIKA ha dejado el puente Bunschenbach y llega a la parada Weissenburg en su viaje de Zweisimmen a Berna. 7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El BLS RABe 528 112 viaja de Berna a Zweisimmen y cruza el puente Bunschenbach poco después de Weissenburg.

7 de octubre de 2023
El BLS RABe 528 112 viaja de Berna a Zweisimmen y cruza el puente Bunschenbach poco después de Weissenburg. 7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Poco antes de Weissenburg, el BLS RABe 528 105 está en camino de Zweisimmen a Berna el 7 de octubre de 2023
Poco antes de Weissenburg, el BLS RABe 528 105 está en camino de Zweisimmen a Berna el 7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El BLS RABe 528 121 viaja de Zweisimmen a Berna y hace una parada en Weissenburg. 7 de octubre de 2023
El BLS RABe 528 121 viaja de Zweisimmen a Berna y hace una parada en Weissenburg. 7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Cuando hay poca luz favorable en Zurich HB temprano en la mañana, se despliega el EC 10315 hacia Milano Centrale. El tren está compuesto por dos SBB RABe 501  Giruno .  
19 de octubre de 2023
Cuando hay poca luz favorable en Zurich HB temprano en la mañana, se despliega el EC 10315 hacia Milano Centrale. El tren está compuesto por dos SBB RABe 501 "Giruno". 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 501 (Giruno)

633  1 1200x805 Px, 20.10.2023

Otro tránsito de un SBB Giruno: el SBB RABe 501 009  Zürich  es el EC 10312 en camino de Milán a Zurich HB.

19 de octubre de 2023
Otro tránsito de un SBB Giruno: el SBB RABe 501 009 "Zürich" es el EC 10312 en camino de Milán a Zurich HB. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Poco antes de Erstfeld, la mayoría de los trenes que se dirigen hacia el sur abandonan la ruta del ferrocarril  antiguo Gotthard  y circulan por el túnel de base del Gotthard. Dado que actualmente está en funcionamiento muy limitado, la mayoría de los trenes de pasajeros y algunos trenes de carga, con pocas excepciones, son desviados por la  ruta del antiguo ferrocarril Gotthard , ahora también llamada  ruta panorámica del Gotthard . Esto significa que los trenes de pasajeros de alta calidad vuelven a tener vida diaria por un corto tiempo al pasar por Erstfeld. Para la gran mayoría de estos servicios, se utilizan los SBB Giruno RABe 501, que circulan en doble tracción siempre que sea posible. En la imagen, el SBB RABe 501 027  Schaffhausen  va al frente y el 501 010  Basel Land  como IC 10865 de Zurich HB a Lugano pasando por Erstfeld.

19 de octubre de 2023
Poco antes de Erstfeld, la mayoría de los trenes que se dirigen hacia el sur abandonan la ruta del ferrocarril "antiguo Gotthard" y circulan por el túnel de base del Gotthard. Dado que actualmente está en funcionamiento muy limitado, la mayoría de los trenes de pasajeros y algunos trenes de carga, con pocas excepciones, son desviados por la "ruta del antiguo ferrocarril Gotthard", ahora también llamada "ruta panorámica del Gotthard". Esto significa que los trenes de pasajeros de alta calidad vuelven a tener vida diaria por un corto tiempo al pasar por Erstfeld. Para la gran mayoría de estos servicios, se utilizan los SBB Giruno RABe 501, que circulan en doble tracción siempre que sea posible. En la imagen, el SBB RABe 501 027 "Schaffhausen" va al frente y el 501 010 "Basel Land" como IC 10865 de Zurich HB a Lugano pasando por Erstfeld. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El SBB RABe 511 000 está en camino a Vevey desde St-Saphorin.

25 de marzo de 2022
El SBB RABe 511 000 está en camino a Vevey desde St-Saphorin. 25 de marzo de 2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

357 1200x750 Px, 30.10.2023

El  NPZ  RBDe 562 solo estará en la ruta de conexión TGV Neuchâtel - Frasen por unos pocos días más. La imagen muestra el tren de mediodía deteniéndose en Travers.

23 de noviembre de 2019
El "NPZ" RBDe 562 solo estará en la ruta de conexión TGV Neuchâtel - Frasen por unos pocos días más. La imagen muestra el tren de mediodía deteniéndose en Travers. 23 de noviembre de 2019
Stefan Wohlfahrt

Tráfico de larga distancia en la ruta Train de Vignes: el SBB Flirt3 RABe 523 503  Mouette  (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), que fue adquirido para el tráfico de larga distancia, circula como S7 en la ruta Train de Vignes entre Vevey y Puidoux y actualmente está entrando en el túnel Salanfe, que mide solo 20 metros de longitud, sobre St-Saphorin.

11 de febrero de 2023
Tráfico de larga distancia en la ruta Train de Vignes: el SBB Flirt3 RABe 523 503 "Mouette" (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), que fue adquirido para el tráfico de larga distancia, circula como S7 en la ruta Train de Vignes entre Vevey y Puidoux y actualmente está entrando en el túnel Salanfe, que mide solo 20 metros de longitud, sobre St-Saphorin. 11 de febrero de 2023
Stefan Wohlfahrt

Un poco oculto en la distancia está el tren automotor RABe 523 5xx, que pronto saldrá del túnel.
Un poco oculto en la distancia está el tren automotor RABe 523 5xx, que pronto saldrá del túnel.
Stefan Wohlfahrt

El SBB LEX RABe 522 224 como SL6 sale de la estación Chancy Pougny, la única parada del SL 6 en Francia, en el trayecto de Ginebra a Bellegarde.

16 de agosto de 2021
El SBB LEX RABe 522 224 como SL6 sale de la estación Chancy Pougny, la única parada del SL 6 en Francia, en el trayecto de Ginebra a Bellegarde. 16 de agosto de 2021
Stefan Wohlfahrt

El SBB LEX RABe 522 221 está esperando como SL6 en Ginebra para su salida hacia Bellegarde.

2 de agosto de 2021
El SBB LEX RABe 522 221 está esperando como SL6 en Ginebra para su salida hacia Bellegarde. 2 de agosto de 2021
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 511 circula como RE en la orilla del Lago de Ginebra cerca de Rivaz.

5 de abril de 2021
Un SBB RABe 511 circula como RE en la orilla del Lago de Ginebra cerca de Rivaz. 5 de abril de 2021
Stefan Wohlfahrt

El SBB RABe 511 006 en Lausana está esperando para continuar su viaje a Annemasse.<br><br>22.05.2022
El SBB RABe 511 006 en Lausana está esperando para continuar su viaje a Annemasse.

22.05.2022

Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

350 1200x841 Px, 09.11.2023

El SBB RABe 511 021, circulando como tren de desvío, en camino al Aeropuerto de Ginebra por la ruta  Trains de Vignes  sobre St-Saphorin.

20 de marzo de 2022
El SBB RABe 511 021, circulando como tren de desvío, en camino al Aeropuerto de Ginebra por la ruta "Trains de Vignes" sobre St-Saphorin. 20 de marzo de 2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

341 1200x736 Px, 09.11.2023

Entre Ermatingen y Berlingen hay dos Thurbo GTW RABe 526 en camino hacia Schaffhausen.

23 de abril de 2017
Entre Ermatingen y Berlingen hay dos Thurbo GTW RABe 526 en camino hacia Schaffhausen. 23 de abril de 2017
Stefan Wohlfahrt

Casi como un íbice, el SBB RABe 523 asciende por precipicios rocosos a través de los viñedos sobre St-Saphorin. El tren está en la línea  Train des Vignes .

24 de noviembre de 2019
Casi como un íbice, el SBB RABe 523 asciende por precipicios rocosos a través de los viñedos sobre St-Saphorin. El tren está en la línea "Train des Vignes". 24 de noviembre de 2019
Stefan Wohlfahrt

Dos SBB RABe 511 salen de Vevey hacia Annemasse. La foto fue tomada desde el andén del tren en Vevey-Funi.

20 de julio de 2021
Dos SBB RABe 511 salen de Vevey hacia Annemasse. La foto fue tomada desde el andén del tren en Vevey-Funi. 20 de julio de 2021
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

335 1200x1177 Px, 13.11.2023

¡Siempre fascinantes, trenes bajo palmeras! Aquí el SOB  Traverso  RABe 526 222 como Treno Gottard cerca de Minuso poco antes de su destino Locarno.  
26 de abril de 2023
¡Siempre fascinantes, trenes bajo palmeras! Aquí el SOB "Traverso" RABe 526 222 como Treno Gottard cerca de Minuso poco antes de su destino Locarno. 26 de abril de 2023
Stefan Wohlfahrt

El SBB TILO RABe 524 306 y otro más circulan entre Tenero y Locarno pasando por la futura estación de Minusio (en funcionamiento desde el 10 de diciembre de 2023).<br><br>26 de abril de 2023
El SBB TILO RABe 524 306 y otro más circulan entre Tenero y Locarno pasando por la futura estación de Minusio (en funcionamiento desde el 10 de diciembre de 2023).

26 de abril de 2023

Stefan Wohlfahrt

El Cisalpino ETR 470 “Treno Zero” está en una prueba de conducción en Lausana. El tren consta de tres coches 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Después de completar con éxito las pruebas, el Ferrocarril Esloveno SZ se hizo cargo del tren y de otros dos trenes.
En contraste con el  Treno Zero  de tres partes, la serie de trenes Cisalpino entregados como resultado fue de nueve partes.

Imagen analógica de abril de 1996
El Cisalpino ETR 470 “Treno Zero” está en una prueba de conducción en Lausana. El tren consta de tres coches 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Después de completar con éxito las pruebas, el Ferrocarril Esloveno SZ se hizo cargo del tren y de otros dos trenes. En contraste con el "Treno Zero" de tres partes, la serie de trenes Cisalpino entregados como resultado fue de nueve partes. Imagen analógica de abril de 1996
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 470

425 1200x816 Px, 15.11.2023

El SBB LEX RABe 522 220 y otro salen de Coppet como Léman Express SL2 hacia Annecy.

21 de enero de 2020
El SBB LEX RABe 522 220 y otro salen de Coppet como Léman Express SL2 hacia Annecy. 21 de enero de 2020
Stefan Wohlfahrt

<<  página anterior  117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 página siguiente  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.