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Las primeras fotos de Switzerland / Electric+locomotives

3276 Fotos
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La SBB Re 6/6 11610 (Re 620 010-9)  Spreitenbach  con un servicio de carga hacia Villeneuve.

25.01.2021
La SBB Re 6/6 11610 (Re 620 010-9) "Spreitenbach" con un servicio de carga hacia Villeneuve. 25.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

416 1200x893 Px, 21.02.2024

La  Rheingold  IRSI Re 4/4 11387, que venía de Morges, abandona la ruta hacia Ginebra en Gland y circula por una vía industrial hacia la planta de grava para recoger su tren hacia Apples. La IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) alquilada reemplaza a la BAM MBC MBC Re 420 506, que actualmente está en revisión en Bellinzona.

22 de febrero de 2024
La "Rheingold" IRSI Re 4/4 11387, que venía de Morges, abandona la ruta hacia Ginebra en Gland y circula por una vía industrial hacia la planta de grava para recoger su tren hacia Apples. La IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) alquilada reemplaza a la BAM MBC MBC Re 420 506, que actualmente está en revisión en Bellinzona. 22 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

398 1200x836 Px, 22.02.2024

La última locomotora publicitaria de SBB: la Re 460 061 anuncia al fabricante de ascensores Schindler, que celebra su 150 aniversario este año.

22 de febrero de 2024
La última locomotora publicitaria de SBB: la Re 460 061 anuncia al fabricante de ascensores Schindler, que celebra su 150 aniversario este año. 22 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

444 1200x806 Px, 23.02.2024

Durante una lluvia muy intensa, la SBB Re 4/4 II 11254 (Re 420 254-4) conduce un tren de mercancías a través de Gland.

22 de febrero de 2024
Durante una lluvia muy intensa, la SBB Re 4/4 II 11254 (Re 420 254-4) conduce un tren de mercancías a través de Gland. 22 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

A unos pocos cientos de metros al oeste de la estación de tren de Pratteln se encuentra un punto de observación conocido donde se pueden tomar buenas fotos de trenes de carga. Este lugar es prácticamente el único en Suiza desde donde, desde un área pública, se pueden tomar fotos decentes de trenes de carga hacia/desde las líneas ferroviarias del Gotthard y Lötschberg, así como de muchos trenes de carga internos. Uno de los muchos trenes de carga en Pratteln el 13 de febrero de 2024 fue remolcado por la DDF 421 379.
A unos pocos cientos de metros al oeste de la estación de tren de Pratteln se encuentra un punto de observación conocido donde se pueden tomar buenas fotos de trenes de carga. Este lugar es prácticamente el único en Suiza desde donde, desde un área pública, se pueden tomar fotos decentes de trenes de carga hacia/desde las líneas ferroviarias del Gotthard y Lötschberg, así como de muchos trenes de carga internos. Uno de los muchos trenes de carga en Pratteln el 13 de febrero de 2024 fue remolcado por la DDF 421 379.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

388 1200x800 Px, 23.02.2024

El ex SBB 421 379 pasa por el característico edificio de Clariant en Pratteln el 13 de febrero de 2024
El ex SBB 421 379 pasa por el característico edificio de Clariant en Pratteln el 13 de febrero de 2024
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

366 1200x800 Px, 23.02.2024

SBB 'BUTLER' 922 003 recluta nuevo personal en Zürich HB el 14 de febrero de 2024.
SBB 'BUTLER' 922 003 recluta nuevo personal en Zürich HB el 14 de febrero de 2024.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Ee 2/2 (Ee 922)

418 1200x800 Px, 23.02.2024

La estación de tren de Morges con dos vehículos especiales: Dado que el BAM MBC SURF Be 4/4 dominaba el tráfico de pasajeros, los Be 4/4 más antiguos se veían raramente. Todavía se utilizan principalmente en el tráfico de trenes de carga y comerciales. El IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) se puede ver empujando un tren de grava Gland - Apples hacia el rodillo junto al Be 4/4 11.

22 de febrero de 2024
La estación de tren de Morges con dos vehículos especiales: Dado que el BAM MBC SURF Be 4/4 dominaba el tráfico de pasajeros, los Be 4/4 más antiguos se veían raramente. Todavía se utilizan principalmente en el tráfico de trenes de carga y comerciales. El IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) se puede ver empujando un tren de grava Gland - Apples hacia el rodillo junto al Be 4/4 11. 22 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Una SBB Re 460 con su IR a Basel SBB en Domodossola.

25.06.2022
Una SBB Re 460 con su IR a Basel SBB en Domodossola. 25.06.2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

430 1200x821 Px, 28.02.2024

La SBB Re 4/4 II 11195 está con el Gotthard Panoramo Express en camino de Lugano a Flüelen - (Arth Goldau) y pasa por la estación de tren de Wasen.

19 de octubre de 2023
La SBB Re 4/4 II 11195 está con el Gotthard Panoramo Express en camino de Lugano a Flüelen - (Arth Goldau) y pasa por la estación de tren de Wasen. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) al servicio de BAM MBC sale del sitio industrial cerca de Gland con su tren de grava hacia Apples.

Con respecto a la ubicación de la foto: está en la calle que no está cerrada al tráfico ferroviario (ver geolocalización). El tren también está detenido frente a una señal que indica parada, ya que la calle aún está abierta al tráfico (vial).

4 de marzo de 2024
El IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) al servicio de BAM MBC sale del sitio industrial cerca de Gland con su tren de grava hacia Apples. Con respecto a la ubicación de la foto: está en la calle que no está cerrada al tráfico ferroviario (ver geolocalización). El tren también está detenido frente a una señal que indica parada, ya que la calle aún está abierta al tráfico (vial). 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

431 1098x1200 Px, 04.03.2024

SBB International Re 193 472 con su tren de carga Rail-Care, el IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) al servicio de BAM MBC y BAM MBC Te 212 en Morges.

04.03.2024
SBB International Re 193 472 con su tren de carga Rail-Care, el IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) al servicio de BAM MBC y BAM MBC Te 212 en Morges. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

El IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio de BAM MBC y BAM MBC Te 212 en Morges. 

04.03.2024
El IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio de BAM MBC y BAM MBC Te 212 en Morges. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La IRSI  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) está en la planta de grava. Allí se prepara su tren hacia Apples para la salida.  
La IRSI Re 4/4 11387 reemplaza actualmente a la BAM MBC Re 4/4 II 506, que está siendo revisada.  

4 de marzo de 2024
La IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) está en la planta de grava. Allí se prepara su tren hacia Apples para la salida. La IRSI Re 4/4 11387 reemplaza actualmente a la BAM MBC Re 4/4 II 506, que está siendo revisada. 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

377 904x1200 Px, 06.03.2024

SBB Cargo Eem 923 y un RABDe 500 (ICN) en Morges. 

22.02.2024
SBB Cargo Eem 923 y un RABDe 500 (ICN) en Morges. 22.02.2024
Stefan Wohlfahrt

El  IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) ha llegado a Morges con su tren de grava desde Gland y ahora lo está empujando sobre el sistema de caballete rodante. 4 de marzo de 2024
El "IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) ha llegado a Morges con su tren de grava desde Gland y ahora lo está empujando sobre el sistema de caballete rodante. 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

La WRS Re 475 902 (91 85 4475 902-3 CH-WRSCH) con su tren de carga en camino a St Triphon en Lausana.

07.03.2024
La WRS Re 475 902 (91 85 4475 902-3 CH-WRSCH) con su tren de carga en camino a St Triphon en Lausana. 07.03.2024
Stefan Wohlfahrt

BLS 465 014 remolca un Vectron en Pratteln el 13 de febrero de 2024 después de haber traído un tren automotriz.
BLS 465 014 remolca un Vectron en Pratteln el 13 de febrero de 2024 después de haber traído un tren automotriz.
Leonardus Schrijvers

Una mirada más cercana al Railcare 476 452 en Pratteln el 13 de febrero de 2024.
Una mirada más cercana al Railcare 476 452 en Pratteln el 13 de febrero de 2024.
Leonardus Schrijvers

La primera de tres avistamientos del BLS cargo 475 413 en una hora en Pratteln: aquí arrastra un tren automotor a través de Pratteln hacia el patio de Muttenz. Después de haber entregado este tren allí, ella y la 465 regresarán a Pratteln para ser estacionadas o para algunas prácticas de conducción de locomotoras.
La primera de tres avistamientos del BLS cargo 475 413 en una hora en Pratteln: aquí arrastra un tren automotor a través de Pratteln hacia el patio de Muttenz. Después de haber entregado este tren allí, ella y la 465 regresarán a Pratteln para ser estacionadas o para algunas prácticas de conducción de locomotoras.
Leonardus Schrijvers

El nb 430 115 de Widmer Rail Service remolca uno de los muchos trenes de queroseno a través de Pratteln el 13 de febrero de 2024. Debido a que Pratteln se encuentra en tres arterias principales de carga y está ubicado no muy lejos del Aeropuerto de Zúrich, además del hecho de que Suiza no dispone de muchos combustibles fósiles, se pueden ver muchos trenes de queroseno en Pratteln de jueves a sábado por la mañana.
El nb 430 115 de Widmer Rail Service remolca uno de los muchos trenes de queroseno a través de Pratteln el 13 de febrero de 2024. Debido a que Pratteln se encuentra en tres arterias principales de carga y está ubicado no muy lejos del Aeropuerto de Zúrich, además del hecho de que Suiza no dispone de muchos combustibles fósiles, se pueden ver muchos trenes de queroseno en Pratteln de jueves a sábado por la mañana.
Leonardus Schrijvers

WRS 475 902 remolca un tren vacío de queroseno a través de Pratteln hacia Basilea el 13 de febrero de 2024.
WRS 475 902 remolca un tren vacío de queroseno a través de Pratteln hacia Basilea el 13 de febrero de 2024.
Leonardus Schrijvers

El 14 de marzo de 2024, el BLS Cargo X4E-717 remolca un tren cisterna hacia Trecate a través de Valburg y anuncia para la LWR - la Loco Works Rotterdam, anteriormente la base de Shunter Tractie.
El 14 de marzo de 2024, el BLS Cargo X4E-717 remolca un tren cisterna hacia Trecate a través de Valburg y anuncia para la LWR - la Loco Works Rotterdam, anteriormente la base de Shunter Tractie.
Leonardus Schrijvers

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