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El punto culminante de este viaje fotográfico: SBB Re 4/4 11109 con un IC hacia Bruselas.
Aquí en la parada en Stein Säckingen.
06.11.2011

El punto culminante de este viaje fotográfico: SBB Re 4/4 11109 con un IC hacia Bruselas. Aquí en la parada en Stein Säckingen. 06.11.2011 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

 842  2 1024x664 Px, 07.11.2011

El Flirt 522 207 está llegando a Stein Säckingen.
06.11.2011

El Flirt 522 207 está llegando a Stein Säckingen. 06.11.2011 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522

 697 726x1024 Px, 07.11.2011

TGV Lyria en Liestal.
06.11.2011

TGV "Lyria" en Liestal. 06.11.2011 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / TGV / Lyria

 948 745x1024 Px, 07.11.2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza.
En la primera estación de cruce, esperando el cruce de un tren en camino a la estación Les Montuires . 11 de septiembre de 2010

Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. En la primera estación de cruce, esperando el cruce de un tren en camino a la estación "Les Montuires". 11 de septiembre de 2010 
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

 1032 1024x768 Px, 09.11.2011 

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza.
En la estación Les Montuires a 1.800 metros sobre el nivel del mar. 11 de septiembre de 2010

Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. En la estación "Les Montuires" a 1.800 metros sobre el nivel del mar. 11 de septiembre de 2010 
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

 1000 1024x768 Px, 09.11.2011 

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza.
En camino hacia la estación Les Montuires , justo antes de entrar en el túnel No 1. La foto fue tomada desde la ventana de la cabina de la locomotora. 11 de septiembre de 2010

Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. En camino hacia la estación "Les Montuires", justo antes de entrar en el túnel No 1. La foto fue tomada desde la ventana de la cabina de la locomotora. 11 de septiembre de 2010 
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

 740 768x1024 Px, 09.11.2011 

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza.
En la estación Les Montuires a 1.800 metros sobre el nivel del mar. El tren está listo para partir en dirección a Pied du Barrage . 02 de julio de 2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. En la estación "Les Montuires" a 1.800 metros sobre el nivel del mar. El tren está listo para partir en dirección a "Pied du Barrage". 02 de julio de 2011 
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

 787 1024x768 Px, 09.11.2011 

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza.
En la estación Pied du Barrage (traducido = Pie de la Presa) a unos 1.800 metros sobre el nivel del mar. Detrás de las empinadas vías de ascenso del Minifunic y hacia el horizonte se puede ver la inmensa presa del Lago Emosson. La foto especial fue tomada bajo la vigilancia de seguridad de los empleados del ferrocarril. 03 de julio de 2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. En la estación "Pied du Barrage" (traducido = Pie de la Presa) a unos 1.800 metros sobre el nivel del mar. Detrás de las empinadas vías de ascenso del "Minifunic" y hacia el horizonte se puede ver la inmensa presa del Lago Emosson. La foto especial fue tomada bajo la vigilancia de seguridad de los empleados del ferrocarril. 03 de julio de 2011 
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

 983 768x1024 Px, 09.11.2011 

Locomotora de vapor de vía estrecha de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza.
Durante el primer encuentro internacional de locomotoras de vapor de vía estrecha de 2 pies en alta montaña frente al cobertizo en la estación Les Montuires a 1.800 metros sobre el nivel del mar. 3 locomotoras invitadas alrededor de Liseli (1 de España, 2 de Alemania). Todos los visitantes con sus máquinas disfrutaron mucho de este espectáculo incomparable. ¿Quién sabe cuánto tiempo se necesitará hasta que se pueda realizar otro encuentro con varias locomotoras de vapor...? 01 Ago 2005

Locomotora de vapor de vía estrecha de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Durante el "primer encuentro internacional de locomotoras de vapor de vía estrecha de 2 pies en alta montaña" frente al cobertizo en la estación "Les Montuires" a 1.800 metros sobre el nivel del mar. 3 locomotoras invitadas alrededor de "Liseli" (1 de España, 2 de Alemania). Todos los visitantes con sus máquinas disfrutaron mucho de este espectáculo incomparable. ¿Quién sabe cuánto tiempo se necesitará hasta que se pueda realizar otro encuentro con varias locomotoras de vapor...? 01 Ago 2005 
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

 1137 1024x768 Px, 09.11.2011 

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza.
En la estación Pied du Barrage a 1.800 metros sobre el nivel del mar. Vista a través de la cabina de la locomotora, foto tomada desde el andén. Se puede ver la montaña más alta de los Alpes, llamada Mont Blanc . En el valle, 700 metros más abajo que la línea ferroviaria, se encuentra el pueblo Vallorcine (justo al otro lado de la frontera nacional con Francia). 02 de julio de 2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. En la estación "Pied du Barrage" a 1.800 metros sobre el nivel del mar. Vista a través de la cabina de la locomotora, foto tomada desde el andén. Se puede ver la montaña más alta de los Alpes, llamada "Mont Blanc". En el valle, 700 metros más abajo que la línea ferroviaria, se encuentra el pueblo "Vallorcine" (justo al otro lado de la frontera nacional con Francia). 02 de julio de 2011 
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

 901 768x1024 Px, 09.11.2011 

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza.
Calentando la locomotora en la estación Les Montuires a 1.800 metros sobre el nivel del mar durante el 16º encuentro internacional de ferrocarriles de vía de 2 pies . 20 de octubre de 2007

Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Calentando la locomotora en la estación "Les Montuires" a 1.800 metros sobre el nivel del mar durante el "16º encuentro internacional de ferrocarriles de vía de 2 pies". 20 de octubre de 2007 
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

 1009 1024x768 Px, 09.11.2011 

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza.
Un tren patrimonial con vagones de balasto, como hace 80 años. El clima estaba oscuro y lluvioso, por eso la imagen no es la mejor. Pero el paisaje ofrece bonitas impresiones. 19 de junio de 2009

Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Un tren patrimonial con vagones de balasto, como hace 80 años. El clima estaba oscuro y lluvioso, por eso la imagen no es la mejor. Pero el paisaje ofrece bonitas impresiones. 19 de junio de 2009 
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

 1318 1024x768 Px, 09.11.2011 

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza.
En la estación de cruce Nº 1. Un tren eléctrico regular viene de la estación Les Montuires en su camino hacia la presa. 27 de julio de 2005

Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. En la estación de cruce Nº 1. Un tren eléctrico regular viene de la estación "Les Montuires" en su camino hacia la presa. 27 de julio de 2005 
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

 1496 1024x768 Px, 09.11.2011 

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza. Durante el primer encuentro internacional de locomotoras de vapor de vía de 2 pies en alta montaña saliendo de la estación No1 en dirección a la estación Les Montuires . Calentador doble entre la Liseli y delante de ella, la locomotora Maerkische Lokomotivfabrik (empresa que luego pasó a ser O&K ) No 173 de 1896. La foto fue tomada ocasionalmente desde la cabina de la locomotora. 30 de julio de 2005

Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Durante el "primer encuentro internacional de locomotoras de vapor de vía de 2 pies en alta montaña" saliendo de la estación No1 en dirección a la estación "Les Montuires". Calentador doble entre la "Liseli" y delante de ella, la locomotora "Maerkische Lokomotivfabrik" (empresa que luego pasó a ser "O&K") No 173 de 1896. La foto fue tomada ocasionalmente desde la cabina de la locomotora. 30 de julio de 2005 
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

 1094 768x1024 Px, 09.11.2011 

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza.
Durante la primera reunión internacional de locomotoras de vapor de vía de 2 pies en alta montaña en la estación de cruce Nº1. Calentador doble entre Liseli y delante de ella, la locomotora Maerkische Lokomotivfabrik (empresa que luego pasó a O&K ) Nº 173 de 1896. En la otra vía se puede ver una locomotora de vapor construida de forma privada, normalmente utilizada en el ferrocarril Stumpfwaldbahn Ramsen en Alemania. 07 de agosto de 2005

Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Durante la "primera reunión internacional de locomotoras de vapor de vía de 2 pies en alta montaña" en la estación de cruce Nº1. Calentador doble entre "Liseli" y delante de ella, la locomotora "Maerkische Lokomotivfabrik" (empresa que luego pasó a "O&K") Nº 173 de 1896. En la otra vía se puede ver una locomotora de vapor construida de forma privada, normalmente utilizada en el ferrocarril "Stumpfwaldbahn Ramsen" en Alemania. 07 de agosto de 2005 
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

 1113 1024x768 Px, 09.11.2011 

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Maerkische Lokomotivfabrik (empresa que luego pasó a ser O&K ) No 173 de 1896. Foto tomada en la estación Les Montuires en la línea del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza durante el primer encuentro internacional de locomotoras de vapor de alta montaña de vía de 2 pies . 07 Ago 2005

Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Maerkische Lokomotivfabrik" (empresa que luego pasó a ser "O&K") No 173 de 1896. Foto tomada en la estación "Les Montuires" en la línea del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza durante el "primer encuentro internacional de locomotoras de vapor de alta montaña de vía de 2 pies". 07 Ago 2005 
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

 1272 1024x768 Px, 09.11.2011 

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza.
En la estación Les Montuires a 1.800 metros sobre el nivel del mar. Detrás, una locomotora de batería (normalmente usada para trenes regulares) disfrutando del sol. El edificio es la estación lateral de montaña del funicular con tráfico de 2 cabinas más empinado del mundo, poseedor del récord mundial (pendiente máxima del 84%). 22 de junio de 2008

Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. En la estación "Les Montuires" a 1.800 metros sobre el nivel del mar. Detrás, una locomotora de batería (normalmente usada para trenes regulares) disfrutando del sol. El edificio es la estación lateral de montaña del funicular con tráfico de 2 cabinas más empinado del mundo, poseedor del récord mundial (pendiente máxima del 84%). 22 de junio de 2008 
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

 1191 1024x768 Px, 09.11.2011 

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza. En la estación de cruce Nº 2. Un tren eléctrico regular viene de la estación Pied du Barrage , justo saliendo del túnel Nº 3 en su camino hacia la estación Les Montuires . El tren de vapor espera el cruce. 26 de julio de 2005

Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. En la estación de cruce Nº 2. Un tren eléctrico regular viene de la estación "Pied du Barrage", justo saliendo del túnel Nº 3 en su camino hacia la estación "Les Montuires". El tren de vapor espera el cruce. 26 de julio de 2005 
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

 1374 1024x768 Px, 10.11.2011 

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza. Maniobra de maniobras en la estación Pied du Barrage . La boca del túnel No 5 rodea el paisaje. La foto fue tomada desde la plataforma de la locomotora. 16 de septiembre de 2006

Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Maniobra de maniobras en la estación "Pied du Barrage". La boca del túnel No 5 rodea el paisaje. La foto fue tomada desde la plataforma de la locomotora. 16 de septiembre de 2006 
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

 1063 1024x768 Px, 10.11.2011 

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza. Traslado de la locomotora a la estación Les Montuires . La máquina acaba de salir del túnel No 2 durante un día lluvioso. El lugar especial para la foto requirió un acompañamiento de seguridad por parte del personal ferroviario. Este escenario podría usarse para fabricar cualquier modelo de diaporama, o no... ? 17 de septiembre de 2006

Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Traslado de la locomotora a la estación "Les Montuires". La máquina acaba de salir del túnel No 2 durante un día lluvioso. El lugar especial para la foto requirió un acompañamiento de seguridad por parte del personal ferroviario. Este escenario podría usarse para fabricar cualquier modelo de diaporama, o no... ? 17 de septiembre de 2006 
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

 2607 1024x768 Px, 10.11.2011 

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza. Cruzando el túnel Nº 4 con un tren de balasto. En el fondo se puede ver una galería; la luz del sol aporta un toque al paisaje. La foto fue tomada desde la plataforma de la locomotora circulando en sentido contrario hacia la estación Pied du barrage ; está claro que caminar a pie a través de los túneles es muy peligroso y por eso está estrictamente prohibido. 21 oct 2007

Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Cruzando el túnel Nº 4 con un tren de balasto. En el fondo se puede ver una galería; la luz del sol aporta un toque al paisaje. La foto fue tomada desde la plataforma de la locomotora circulando en sentido contrario hacia la estación "Pied du barrage"; está claro que caminar a pie a través de los túneles es muy peligroso y por eso está estrictamente prohibido. 21 oct 2007 
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

 1075 768x1024 Px, 10.11.2011 

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza. Pasajeros abordando el tren justo después de llegar a la estación Les Montuires , donde el funicular más empinado del mundo (2 cabinas, pendiente máxima del 84%) alcanza su estación superior. 11 de septiembre de 2010

Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Pasajeros abordando el tren justo después de llegar a la estación "Les Montuires", donde el funicular más empinado del mundo (2 cabinas, pendiente máxima del 84%) alcanza su estación superior. 11 de septiembre de 2010 
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

 1147 1024x768 Px, 11.11.2011 

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del Parc d'Attractions du Châtelard (VS) en Suiza. Vista desde el último coche de pasajeros hacia atrás en dirección a la inmensa presa del Lac d'Emosson . La sombra de la presa devorará en poco tiempo la estación Pied du Barrage . A ambos lados de la línea ferroviaria se pueden ver las rocas verticales de la montaña, por lo que no es posible acceder a las vías a pie. Subí esta foto porque el paisaje incomparable a 1.800 metros sobre el nivel del mar se aprecia mejor aquí. 11 de septiembre de 2010

Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Châtelard (VS)" en Suiza. Vista desde el último coche de pasajeros hacia atrás en dirección a la inmensa presa del "Lac d'Emosson". La sombra de la presa "devorará" en poco tiempo la estación "Pied du Barrage". A ambos lados de la línea ferroviaria se pueden ver las rocas verticales de la montaña, por lo que no es posible acceder a las vías a pie. Subí esta foto porque el paisaje incomparable a 1.800 metros sobre el nivel del mar se aprecia mejor aquí. 11 de septiembre de 2010 
Thomas Brändle

Suiza / Galerías / Varios

 1046 1024x768 Px, 11.11.2011 

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza. Detalles de la locomotora, foto tomada en la estación Les Montuires . 02 de julio de 2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Detalles de la locomotora, foto tomada en la estación "Les Montuires". 02 de julio de 2011 
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

 1238 1024x768 Px, 11.11.2011 

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