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NIR 8451 llega a la estación Belfast Central.

Foto analógica del 12 de mayo de 2003
NIR 8451 llega a la estación Belfast Central. Foto analógica del 12 de mayo de 2003
Stefan Wohlfahrt

La locomotora NIR Clase 111 número 8113 en Belfast Central. Las locomotoras son idénticas a la CIE IR Clase 141. La NIR adquirió 3 de estas locomotoras rápidas de 140 km/h, en realidad para el tráfico de trenes de construcción, pero aquí la locomotora parece estar esperando la salida con un tren de pasajeros.

Foto analógica del 12 de mayo de 2003
La locomotora NIR Clase 111 número 8113 en Belfast Central. Las locomotoras son idénticas a la CIE IR Clase 141. La NIR adquirió 3 de estas locomotoras rápidas de 140 km/h, en realidad para el tráfico de trenes de construcción, pero aquí la locomotora parece estar esperando la salida con un tren de pasajeros. Foto analógica del 12 de mayo de 2003
Stefan Wohlfahrt

El CIE IR CC 209 ha llegado a la Estación Central de Belfast con el  Servicio Enterprise  desde Dublín Connolly.  
Foto analógica del 12 de mayo de 2003
El CIE IR CC 209 ha llegado a la Estación Central de Belfast con el "Servicio Enterprise" desde Dublín Connolly. Foto analógica del 12 de mayo de 2003
Stefan Wohlfahrt

La unidad múltiple diésel 2717 de CIE (Iarnród Éireann) está en la estación Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) tras su llegada y está siendo limpiada para el viaje de regreso. Imagen analógica de junio de 2001
La unidad múltiple diésel 2717 de CIE (Iarnród Éireann) está en la estación Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) tras su llegada y está siendo limpiada para el viaje de regreso. Imagen analógica de junio de 2001
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Unidades múltiples diésel / 2700

166 1200x804 Px, 04.11.2023

La locomotora diésel CIE IR (Iarnród Éireann) CC 087 llega a la estación Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) con su tren hacia Rosslare

Imagen analógica de junio de 2001
La locomotora diésel CIE IR (Iarnród Éireann) CC 087 llega a la estación Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) con su tren hacia Rosslare Imagen analógica de junio de 2001
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Locomotoras diésel / 071

135 886x1200 Px, 10.11.2023

El automotor diésel CIE / IR 2602 desde Cobh / An Cóbh llega a su destino, la estación Kent Cork / Stásiún Coraigh.

Foto analógica de junio de 2001
El automotor diésel CIE / IR 2602 desde Cobh / An Cóbh llega a su destino, la estación Kent Cork / Stásiún Coraigh. Foto analógica de junio de 2001
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Unidades múltiples diésel / 2600

182 1200x805 Px, 10.11.2023

Las unidades múltiples CIE 2710 y otras de la Clase 2700 se encuentran en la estación Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile).

Imagen analógica de junio de 2001
Las unidades múltiples CIE 2710 y otras de la Clase 2700 se encuentran en la estación Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile). Imagen analógica de junio de 2001
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Unidades múltiples diésel / 2700

152 1200x884 Px, 10.11.2023

En Dublín, la CC 205, echando mucho humo, sale de la estación Heuston rumbo al oeste con un tren Intercity.

Foto de inicio de sesión de junio de 2001
En Dublín, la CC 205, echando mucho humo, sale de la estación Heuston rumbo al oeste con un tren Intercity. Foto de inicio de sesión de junio de 2001
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Locomotoras diésel / 200

191 1200x805 Px, 10.11.2023

La locomotora diésel CC 087 de CIE (Iarnród Éireann) con el IC de Dublín a Rosslare ha llegado a la estación de Wexford / Stásiún Loch Gorman. Salí rápidamente y pude tomar esta foto, que por supuesto fue un logro dado el horario (en ese momento) bastante reducido de solo cuatro pares de trenes.

Imagen analógica de junio de 2001
La locomotora diésel CC 087 de CIE (Iarnród Éireann) con el IC de Dublín a Rosslare ha llegado a la estación de Wexford / Stásiún Loch Gorman. Salí rápidamente y pude tomar esta foto, que por supuesto fue un logro dado el horario (en ese momento) bastante reducido de solo cuatro pares de trenes. Imagen analógica de junio de 2001
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Locomotoras diésel / 071

151 1200x828 Px, 11.11.2023

En un día lluvioso en Galway, la locomotora diésel CC 072 de CIE (Iarnród Éireann) espera en la estación Ceannt Galway / Stásiún Uí Ceannt con un Intercity para partir hacia (Dublín) Heuston.

Imagen analógica de junio de 2001
En un día lluvioso en Galway, la locomotora diésel CC 072 de CIE (Iarnród Éireann) espera en la estación Ceannt Galway / Stásiún Uí Ceannt con un Intercity para partir hacia (Dublín) Heuston. Imagen analógica de junio de 2001
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Locomotoras diésel / 071

133 900x1200 Px, 13.11.2023

En un día lluvioso en Galway, la locomotora diésel CC 072 de CIE (Iarnród Éireann) espera en la estación Ceannt Galway / Stásiún Uí Ceannt con un Intercity para partir hacia (Dublín) Heuston.

Imagen analógica de junio de 2001
En un día lluvioso en Galway, la locomotora diésel CC 072 de CIE (Iarnród Éireann) espera en la estación Ceannt Galway / Stásiún Uí Ceannt con un Intercity para partir hacia (Dublín) Heuston. Imagen analógica de junio de 2001
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Locomotoras diésel / 071

145 1200x768 Px, 13.11.2023

Las locomotoras diésel CC 085 y 073 de CIE (Iarnród Éireann) esperan la salida en la estación Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile).

Imagen analógica de junio de 2001
Las locomotoras diésel CC 085 y 073 de CIE (Iarnród Éireann) esperan la salida en la estación Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile). Imagen analógica de junio de 2001
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Locomotoras diésel / 071

163 1200x783 Px, 13.11.2023

El automotor diésel IR CIE 2601 está en Cobh y espera el viaje de regreso a Cork / Corcaih. El mar se puede ver en cierta medida a la izquierda de la imagen. Hoy en día, Cobh es un pequeño pueblo portuario, pero es EL puerto de emigración en Irlanda, asociado con toda la tristeza y la canción que conlleva una despedida así. Cobh, que antes se llamaba Queenstown, también es conocido como el último puerto de embarque del Titanic antes de que comenzara el viaje a través del océano. Una foto analógica de junio de 2021.
El automotor diésel IR CIE 2601 está en Cobh y espera el viaje de regreso a Cork / Corcaih. El mar se puede ver en cierta medida a la izquierda de la imagen. Hoy en día, Cobh es un pequeño pueblo portuario, pero es EL puerto de emigración en Irlanda, asociado con toda la tristeza y la canción que conlleva una despedida así. Cobh, que antes se llamaba Queenstown, también es conocido como el último puerto de embarque del Titanic antes de que comenzara el viaje a través del océano. Una foto analógica de junio de 2021.
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Unidades múltiples diésel / 2600

202 1200x805 Px, 20.11.2023

En Galway, en la estación Ceannt Galway / Stásiún Uí Ceannt, se encuentra la locomotora diésel CC 227 de CIE (Iarnród Éireann) y, oculta detrás de ella, la CC 225. La imagen muestra de manera muy impresionante lo estrecho que es el gálibo irlandés.

Foto analógica de junio de 2001
En Galway, en la estación Ceannt Galway / Stásiún Uí Ceannt, se encuentra la locomotora diésel CC 227 de CIE (Iarnród Éireann) y, oculta detrás de ella, la CC 225. La imagen muestra de manera muy impresionante lo estrecho que es el gálibo irlandés. Foto analógica de junio de 2001
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Locomotoras diésel / 200

153 1200x743 Px, 25.11.2023

En Galway en la estación Ceannt Galway / Stásiún Uí Ceannt se encuentra la locomotora diésel CC 202 de CIE (Iarnród Éireann).

Foto analógica de junio de 2001
En Galway en la estación Ceannt Galway / Stásiún Uí Ceannt se encuentra la locomotora diésel CC 202 de CIE (Iarnród Éireann). Foto analógica de junio de 2001
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Locomotoras diésel / 200

145 883x1200 Px, 25.11.2023

Un CIE IR BB 200 con su IC a Dublín está esperando en la estación de Kent Cork / Stásiún Coraigh para su salida.

Foto analógica de junio de 2001
Un CIE IR BB 200 con su IC a Dublín está esperando en la estación de Kent Cork / Stásiún Coraigh para su salida. Foto analógica de junio de 2001
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Locomotoras diésel / 200

162 1200x805 Px, 23.12.2023

La línea de ramal Coleraine - Portrush, de 12 km de longitud, suele ser atendida por antiguos automotores diésel de la Clase 450. Circulan cada hora y ofrecen buenas conexiones en Coleraine con los trenes Belfast - Derry y Derry - Belfast, que se cruzan en Coleraine cada dos horas. En el terminal de Portrush, el tren automotor diésel de NIR 8457 ‘Carrickfergues Castle’, compuesto por el automotor 454, el coche central 794 y el coche de control 784, espera para el viaje de regreso a Coleraine.

19 de septiembre de 2007
La línea de ramal Coleraine - Portrush, de 12 km de longitud, suele ser atendida por antiguos automotores diésel de la Clase 450. Circulan cada hora y ofrecen buenas conexiones en Coleraine con los trenes Belfast - Derry y Derry - Belfast, que se cruzan en Coleraine cada dos horas. En el terminal de Portrush, el tren automotor diésel de NIR 8457 ‘Carrickfergues Castle’, compuesto por el automotor 454, el coche central 794 y el coche de control 784, espera para el viaje de regreso a Coleraine. 19 de septiembre de 2007
Stefan Wohlfahrt

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