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El NORD 3.1192 lleva el logotipo 'Flèche d'Or' y se encuentra el 30 de mayo de 2019 en la Cité du Train en Mulhouse. La Flèche d'Or/Flecha de Oro fue un servicio de tren de lujo ofrecido para pasajeros acomodados entre París y Londres vía Calais. Entre Londres y Dover y Calais y París, los viajeros iban en tren; el Canal de la Mancha se cruzaba en un lujoso barco de vapor.
El NORD 3.1192 lleva el logotipo 'Flèche d'Or' y se encuentra el 30 de mayo de 2019 en la Cité du Train en Mulhouse. La Flèche d'Or/Flecha de Oro fue un servicio de tren de lujo ofrecido para pasajeros acomodados entre París y Londres vía Calais. Entre Londres y Dover y Calais y París, los viajeros iban en tren; el Canal de la Mancha se cruzaba en un lujoso barco de vapor.
Leonardus Schrijvers

La SNCF 2D2 5516 está en la Cité du Train el 24 de septiembre de 2010. El mobiliario en primer plano nos muestra que se está preparando una convención de maquetas ferroviarias.
La SNCF 2D2 5516 está en la Cité du Train el 24 de septiembre de 2010. El mobiliario en primer plano nos muestra que se está preparando una convención de maquetas ferroviarias.
Leonardus Schrijvers

Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

284 1200x800 Px, 09.05.2020

Paris-Orleans 4546 se encuentra en la Cité du Train en Mulhouse el 24 de septiembre de 2010.
Paris-Orleans 4546 se encuentra en la Cité du Train en Mulhouse el 24 de septiembre de 2010.
Leonardus Schrijvers

'POCONA' 242-AT6 está en la Cité du Train el 30 de mayo de 2019 y está acompañado por un antiguo Citroën.
'POCONA' 242-AT6 está en la Cité du Train el 30 de mayo de 2019 y está acompañado por un antiguo Citroën.
Leonardus Schrijvers

'POCONA' 242-AT6 está en la Cité du Train el 30 de mayo de 2019 y está acompañado por un antiguo Citroën.
'POCONA' 242-AT6 está en la Cité du Train el 30 de mayo de 2019 y está acompañado por un antiguo Citroën.
Leonardus Schrijvers

ETAT 2029 'PARTHENAY' ha encontrado un lugar de descanso en la Cité du Train en Mulhouse, visto el 30 de mayo de 2019.
ETAT 2029 'PARTHENAY' ha encontrado un lugar de descanso en la Cité du Train en Mulhouse, visto el 30 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

ETAT 2029 'PARTHENAY' ha encontrado un lugar de descanso en la Cité du Train en Mulhouse, visto el 30 de mayo de 2019.
ETAT 2029 'PARTHENAY' ha encontrado un lugar de descanso en la Cité du Train en Mulhouse, visto el 30 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Paris-Orleans 340 está en la Cité du Train en Mulhouse el 24 de septiembre de 2010.
Paris-Orleans 340 está en la Cité du Train en Mulhouse el 24 de septiembre de 2010.
Leonardus Schrijvers

La PLM 220C145 tenía una especie de aerodinámica experimental, como se puede ver en esta foto, tomada el 24 de septiembre de 2010 en la Cité du Train en Mulhouse.
La PLM 220C145 tenía una especie de aerodinámica experimental, como se puede ver en esta foto, tomada el 24 de septiembre de 2010 en la Cité du Train en Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

La SNCF 68081 se divierte en Longueville el 18 de septiembre de 2010.
La SNCF 68081 se divierte en Longueville el 18 de septiembre de 2010.
Leonardus Schrijvers

Napoleón III resultó ser un emperador de papel después de todo, contemplando su presencia de cartón en las Mallets Nº 6, vistas en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019.
Napoleón III resultó ser un emperador de papel después de todo, contemplando su presencia de cartón en las Mallets Nº 6, vistas en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

La SNCF 130 B 348 está con la AJECTA en Longueville el 19 de septiembre de 2010.
La SNCF 130 B 348 está con la AJECTA en Longueville el 19 de septiembre de 2010.
Leonardus Schrijvers

El tren lanzadera de vapor con 141 TB-407 entra en Longueville el 19 de septiembre de 2010 durante el Fin de Semana de Vapor de la AJECTA.
El tren lanzadera de vapor con 141 TB-407 entra en Longueville el 19 de septiembre de 2010 durante el Fin de Semana de Vapor de la AJECTA.
Leonardus Schrijvers

La SNCF 141 TD-740 está con la AJECTA en Longueville el 19 de septiembre de 2011.
La SNCF 141 TD-740 está con la AJECTA en Longueville el 19 de septiembre de 2011.
Leonardus Schrijvers

Tren lanzadera de vapor con 141 TD-740 sale de Longueville hacia Provins el 19 de septiembre de 2011 durante el Fin de Semana de Vapor de la AJECTA.
Tren lanzadera de vapor con 141 TD-740 sale de Longueville hacia Provins el 19 de septiembre de 2011 durante el Fin de Semana de Vapor de la AJECTA.
Leonardus Schrijvers

El X-2235 está en la Cité du Train en Mulhouse y lleva los colores azul y plata del TER.
El X-2235 está en la Cité du Train en Mulhouse y lleva los colores azul y plata del TER.
Leonardus Schrijvers

La SNCF 68081 se divierte en Longueville el 18 de septiembre de 2010.
La SNCF 68081 se divierte en Longueville el 18 de septiembre de 2010.
Leonardus Schrijvers

Railcar al revés: este ZZ 54005 fue equipado con neumáticos de caucho (como en los coches) como un tren rápido experimental para los turistas de clase alta. Aquí está en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019.
Railcar al revés: este ZZ 54005 fue equipado con neumáticos de caucho (como en los coches) como un tren rápido experimental para los turistas de clase alta. Aquí está en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

130 1200x792 Px, 17.09.2025

La BB 12125 disfruta del sol en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiada el 30 de mayo de 2019.
La BB 12125 disfruta del sol en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiada el 30 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

MIDO 312  L'ADOUR  está en la Cité du Train en Mulhouse y se ve el 30 de mayo de 2019.
MIDO 312 "L'ADOUR" está en la Cité du Train en Mulhouse y se ve el 30 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

El MIDO 312  L'ADOUR  está en la Cité du Train en Mulhouse y se ve el 30 de mayo de 2019.
El MIDO 312 "L'ADOUR" está en la Cité du Train en Mulhouse y se ve el 30 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

La PLM 161 BE-3 se encuentra en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiada el 24 de septiembre de 2010. En 1927, la Paris-Lyon-Méditerranée PLM encargó diez locomotoras dobles con formación de ejes 1ABBA1 que estaban equipadas con un tercer riel para la captación de corriente eléctrica. Después de 1938, estas locomotoras pasaron a ser la Clase 3600 de la SNCF y fueron retiradas del servicio en 1973. Todas fueron desguazadas excepto la 3603, que ahora se encuentra en la Cité du Train en Mulhouse tras haber sido restaurada a su forma original.
La PLM 161 BE-3 se encuentra en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiada el 24 de septiembre de 2010. En 1927, la Paris-Lyon-Méditerranée PLM encargó diez locomotoras dobles con formación de ejes 1ABBA1 que estaban equipadas con un tercer riel para la captación de corriente eléctrica. Después de 1938, estas locomotoras pasaron a ser la Clase 3600 de la SNCF y fueron retiradas del servicio en 1973. Todas fueron desguazadas excepto la 3603, que ahora se encuentra en la Cité du Train en Mulhouse tras haber sido restaurada a su forma original.
Leonardus Schrijvers

Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

60 1200x800 Px, 02.10.2025

Lamentablemente, en la Cité du Train en Mulhouse, algunas escenas se desarrollan en condiciones de poca luz, como esta 030-TA-620, de la cual se intentó tomar una fotografía el 24 de septiembre de 2010.
Lamentablemente, en la Cité du Train en Mulhouse, algunas escenas se desarrollan en condiciones de poca luz, como esta 030-TA-620, de la cual se intentó tomar una fotografía el 24 de septiembre de 2010.
Leonardus Schrijvers

De alguna manera, la Loco-5, una locomotora tanque prusiana T3, terminó con la AJECTA en Longueville, donde fue fotografiada el 18 de septiembre de 2011.
De alguna manera, la Loco-5, una locomotora tanque prusiana T3, terminó con la AJECTA en Longueville, donde fue fotografiada el 18 de septiembre de 2011.
Leonardus Schrijvers

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