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La NORD 3.1192 porta il marchio 'Flèche d'Or' e si trova il 30 maggio 2019 alla Cité du Train di Mulhouse. La Flèche d'Or/Freccia d'Oro era un servizio di treno di lusso offerto ai passeggeri più abbienti tra Parigi e Londra via Calais. Tra Londra e Dover e Calais e Parigi i viaggiatori si spostavano in treno; il Canale della Manica veniva attraversato da un lussuoso piroscafo.
La NORD 3.1192 porta il marchio 'Flèche d'Or' e si trova il 30 maggio 2019 alla Cité du Train di Mulhouse. La Flèche d'Or/Freccia d'Oro era un servizio di treno di lusso offerto ai passeggeri più abbienti tra Parigi e Londra via Calais. Tra Londra e Dover e Calais e Parigi i viaggiatori si spostavano in treno; il Canale della Manica veniva attraversato da un lussuoso piroscafo.
Leonardus Schrijvers

La SNCF 2D2 5516 si trova nella Cité du Train il 24 settembre 2010. L'arredamento in primo piano ci mostra che è in preparazione una convention di modellismo ferroviario.
La SNCF 2D2 5516 si trova nella Cité du Train il 24 settembre 2010. L'arredamento in primo piano ci mostra che è in preparazione una convention di modellismo ferroviario.
Leonardus Schrijvers

France / Musei / Cité du Train Mulhouse

283 1200x800 Px, 09.05.2020

Paris-Orleans 4546 si trova nella Cité du Train a Mulhouse il 24 settembre 2010.
Paris-Orleans 4546 si trova nella Cité du Train a Mulhouse il 24 settembre 2010.
Leonardus Schrijvers

'POCONA' 242-AT6 si trova nella Cité du Train il 30 maggio 2019 ed è accompagnato da una vecchia Citroen.
'POCONA' 242-AT6 si trova nella Cité du Train il 30 maggio 2019 ed è accompagnato da una vecchia Citroen.
Leonardus Schrijvers

'POCONA' 242-AT6 si trova nella Cité du Train il 30 maggio 2019 ed è accompagnato da una vecchia Citroen.
'POCONA' 242-AT6 si trova nella Cité du Train il 30 maggio 2019 ed è accompagnato da una vecchia Citroen.
Leonardus Schrijvers

ETAT 2029 'PARTHENAY' ha trovato un luogo di riposo nella Cité du Train a Mulhouse, vista il 30 maggio 2019.
ETAT 2029 'PARTHENAY' ha trovato un luogo di riposo nella Cité du Train a Mulhouse, vista il 30 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

ETAT 2029 'PARTHENAY' ha trovato un luogo di riposo nella Cité du Train a Mulhouse, vista il 30 maggio 2019.
ETAT 2029 'PARTHENAY' ha trovato un luogo di riposo nella Cité du Train a Mulhouse, vista il 30 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

La Paris-Orleans 340 si trova nella Cité du Train a Mulhouse il 24 settembre 2010.
La Paris-Orleans 340 si trova nella Cité du Train a Mulhouse il 24 settembre 2010.
Leonardus Schrijvers

La PLM 220C145 aveva una sorta di aerodinamica sperimentale come si può vedere in questa foto, scattata il 24 settembre 2010 alla Cité du Train di Mulhouse.
La PLM 220C145 aveva una sorta di aerodinamica sperimentale come si può vedere in questa foto, scattata il 24 settembre 2010 alla Cité du Train di Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

La SNCF 68081 si diverte a Longueville il 18 settembre 2010.
La SNCF 68081 si diverte a Longueville il 18 settembre 2010.
Leonardus Schrijvers

Napoleone III si è rivelato un imperatore di carta, osservando la sua presenza di cartone sulle Mallet n. 6, viste alla Cité du Train di Mulhouse il 30 maggio 2019.
Napoleone III si è rivelato un imperatore di carta, osservando la sua presenza di cartone sulle Mallet n. 6, viste alla Cité du Train di Mulhouse il 30 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

La SNCF 130 B 348 è in sosta con l'AJECTA a Longueville il 19 settembre 2010.
La SNCF 130 B 348 è in sosta con l'AJECTA a Longueville il 19 settembre 2010.
Leonardus Schrijvers

Treno navetta a vapore con 141 TB-407 entra a Longueville il 19 settembre 2010 durante il Weekend a Vapore dell'AJECTA.
Treno navetta a vapore con 141 TB-407 entra a Longueville il 19 settembre 2010 durante il Weekend a Vapore dell'AJECTA.
Leonardus Schrijvers

La SNCF 141 TD-740 è ferma con l'AJECTA a Longueville il 19 settembre 2011.
La SNCF 141 TD-740 è ferma con l'AJECTA a Longueville il 19 settembre 2011.
Leonardus Schrijvers

Treno navetta a vapore con 141 TD-740 parte da Longueville per Provins il 19 settembre 2011 durante il Weekend a Vapore dell'AJECTA.
Treno navetta a vapore con 141 TD-740 parte da Longueville per Provins il 19 settembre 2011 durante il Weekend a Vapore dell'AJECTA.
Leonardus Schrijvers

X-2235 si trova nella Cité du Train a Mulhouse e porta i colori blu e argento del TER.
X-2235 si trova nella Cité du Train a Mulhouse e porta i colori blu e argento del TER.
Leonardus Schrijvers

La SNCF 68081 si diverte a Longueville il 18 settembre 2010.
La SNCF 68081 si diverte a Longueville il 18 settembre 2010.
Leonardus Schrijvers

Railbus al contrario: questa ZZ 54005 era equipaggiata con pneumatici in gomma (come sulle automobili) come treno sperimentale veloce per i vacanzieri di classe superiore. Qui si trova alla Cité du Train di Mulhouse il 30 maggio 2019.
Railbus al contrario: questa ZZ 54005 era equipaggiata con pneumatici in gomma (come sulle automobili) come treno sperimentale veloce per i vacanzieri di classe superiore. Qui si trova alla Cité du Train di Mulhouse il 30 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

France / Musei / Cité du Train Mulhouse

129 1200x792 Px, 17.09.2025

La BB 12125 si gode il sole nella Cité du Train a Mulhouse ed è fotografata il 30 maggio 2019.
La BB 12125 si gode il sole nella Cité du Train a Mulhouse ed è fotografata il 30 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

MIDO 312  L'ADOUR  stands in the Cité du Train at Mulhouse and is seen on 30 May 2019.
MIDO 312 "L'ADOUR" stands in the Cité du Train at Mulhouse and is seen on 30 May 2019.
Leonardus Schrijvers

MIDO 312  L'ADOUR  steht in der Cité du Train in Mulhouse und ist am 30. Mai 2019 zu sehen.
MIDO 312 "L'ADOUR" steht in der Cité du Train in Mulhouse und ist am 30. Mai 2019 zu sehen.
Leonardus Schrijvers

La PLM 161 BE-3 si trova nella Cité du Train a Mulhouse ed è stata fotografata il 24 settembre 2010. Nel 1927, la Paris-Lyon-Méditerranée PLM ordinò dieci locomotive doppie con formazione degli assi 1ABBA1, equipaggiate con una terza rotaia per la raccolta della corrente elettrica. Dopo il 1938, queste locomotive divennero la Classe 3600 della SNCF e furono radiate nel 1973. Tutte furono demolite tranne la 3603, che ora si trova nella Cité du Train a Mulhouse dopo essere stata restaurata nella sua forma originale.
La PLM 161 BE-3 si trova nella Cité du Train a Mulhouse ed è stata fotografata il 24 settembre 2010. Nel 1927, la Paris-Lyon-Méditerranée PLM ordinò dieci locomotive doppie con formazione degli assi 1ABBA1, equipaggiate con una terza rotaia per la raccolta della corrente elettrica. Dopo il 1938, queste locomotive divennero la Classe 3600 della SNCF e furono radiate nel 1973. Tutte furono demolite tranne la 3603, che ora si trova nella Cité du Train a Mulhouse dopo essere stata restaurata nella sua forma originale.
Leonardus Schrijvers

France / Musei / Cité du Train Mulhouse

60 1200x800 Px, 02.10.2025

Helaas vindt bij de Cité du Train in Mulhouse een deel van het decor plaats onder donkere omstandigheden, zoals deze 030-TA-620, waarvan op 24 september 2010 een fotografische poging werd gedaan.
Helaas vindt bij de Cité du Train in Mulhouse een deel van het decor plaats onder donkere omstandigheden, zoals deze 030-TA-620, waarvan op 24 september 2010 een fotografische poging werd gedaan.
Leonardus Schrijvers

In qualche modo, la Loco-5, una locomotiva a vapore Prussiana T3, è finita con l'AJECTA a Longueville, dove è stata fotografata il 18 settembre 2011.
In qualche modo, la Loco-5, una locomotiva a vapore Prussiana T3, è finita con l'AJECTA a Longueville, dove è stata fotografata il 18 settembre 2011.
Leonardus Schrijvers

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