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El 2 de mayo de 2018, el ET22 1058 circula vacío por Jaworzyna Śląska.
El 2 de mayo de 2018, el ET22 1058 circula vacío por Jaworzyna Śląska.
Leonardus Schrijvers

ET41-151 circula solo por Ostrava hl.n. el 26 de mayo de 2015.
ET41-151 circula solo por Ostrava hl.n. el 26 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Empresas / PKP CARGO

279 1200x803 Px, 31.10.2020

PKP PR tenía algunas locomotoras en marrón, como la EU07-169 en Poznan Glowny, vista el 5 de junio de 2013.
PKP PR tenía algunas locomotoras en marrón, como la EU07-169 en Poznan Glowny, vista el 5 de junio de 2013.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotoras eléctricas / EU07 | 5 140

293 1200x800 Px, 31.10.2020

El KM EN76-011 hace una parada en Warszawa-Zachodnia el 2 de mayo de 2016. La bandera polaca en la cabina no es solo por las festividades del 1 de mayo (Día del Trabajo) y el 3 de mayo (una fiesta nacional), sino también porque el día del puente, 2 de mayo, generalmente se juega la final de la Copa de Fútbol de Polonia en el Estadio de Fútbol de Varsovia, el estadio de fútbol más grande de Polonia. Ese día, Legia Warszawa venció a Lech Poznań 1-0. El estadio está entre las grandes estaciones Warszawa-Wschodnia y Warszawa-Zachodnia. Las unidades eléctricas de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la  sonrisa  negra en la cabina desde las ventanas.
El KM EN76-011 hace una parada en Warszawa-Zachodnia el 2 de mayo de 2016. La bandera polaca en la cabina no es solo por las festividades del 1 de mayo (Día del Trabajo) y el 3 de mayo (una fiesta nacional), sino también porque el día del puente, 2 de mayo, generalmente se juega la final de la Copa de Fútbol de Polonia en el Estadio de Fútbol de Varsovia, el estadio de fútbol más grande de Polonia. Ese día, Legia Warszawa venció a Lech Poznań 1-0. El estadio está entre las grandes estaciones Warszawa-Wschodnia y Warszawa-Zachodnia. Las unidades eléctricas de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la "sonrisa" negra en la cabina desde las ventanas.
Leonardus Schrijvers

En un gris 3 de mayo de 2016, el EN76-013 sale de Warszawa-Zachodnia. Las unidades múltiples eléctricas (EMU) de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la  sonrisa  negra en la cabina desde las ventanas.
En un gris 3 de mayo de 2016, el EN76-013 sale de Warszawa-Zachodnia. Las unidades múltiples eléctricas (EMU) de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la "sonrisa" negra en la cabina desde las ventanas.
Leonardus Schrijvers

Kolej Slaskie EN76-002 sale de Katowice el 3 de mayo de 2016. Las unidades eléctricas de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la  sonrisa  negra en la cabina desde las ventanas.
Kolej Slaskie EN76-002 sale de Katowice el 3 de mayo de 2016. Las unidades eléctricas de las clases EN76 y EN96 pertenecen ambas a la gama ELF, que se reconoce inmediatamente por la "sonrisa" negra en la cabina desde las ventanas.
Leonardus Schrijvers

Vista lateral del SM 42 1258 en Wolsztyn el 30 de abril de 2016.
Vista lateral del SM 42 1258 en Wolsztyn el 30 de abril de 2016.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotoras diésel / SM 42

309 1200x795 Px, 31.10.2020

El anunciador NS 9514 está en Ámsterdam central el 5 de diciembre de 2019.
El anunciador NS 9514 está en Ámsterdam central el 5 de diciembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

El 18 de marzo de 2007, el NS 9525 está en Utrecht Centraal. Desde 2005 hasta 2012, NS y la organización deportiva neerlandesa NSC/NOC (Comité Nacional de Deportes/Comité Olímpico Nacional) colaboraron en una campaña publicitaria para el deporte y los Juegos Olímpicos, lo que resultó en que dos VIRMs y tres ICM (Clase Koploper 4200) recibieran una pintura naranja y blanca. Lamentablemente, después de diciembre de 2012, la cooperación se vino abajo y los atractivos esquemas de pintura desaparecieron de la noche a la mañana.
El 18 de marzo de 2007, el NS 9525 está en Utrecht Centraal. Desde 2005 hasta 2012, NS y la organización deportiva neerlandesa NSC/NOC (Comité Nacional de Deportes/Comité Olímpico Nacional) colaboraron en una campaña publicitaria para el deporte y los Juegos Olímpicos, lo que resultó en que dos VIRMs y tres ICM (Clase Koploper 4200) recibieran una pintura naranja y blanca. Lamentablemente, después de diciembre de 2012, la cooperación se vino abajo y los atractivos esquemas de pintura desaparecieron de la noche a la mañana.
Leonardus Schrijvers

El 11 de mayo de 2012, la NS 9525 luce sus colores olímpicos (sí, sí... juego de palabras intencionado) en Nijmegen realizando un servicio hacia Zwolle.
El 11 de mayo de 2012, la NS 9525 luce sus colores olímpicos (sí, sí... juego de palabras intencionado) en Nijmegen realizando un servicio hacia Zwolle.
Leonardus Schrijvers

NS 9520 está en Nijmegen el 26 de julio de 2007.
NS 9520 está en Nijmegen el 26 de julio de 2007.
Leonardus Schrijvers

El 20 de enero de 2017, el Arriva 450 está en Maastricht y espera sus primeras asignaciones.
El 20 de enero de 2017, el Arriva 450 está en Maastricht y espera sus primeras asignaciones.
Leonardus Schrijvers

El 26 de julio de 2019, el NS 4232 está estacionado en Nijmegen.
El 26 de julio de 2019, el NS 4232 está estacionado en Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

El 4 de agosto de 2005, el NS 4235 pasa a toda velocidad por Alverna.
El 4 de agosto de 2005, el NS 4235 pasa a toda velocidad por Alverna.
Leonardus Schrijvers

Desde el andén NS 4095 fue fotografiado en Lage Zwaluwe el 26 de junio de 2012.
Desde el andén NS 4095 fue fotografiado en Lage Zwaluwe el 26 de junio de 2012.
Leonardus Schrijvers

El 19 de agosto de 2019, el NS 4096 pasa a toda velocidad por Hulten.
El 19 de agosto de 2019, el NS 4096 pasa a toda velocidad por Hulten.
Leonardus Schrijvers

El 15 de marzo de 2015, el NS 4095 hace parada en Zwolle.
El 15 de marzo de 2015, el NS 4095 hace parada en Zwolle.
Leonardus Schrijvers

Versión en serie del DE-1: DE 41 está en Zutphen el 14 de octubre de 2006.
Versión en serie del DE-1: DE 41 está en Zutphen el 14 de octubre de 2006.
Leonardus Schrijvers

Versión en serie del DE-1: DE 41 está en el NSM en Utrecht el 4 de marzo de 2012.
Versión en serie del DE-1: DE 41 está en el NSM en Utrecht el 4 de marzo de 2012.
Leonardus Schrijvers

Versión en serie del DE-1: DE 41 está en Amersfoort-Bokkeduinen el 14 de octubre de 2014 durante un pequeño desfile de locomotoras por el 175º aniversario de los ferrocarriles en los Países Bajos. DE41 ahora se conserva en el NSM en Utrecht.
Versión en serie del DE-1: DE 41 está en Amersfoort-Bokkeduinen el 14 de octubre de 2014 durante un pequeño desfile de locomotoras por el 175º aniversario de los ferrocarriles en los Países Bajos. DE41 ahora se conserva en el NSM en Utrecht.
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