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Am 2. Mai 2018 fährt ET22 1058 ohne Zug durch Jaworzyna Śląska.
Am 2. Mai 2018 fährt ET22 1058 ohne Zug durch Jaworzyna Śląska.
Leonardus Schrijvers

Polen / Elektrolokomotiven / ET22 | 3 150 - 5 150

237 1200x799 Px, 31.10.2020

ET41-151 fährt am 26. Mai 2015 solo durch Ostrava hl.n.
ET41-151 fährt am 26. Mai 2015 solo durch Ostrava hl.n.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Unternehmen / PKP CARGO

279 1200x803 Px, 31.10.2020

PKP PR hatte einige Loks in Braun, wie die EU07-169 am Bahnhof Poznan Glowny, gesehen am 5. Juni 2013.
PKP PR hatte einige Loks in Braun, wie die EU07-169 am Bahnhof Poznan Glowny, gesehen am 5. Juni 2013.
Leonardus Schrijvers

Polen / Elektrolokomotiven / EU07 | 5 140

293 1200x800 Px, 31.10.2020

KM EN76-011 hält am 2. Mai 2016 in Warszawa-Zachodnia. Die polnische Flagge auf der Führerstandstür ist nicht nur für die Feiertage am 1. Mai (Tag der Arbeit) und 3. Mai (ein Nationalfeiertag), sondern auch, weil am Brückentag, dem 2. Mai, normalerweise das Finale des polnischen Fußballpokals im Warschauer Fußballstadion, dem größten Fußballstadion Polens, ausgetragen wird. An diesem Tag besiegte Legia Warszawa Lech Poznań mit 1:0. Das Stadion liegt zwischen den großen Bahnhöfen Warszawa-Wschodnia und Warszawa-Zachodnia. Die Triebwagen-Baureihen EN76 und EN96 gehören beide zur ELF-Baureihe, die sofort an dem schwarzen „Lächeln“ an der Führerstandstür, das von den Fenstern ausgeht, zu erkennen ist.
KM EN76-011 hält am 2. Mai 2016 in Warszawa-Zachodnia. Die polnische Flagge auf der Führerstandstür ist nicht nur für die Feiertage am 1. Mai (Tag der Arbeit) und 3. Mai (ein Nationalfeiertag), sondern auch, weil am Brückentag, dem 2. Mai, normalerweise das Finale des polnischen Fußballpokals im Warschauer Fußballstadion, dem größten Fußballstadion Polens, ausgetragen wird. An diesem Tag besiegte Legia Warszawa Lech Poznań mit 1:0. Das Stadion liegt zwischen den großen Bahnhöfen Warszawa-Wschodnia und Warszawa-Zachodnia. Die Triebwagen-Baureihen EN76 und EN96 gehören beide zur ELF-Baureihe, die sofort an dem schwarzen „Lächeln“ an der Führerstandstür, das von den Fenstern ausgeht, zu erkennen ist.
Leonardus Schrijvers

Polen / Triebzüge / EN96 | 2 140 | ELF, Polen / Triebzüge / EN76 | 2 140

238 1200x786 Px, 31.10.2020

An einem grauen 3. Mai 2016 verlässt EN76-013 Warszawa-Zachodnia. Die Triebwagenklassen EN76 und EN96 gehören beide zur ELF-Baureihe, die sofort an dem schwarzen Lächeln am Führerstand von den Fenstern aus erkennbar ist.
An einem grauen 3. Mai 2016 verlässt EN76-013 Warszawa-Zachodnia. Die Triebwagenklassen EN76 und EN96 gehören beide zur ELF-Baureihe, die sofort an dem schwarzen "Lächeln" am Führerstand von den Fenstern aus erkennbar ist.
Leonardus Schrijvers

Polen / Triebzüge / EN96 | 2 140 | ELF, Polen / Triebzüge / EN76 | 2 140

251 1200x799 Px, 31.10.2020

Koleje Śląskie EN76-002 verlässt Katowice am 3. Mai 2016. Die Triebwagen der Baureihen EN76 und EN96 gehören beide zur ELF-Baureihe, die sofort an dem schwarzen „Lächeln“ am Führerstand unterhalb der Fenster erkennbar ist.
Koleje Śląskie EN76-002 verlässt Katowice am 3. Mai 2016. Die Triebwagen der Baureihen EN76 und EN96 gehören beide zur ELF-Baureihe, die sofort an dem schwarzen „Lächeln“ am Führerstand unterhalb der Fenster erkennbar ist.
Leonardus Schrijvers

Polen / Triebzüge / EN96 | 2 140 | ELF, Polen / Triebzüge / EN76 | 2 140

279 1200x802 Px, 31.10.2020

Seitenansicht der SM 42 1258 in Wolsztyn am 30. April 2016.
Seitenansicht der SM 42 1258 in Wolsztyn am 30. April 2016.
Leonardus Schrijvers

Polen / Diesellokomotiven / SM 42

309 1200x795 Px, 31.10.2020

Werbeträger NS 9514 steht am 5. Dezember 2019 am Bahnhof Amsterdam Centraal.
Werbeträger NS 9514 steht am 5. Dezember 2019 am Bahnhof Amsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / VIRM Serie 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

252 1200x800 Px, 31.10.2020

Am 18. März 2007 steht die NS 9525 im Utrecht Centraal. Von 2005 bis 2012 kooperierten die NS und die niederländische Sportorganisation NSC/NOC (Nationale Sportkomitee/Nationales Olympisches Komitee) mit einer Werbekampagne für Sport und die Olympischen Spiele, wodurch zwei VIRM-Züge und drei ICM-Züge (Koploper Klasse 4200) eine orange-weiße Lackierung erhielten. Leider brach die Zusammenarbeit nach Dezember 2012 zusammen und die attraktiven Lackierungen verschwanden über Nacht.
Am 18. März 2007 steht die NS 9525 im Utrecht Centraal. Von 2005 bis 2012 kooperierten die NS und die niederländische Sportorganisation NSC/NOC (Nationale Sportkomitee/Nationales Olympisches Komitee) mit einer Werbekampagne für Sport und die Olympischen Spiele, wodurch zwei VIRM-Züge und drei ICM-Züge (Koploper Klasse 4200) eine orange-weiße Lackierung erhielten. Leider brach die Zusammenarbeit nach Dezember 2012 zusammen und die attraktiven Lackierungen verschwanden über Nacht.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / VIRM Serie 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

274 1200x800 Px, 31.10.2020

Am 11. Mai 2012 trägt die NS 9525 ihre olympischen Farben (ja, ja... Wortspiel beabsichtigt) in Nijmegen und bedient einen Zug nach Zwolle.
Am 11. Mai 2012 trägt die NS 9525 ihre olympischen Farben (ja, ja... Wortspiel beabsichtigt) in Nijmegen und bedient einen Zug nach Zwolle.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / VIRM Serie 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

266 1200x800 Px, 31.10.2020

NS 9520 steht am 26. Juli 2007 in Nijmegen.
NS 9520 steht am 26. Juli 2007 in Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / VIRM Serie 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

222 1200x800 Px, 01.11.2020

Am 20. Januar 2017 steht Arriva 450 in Maastricht und wartet auf ihre ersten Einsätze.
Am 20. Januar 2017 steht Arriva 450 in Maastricht und wartet auf ihre ersten Einsätze.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Arriva, Niederlande / Elektrotriebzüge / Stadler Flirt-3 Private Betreiber

255 1200x798 Px, 01.11.2020

Am 26. Juli 2019 steht die NS 4232 abgestellt in Nijmegen.
Am 26. Juli 2019 steht die NS 4232 abgestellt in Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / ICMm (Plan Z) Serie 4000/4200 (Koploper)

229 1200x778 Px, 01.11.2020

Am 4. August 2005 rast die NS 4235 durch Alverna.
Am 4. August 2005 rast die NS 4235 durch Alverna.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / ICMm (Plan Z) Serie 4000/4200 (Koploper)

239 1200x790 Px, 01.11.2020

From the platform NS 4095 was photographed at Lage Zwaluwe on 26 June 2012.
From the platform NS 4095 was photographed at Lage Zwaluwe on 26 June 2012.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / ICMm (Plan Z) Serie 4000/4200 (Koploper)

229 1200x802 Px, 01.11.2020

Am 19. August 2019 rast die NS 4096 durch Hulten.
Am 19. August 2019 rast die NS 4096 durch Hulten.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / ICMm (Plan Z) Serie 4000/4200 (Koploper)

202 1200x800 Px, 01.11.2020

Am 15. März 2015 hält die NS 4095 in Zwolle.
Am 15. März 2015 hält die NS 4095 in Zwolle.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / ICMm (Plan Z) Serie 4000/4200 (Koploper)

212 1200x798 Px, 01.11.2020

Serienversion des DE-1: DE 41 steht am 14. Oktober 2006 in Zutphen.
Serienversion des DE-1: DE 41 steht am 14. Oktober 2006 in Zutphen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / NSM (Niederländisches Eisenbahnmuseum) Utrecht, Niederlande / Dieseltriebwagen / DE-1

242 1200x792 Px, 01.11.2020

Serienversion des DE-1: DE 41 steht am 4. März 2012 im NSM in Utrecht.
Serienversion des DE-1: DE 41 steht am 4. März 2012 im NSM in Utrecht.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / NSM (Niederländisches Eisenbahnmuseum) Utrecht, Niederlande / Dieseltriebwagen / DE-1

233 1200x800 Px, 01.11.2020

Serienversion des DE-1: DE 41 steht am 14. Oktober 2014 in Amersfoort-Bokkeduinen während einer kleinen Lokparade zum 175-jährigen Jubiläum der Eisenbahnen in den Niederlanden. Die DE41 wird jetzt im NSM in Utrecht aufbewahrt.
Serienversion des DE-1: DE 41 steht am 14. Oktober 2014 in Amersfoort-Bokkeduinen während einer kleinen Lokparade zum 175-jährigen Jubiläum der Eisenbahnen in den Niederlanden. Die DE41 wird jetzt im NSM in Utrecht aufbewahrt.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / NSM (Niederländisches Eisenbahnmuseum) Utrecht, Niederlande / Dieseltriebwagen / DE-1

293 1200x801 Px, 01.11.2020

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