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Lombardia Fotos

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La Pacific 01 202 con su Alpine Steam Express por Villeneuve. 18.01.2014
La "Pacific" 01 202 con su "Alpine Steam Express" por Villeneuve. 18.01.2014
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras de vapor / 01, Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

883 1200x805 Px, 21.01.2014

La Pacific 01 202 con su Alpine Steam Express por St Saphorain. 19.01.2014
La "Pacific" 01 202 con su "Alpine Steam Express" por St Saphorain. 19.01.2014
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras de vapor / 01, Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

931 795x1024 Px, 21.01.2014

Le 294 780-2 (V90 remotorisé), anciennement DB 290 280-7, de DB Schenker Rail le 03.09.2013, à la gare de Ferndorf (arr. Siegen).
Le 294 780-2 (V90 remotorisé), anciennement DB 290 280-7, de DB Schenker Rail le 03.09.2013, à la gare de Ferndorf (arr. Siegen).
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 290/294

968 1150x962 Px, 10.10.2013

BRB N°6 en camino a la cima. 30.08.2013
BRB N°6 en camino a la cima. 30.08.2013
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BRB (Ferrocarril Brienz Rothorn), Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

852 686x1024 Px, 31.08.2013

Una unidad Kusttram circula por la De Smet de Naeyerlaan en Blankenberge el 12 de septiembre de 2008.
Una unidad Kusttram circula por la De Smet de Naeyerlaan en Blankenberge el 12 de septiembre de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Tranvías / El tranvía costero

800 629x800 Px, 14.02.2012

El tranvía N° 6003 está llegando a la parada Estación Blankenberge el 13 de septiembre de 2008.
El tranvía N° 6003 está llegando a la parada Estación Blankenberge el 13 de septiembre de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Tranvías / El tranvía costero

758 1024x765 Px, 14.02.2012

Tranvía N° 6044 fotografiado en Blankenberge el 13 de septiembre de 2008.
Tranvía N° 6044 fotografiado en Blankenberge el 13 de septiembre de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Tranvías / El tranvía costero

749 1024x769 Px, 08.02.2012

Tranvía N° 6001 fotografiado en Blankenberge el 13 de septiembre de 2008.
Tranvía N° 6001 fotografiado en Blankenberge el 13 de septiembre de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Tranvías / El tranvía costero

752 555x800 Px, 07.02.2012

Tranvía N° 6011 fotografiado en Blankenberge el 12 de septiembre de 2008.
Tranvía N° 6011 fotografiado en Blankenberge el 12 de septiembre de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Tranvías / El tranvía costero

733 691x800 Px, 06.02.2012

La pequeña locomotora de maniobras RhB Ge 2/2 162 fotografiada en Tirano el 24 de diciembre de 2009.
La pequeña locomotora de maniobras RhB Ge 2/2 162 fotografiada en Tirano el 24 de diciembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Suiza / Ferrocarril Rético (RhB) / Línea Bernina, Suiza / Ferrocarril Rético (RhB) / Locomotoras de maniobras

1517 1024x774 Px, 24.12.2011

El tranvía costero N° 6027 está llegando a la parada Estación Blankenberge el 12 de noviembre de 2011.
El tranvía costero N° 6027 está llegando a la parada Estación Blankenberge el 12 de noviembre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Tranvías / El tranvía costero

946 614x814 Px, 07.12.2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza. El tren especial ( rolling alpin snackeria ) acaba de salir del túnel No 2 en camino a la estación Pied du Barrage ( Pie de la Presa ). Los pasajeros disfrutan del recorrido a través de los túneles, entre ellos la vista panorámica al monte Blanc y en el tren el vino, la carne valaisiana y más. La foto fue tomada desde la cabina de la locomotora. 16 de junio de 2007
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. El tren especial ("rolling alpin snackeria") acaba de salir del túnel No 2 en camino a la estación "Pied du Barrage" ("Pie de la Presa"). Los pasajeros disfrutan del recorrido a través de los túneles, entre ellos la vista panorámica al monte Blanc y en el tren el vino, la carne valaisiana y más. La foto fue tomada desde la cabina de la locomotora. 16 de junio de 2007
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

975 768x1024 Px, 11.11.2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza. Tren especial rolling alpin snackeria en camino a la estación Pied du Barrage , cruzando el tramo forestal. 16 de junio de 2007
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Tren especial "rolling alpin snackeria" en camino a la estación "Pied du Barrage", cruzando el tramo forestal. 16 de junio de 2007
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

1100 1024x782 Px, 11.11.2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza. Detalles de la locomotora, foto tomada en la estación Les Montuires . 02 de julio de 2011
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Detalles de la locomotora, foto tomada en la estación "Les Montuires". 02 de julio de 2011
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

1238 1024x768 Px, 11.11.2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del Parc d'Attractions du Châtelard (VS) en Suiza. Vista desde el último coche de pasajeros hacia atrás en dirección a la inmensa presa del Lac d'Emosson . La sombra de la presa devorará en poco tiempo la estación Pied du Barrage . A ambos lados de la línea ferroviaria se pueden ver las rocas verticales de la montaña, por lo que no es posible acceder a las vías a pie. Subí esta foto porque el paisaje incomparable a 1.800 metros sobre el nivel del mar se aprecia mejor aquí. 11 de septiembre de 2010
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Châtelard (VS)" en Suiza. Vista desde el último coche de pasajeros hacia atrás en dirección a la inmensa presa del "Lac d'Emosson". La sombra de la presa "devorará" en poco tiempo la estación "Pied du Barrage". A ambos lados de la línea ferroviaria se pueden ver las rocas verticales de la montaña, por lo que no es posible acceder a las vías a pie. Subí esta foto porque el paisaje incomparable a 1.800 metros sobre el nivel del mar se aprecia mejor aquí. 11 de septiembre de 2010
Thomas Brändle

Suiza / Galerías / Varios

1045 1024x768 Px, 11.11.2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza. Pasajeros abordando el tren justo después de llegar a la estación Les Montuires , donde el funicular más empinado del mundo (2 cabinas, pendiente máxima del 84%) alcanza su estación superior. 11 de septiembre de 2010
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Pasajeros abordando el tren justo después de llegar a la estación "Les Montuires", donde el funicular más empinado del mundo (2 cabinas, pendiente máxima del 84%) alcanza su estación superior. 11 de septiembre de 2010
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

1145 1024x768 Px, 11.11.2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza. Cruzando el túnel Nº 4 con un tren de balasto. En el fondo se puede ver una galería; la luz del sol aporta un toque al paisaje. La foto fue tomada desde la plataforma de la locomotora circulando en sentido contrario hacia la estación Pied du barrage ; está claro que caminar a pie a través de los túneles es muy peligroso y por eso está estrictamente prohibido. 21 oct 2007
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Cruzando el túnel Nº 4 con un tren de balasto. En el fondo se puede ver una galería; la luz del sol aporta un toque al paisaje. La foto fue tomada desde la plataforma de la locomotora circulando en sentido contrario hacia la estación "Pied du barrage"; está claro que caminar a pie a través de los túneles es muy peligroso y por eso está estrictamente prohibido. 21 oct 2007
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

1075 768x1024 Px, 10.11.2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza. Traslado de la locomotora a la estación Les Montuires . La máquina acaba de salir del túnel No 2 durante un día lluvioso. El lugar especial para la foto requirió un acompañamiento de seguridad por parte del personal ferroviario. Este escenario podría usarse para fabricar cualquier modelo de diaporama, o no... ? 17 de septiembre de 2006
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Traslado de la locomotora a la estación "Les Montuires". La máquina acaba de salir del túnel No 2 durante un día lluvioso. El lugar especial para la foto requirió un acompañamiento de seguridad por parte del personal ferroviario. Este escenario podría usarse para fabricar cualquier modelo de diaporama, o no... ? 17 de septiembre de 2006
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

2604 1024x768 Px, 10.11.2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza. Maniobra de maniobras en la estación Pied du Barrage . La boca del túnel No 5 rodea el paisaje. La foto fue tomada desde la plataforma de la locomotora. 16 de septiembre de 2006
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Maniobra de maniobras en la estación "Pied du Barrage". La boca del túnel No 5 rodea el paisaje. La foto fue tomada desde la plataforma de la locomotora. 16 de septiembre de 2006
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

1063 1024x768 Px, 10.11.2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza. En la estación de cruce Nº 2. Un tren eléctrico regular viene de la estación Pied du Barrage , justo saliendo del túnel Nº 3 en su camino hacia la estación Les Montuires . El tren de vapor espera el cruce. 26 de julio de 2005
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. En la estación de cruce Nº 2. Un tren eléctrico regular viene de la estación "Pied du Barrage", justo saliendo del túnel Nº 3 en su camino hacia la estación "Les Montuires". El tren de vapor espera el cruce. 26 de julio de 2005
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

1372 1024x768 Px, 10.11.2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza. En la estación Les Montuires a 1.800 metros sobre el nivel del mar. Detrás, una locomotora de batería (normalmente usada para trenes regulares) disfrutando del sol. El edificio es la estación lateral de montaña del funicular con tráfico de 2 cabinas más empinado del mundo, poseedor del récord mundial (pendiente máxima del 84%). 22 de junio de 2008
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. En la estación "Les Montuires" a 1.800 metros sobre el nivel del mar. Detrás, una locomotora de batería (normalmente usada para trenes regulares) disfrutando del sol. El edificio es la estación lateral de montaña del funicular con tráfico de 2 cabinas más empinado del mundo, poseedor del récord mundial (pendiente máxima del 84%). 22 de junio de 2008
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

1191 1024x768 Px, 09.11.2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Maerkische Lokomotivfabrik (empresa que luego pasó a ser O&K ) No 173 de 1896. Foto tomada en la estación Les Montuires en la línea del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza durante el primer encuentro internacional de locomotoras de vapor de alta montaña de vía de 2 pies . 07 Ago 2005
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Maerkische Lokomotivfabrik" (empresa que luego pasó a ser "O&K") No 173 de 1896. Foto tomada en la estación "Les Montuires" en la línea del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza durante el "primer encuentro internacional de locomotoras de vapor de alta montaña de vía de 2 pies". 07 Ago 2005
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

1272 1024x768 Px, 09.11.2011

Locomotora de vapor de vía de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza. Durante la primera reunión internacional de locomotoras de vapor de vía de 2 pies en alta montaña en la estación de cruce Nº1. Calentador doble entre Liseli y delante de ella, la locomotora Maerkische Lokomotivfabrik (empresa que luego pasó a O&K ) Nº 173 de 1896. En la otra vía se puede ver una locomotora de vapor construida de forma privada, normalmente utilizada en el ferrocarril Stumpfwaldbahn Ramsen en Alemania. 07 de agosto de 2005
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Durante la "primera reunión internacional de locomotoras de vapor de vía de 2 pies en alta montaña" en la estación de cruce Nº1. Calentador doble entre "Liseli" y delante de ella, la locomotora "Maerkische Lokomotivfabrik" (empresa que luego pasó a "O&K") Nº 173 de 1896. En la otra vía se puede ver una locomotora de vapor construida de forma privada, normalmente utilizada en el ferrocarril "Stumpfwaldbahn Ramsen" en Alemania. 07 de agosto de 2005
Thomas Brändle

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

1111 1024x768 Px, 09.11.2011

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