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La locomotora de vapor PFT-TSP 64.169 (P 8) está saliendo de la estación Gent Sint Pieters el 14 de febrero de 2009.
La locomotora de vapor PFT-TSP 64.169 (P 8) está saliendo de la estación Gent Sint Pieters el 14 de febrero de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras de vapor / Serie 64 (P8)

897 1000x754 Px, 03.03.2010

1603 fotografiado en Saint Ghislain el 12 de septiembre de 2009.
1603 fotografiado en Saint Ghislain el 12 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras diésel / Serie 1600, Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP

1067 996x750 Px, 13.02.2010

La restauración del 5149 apenas comienza. Saint Ghislain, 12 de septiembre de 2009.
La restauración del 5149 apenas comienza. Saint Ghislain, 12 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 51

1132 1008x750 Px, 13.02.2010

202.020 (antigua CFL 1602) tomada en Saint Ghislain el 12 de septiembre de 2009.
202.020 (antigua CFL 1602) tomada en Saint Ghislain el 12 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras diésel / Serie 1600, Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 52-54

1186 990x750 Px, 13.02.2010

La restauración de la locomotora de vapor 26.101 aún no está terminada. Saint Ghislain, 12 de septiembre de 2009.
La restauración de la locomotora de vapor 26.101 aún no está terminada. Saint Ghislain, 12 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP

1046 1009x750 Px, 13.02.2010

El maravillosamente restaurado 5183 fotografiado en Saint Ghislain el 12 de septiembre de 2009.
El maravillosamente restaurado 5183 fotografiado en Saint Ghislain el 12 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 51

1186 996x750 Px, 13.02.2010

La V 36 alemana (WR 360C14K) fotografiada junto con la 1805 en Saint Ghislain el 12 de septiembre de 2009.
La V 36 alemana (WR 360C14K) fotografiada junto con la 1805 en Saint Ghislain el 12 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 18 (Alsthom-CC)

890 1002x750 Px, 13.02.2010

El 8061 fue exhibido en Saint Ghislain el 12 de septiembre de 2009.
El 8061 fue exhibido en Saint Ghislain el 12 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 80-85

885 994x750 Px, 13.02.2010

8524 fotografiado en Saint Ghislain el 12 de septiembre de 2009.
8524 fotografiado en Saint Ghislain el 12 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP

774 996x750 Px, 13.02.2010

La locomotora histórica PFT-TSP 202.020 (antigua CFL 1602) encabeza el tren especial Saint Valentrain en la estación Gent Sint Pieters el 14 de febrero de 2009.
La locomotora histórica PFT-TSP 202.020 (antigua CFL 1602) encabeza el tren especial "Saint Valentrain" en la estación Gent Sint Pieters el 14 de febrero de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 52-54

1470  2 1000x761 Px, 19.01.2010

. BB 63149 fotografiada en Treignes el 9 de septiembre de 2009.
. BB 63149 fotografiada en Treignes el 9 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Francia / Locomotoras diésel / BB 63000

1310 1024x767 Px, 17.01.2010

. El tractor francés Y 6502 de 1957 fotografiado en Mariembourg el 28 de septiembre de 2009.
. El tractor francés Y 6502 de 1957 fotografiado en Mariembourg el 28 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Francia / Locomotoras diésel / Y (Tractor)

1274 800x598 Px, 29.10.2009

La hermosa antigua locomotora diésel belga 5155 con el tren de mercancías 49563 Budel-Antwerpen en la vía de mercancías entre Budel (Países Bajos) y Neerpelt (Bélgica) cerca de Budel Schoot (Países Bajos) el 04-08-1988. En ese día, el antiguo sistema de señales neerlandés todavía estaba en funcionamiento. Foto y escaneo: Date Jan de Vries.
La hermosa antigua locomotora diésel belga 5155 con el tren de mercancías 49563 Budel-Antwerpen en la vía de mercancías entre Budel (Países Bajos) y Neerpelt (Bélgica) cerca de Budel Schoot (Países Bajos) el 04-08-1988. En ese día, el antiguo sistema de señales neerlandés todavía estaba en funcionamiento. Foto y escaneo: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 51

2507 800x533 Px, 26.10.2009

La maravillosa locomotora Cockerill 201.010 (5910) se mostró el 27 de septiembre de 2009 en Mariembourg durante el festival de vapor. El sonido fantástico hace que estas locomotoras sean famosas.
La maravillosa locomotora Cockerill 201.010 (5910) se mostró el 27 de septiembre de 2009 en Mariembourg durante el festival de vapor. El sonido fantástico hace que estas locomotoras sean famosas.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 59

1659  1 800x607 Px, 17.10.2009

La potente locomotora 1805 se mostró en Saint Ghislain el 12 de septiembre de 2009. Antes del área de trenes de alta velocidad, esta locomotora multivoltaje ostentaba el récord de velocidad en Bélgica con 218 km/h alcanzados en 1990 entre Courtrai y Waregem.
La potente locomotora 1805 se mostró en Saint Ghislain el 12 de septiembre de 2009. Antes del área de trenes de alta velocidad, esta locomotora multivoltaje ostentaba el récord de velocidad en Bélgica con 218 km/h alcanzados en 1990 entre Courtrai y Waregem.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 18 (Alsthom-CC)

976 800x605 Px, 13.10.2009

5001 (anteriormente 5117) tomada en Saint Ghislain el 12 de septiembre de 2009. Esta locomotora obtuvo su color y número inusuales mientras servía a Méhano como modelo para una miniatura.
5001 (anteriormente 5117) tomada en Saint Ghislain el 12 de septiembre de 2009. Esta locomotora obtuvo su color y número inusuales mientras servía a Méhano como modelo para una miniatura.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 51

1147 800x612 Px, 13.10.2009

La NOHAB 202.020 (antigua CFL 1602) fotografiada en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009. Esta locomotora fue construida en 1955 para la SNCB, pero como la CFL necesitaba urgentemente locomotoras diésel en ese momento, se trasladó junto con tres hermanas a Luxemburgo. Después de 41 años de servicio allí, fue propiedad de Märklin con fines publicitarios desde 1996 hasta 1998. En 1998 regresó finalmente a Bélgica, fue repintada por la PFT-TSP con los colores originales de la SNCB y recibió el número 202.020, que le había sido asignado antes de su odisea.
La NOHAB 202.020 (antigua CFL 1602) fotografiada en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009. Esta locomotora fue construida en 1955 para la SNCB, pero como la CFL necesitaba urgentemente locomotoras diésel en ese momento, se trasladó junto con tres hermanas a Luxemburgo. Después de 41 años de servicio allí, fue propiedad de Märklin con fines publicitarios desde 1996 hasta 1998. En 1998 regresó finalmente a Bélgica, fue repintada por la PFT-TSP con los colores originales de la SNCB y recibió el número 202.020, que le había sido asignado antes de su odisea.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 52-54

1327  1 800x598 Px, 13.10.2009

2201 fotografiada el 12 de septiembre en Saint Ghislain. Esta locomotora es la única de esta clase que sobrevivirá, será restaurada por el PFT-TPS.
2201 fotografiada el 12 de septiembre en Saint Ghislain. Esta locomotora es la única de esta clase que sobrevivirá, será restaurada por el PFT-TPS.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 22

1077  1 800x603 Px, 13.10.2009

. La locomotora de maniobras HLR 7304 tomada en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
. La locomotora de maniobras HLR 7304 tomada en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 73

1088 800x606 Px, 13.10.2009

El histórico 4333 es propiedad de PFT-TSP y permaneció el 16 de agosto de 2009 en la estación de Ciney, fotografiado junto con el AM 79 783.
El histórico 4333 es propiedad de PFT-TSP y permaneció el 16 de agosto de 2009 en la estación de Ciney, fotografiado junto con el AM 79 783.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Unidades múltiples diésel / Serie 42/43, Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM 70LH-79 (1971-1979) 665-782

1242  1 800x602 Px, 07.10.2009

La locomotora de vapor PFT-TSP 64.169 (P 8) fotografiada en Ciney el 16 de agosto de 2009.
La locomotora de vapor PFT-TSP 64.169 (P 8) fotografiada en Ciney el 16 de agosto de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras de vapor / Serie 64 (P8)

1997 800x598 Px, 07.10.2009

La locomotora diésel 5183, bien restaurada, encabezando un tren histórico en Dorinne-Durnal, situado en la Línea del Bocq el 16 de agosto de 2009.
La locomotora diésel 5183, bien restaurada, encabezando un tren histórico en Dorinne-Durnal, situado en la "Línea del Bocq" el 16 de agosto de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 51, Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / El Ferrocarril del Bocq

2053 800x602 Px, 07.10.2009

La rotonda de Mariembourg es la última en servicio en Bélgica y alberga una parte del material del CVF3V. Originalmente, había 6 vías férreas en este edificio, actualmente 5 vías están en servicio. La rotonda nunca fue servida por una placa giratoria. Los desvíos triples permiten acceder a las diversas vías férreas. Detrás de la rotonda se puede ver la torre de agua, que todavía está en servicio. 27 de septiembre de 2009
La rotonda de Mariembourg es la última en servicio en Bélgica y alberga una parte del material del CVF3V. Originalmente, había 6 vías férreas en este edificio, actualmente 5 vías están en servicio. La rotonda nunca fue servida por una placa giratoria. Los desvíos triples permiten acceder a las diversas vías férreas. Detrás de la rotonda se puede ver la torre de agua, que todavía está en servicio. 27 de septiembre de 2009
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Alemania / Locomotoras de vapor / 64, Polonia / Locomotoras de vapor / Tkt 48

2004 800x602 Px, 30.09.2009

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