Con el cambio de horario, los trenes SBB RABe 512 reemplazaron (la mayoría de) los trenes SBB RABe 511 en la línea RE 33 entre Annemasse y Martigny

Con el cambio de horario, los trenes SBB RABe 512 reemplazaron (la mayoría de) los trenes SBB RABe 511 en la línea RE 33 entre Annemasse y Martigny.

(ID 56339)

The (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) is standing in Lausanne with a long train of tank cars before continuing its journey.

An SBB RABe 512, operating as RE 33 18413, is en route from Annemasse to St-Maurice and is seen shortly before Villeneuve at kilometer marker 28.155, with the Château de Chillon in the

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 512

Con el cambio de horario, los trenes SBB RABe 512 reemplazaron (la mayoría de) los trenes SBB RABe 511 en la línea RE 33 entre Annemasse y Martigny. Se espera que estos sean reemplazados por los nuevos trenes de dos pisos Siemens en 2031. La imagen muestra al RE 33 18418 viajando de St-Maurice a Annemasse, poco después de Villeneuve, con el Château de Chillon al fondo.

1 de enero de 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 01.01.2026, 61 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Fecha 2026:01:01 11:33:28, Tiempo de exposición: 1/800, Apertura: 71/10, ISO125, Distancia focal: 240/10

SNCF Z 27516, operating as MOBIGO TER 894008, is en route from Belfort to Besançon Viotte and has arrived at Montbéliard station.

With the timetable change, SBB RABe 512 trains replaced (most of) the SBB RABe 511 trains on the RE 33 line between Annemasse and Martigny.

E212 001 stands on 11 June 2022 in the CD railway museum of Luzna u Rakovnika.

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‘Foreign’ signals and overhead lines quickly give it away: this SBB RABe 512 was not photographed in Switzerland; since the 2025/26 timetable change, the SBB RABe 512 has been reaching Annemasse in France, albeit, like its ‘predecessors’, the SBB RABe 511, only on the single track ‘G’ electrified with 15,000 volts and 16 2/3 Hz.

21 February 2026

Las señales y catenarias 'extranjeras' lo delatan rápidamente: este SBB RABe 512 no fue fotografiado en Suiza; desde el cambio de horario 2025/26, el SBB RABe 512 ha estado llegando a Annemasse en Francia, aunque, al igual que sus 'predecesores', el SBB RABe 511, solo por la vía única 'G' electrificada con 15.000 voltios y 16 2/3 Hz. 21 de febrero de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 512

 30 961x1200 Px, 22.02.2026

An SBB RABe 512 travelling as RE 33 from Annemasse to St. Maurice reaches the Veytaux-Chillon stop, but this train passes through without stopping.

4 February 2026

Un SBB RABe 512 que circula como RE 33 desde Annemasse hasta St. Maurice llega a la parada de Veytaux-Chillon, pero este tren pasa sin detenerse. 4 de febrero de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 512

 22 1200x877 Px, 18.02.2026

On the plattform 1 in Bex is arriving the RE 33 from Annemasse to St Maurice. In theis service is running a SBB RABe 512.

19.01.2026

En el andén 1 en Bex está llegando el RE 33 desde Annemasse a St Maurice. En este servicio circula un SBB RABe 512. 19.01.2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 512

 41 1200x806 Px, 25.01.2026

A SBB RABe 512 on the way to Bex by his stop in Vevey. In the background is a CEV ABeh 2/6 to see.

13.01.2026

Un SBB RABe 512 en camino a Bex pasando por su parada en Vevey. En el fondo se puede ver un CEV ABeh 2/6. 13.01.2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 512

 43 1200x806 Px, 24.01.2026

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The new SBB RABe 512 008 (94 85 0 512 008-9 CH-SBB) on a test run in Lausanne.

The new SBB RABe 512 008 (94 85 0 512 008-9 CH-SBB) on a test run and a SBB Re 460 with IR15 on the way to Luzern in Lausanne.