Una de las seis locomotoras trifásicas He 2/2 del Chemin de Fer de La Rhune ha llegado a su destino en La Rhune a 905 m sobre el nivel del mar

Una de las seis locomotoras trifásicas He 2/2 del Chemin de Fer de La Rhune ha llegado a su destino en La Rhune a 905 m sobre el nivel del mar.

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La poderosa locomotora de vapor (ex) SNCF 141 R 568 de la Asociación 141R568 llega a la estación de tren de Lausana con su tren especial desde Vallorbe a Thun, donde se planea una breve

Una de las seis locomotoras trifásicas He 2/2 del Chemin de Fer de La Rhune está casi en el destino del viaje con su tren: en la estación cumbre de La Rhune a 905 metros sobre el nivel

Francia / Vía estrecha / El ferrocarril de La Rhune

Una de las seis locomotoras trifásicas He 2/2 del Chemin de Fer de La Rhune ha llegado a su destino en La Rhune a 905 m sobre el nivel del mar.

12 de abril de 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.05.2024, 190 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

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El TGV OUiGO de la SNCF, tren 813, en camino de Madrid a Barcelona por Bujaraloz (España) en la línea de alta velocidad.

Una de las seis locomotoras trifásicas He 2/2 del Chemin de Fer de La Rhune ha llegado a su destino en La Rhune a 905 m sobre el nivel del mar.

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Vista del depósito del Chemin de Fer de la Rhune, situado a unos trescientos metros de la estación del valle. 12 de abril de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Vía estrecha / El ferrocarril de La Rhune

 154 859x1200 Px, 16.03.2025

La ruta del Chemin de Fer de La Rhune asciende empinadamente, y actualmente una locomotora trifásica He 2/2 está viajando por ella con su tren. 12 de abril de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Vía estrecha / El ferrocarril de La Rhune

 177 1200x949 Px, 29.11.2024

Francia no solo ofrece trenes rápidos, sino también muy cómodos: poco después de la salida desde la estación de valle, el fer de la Rhune He 2/2, construido en 1914 por SLM/BBC, llega con su primer tren del día a Vmax 9 km/h para el viaje a la cima de La Rhune. La "estación de valle" se refiere al paso Col de Saint-Ignace a 198 m sobre el nivel del mar. Como se puede ver, el tren también circula en mal tiempo. 15 de abril de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Vía estrecha / El ferrocarril de La Rhune

 168 1200x806 Px, 07.07.2024

Una de las seis locomotoras trifásicas He 2/2 del Chemin de Fer de La Rhune está casi en el destino del viaje con su tren: en la estación cumbre de La Rhune a 905 metros sobre el nivel del mar. 12 de abril de 2024 
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 170 1200x806 Px, 25.05.2024

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Subimos de nuevo al Col de St-Ignace con tiempo nublado, pero hubo una oportunidad un poco mejor para fotografiar el Chemin de Fer de la Rhune.

Un Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 sale de la estación de tren de Ignace y se dirige a la cima de La Rhune.

Después de que el Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 llevó a los invitados a la cima con el primer tren del día, el tren ahora regresa vacío al valle.

Uno de los trenes trifásicos HG 2/2 llega a la estación valle en el paso Col de Saint-Ignace a 198 m sobre el nivel del mar en Kärze.

Aproximadamente en la mitad de la ruta, nuestro tren que viaja cuesta abajo cruza con dos trenes que suben la pendiente, aunque aquí solo se puede ver uno.