Un coche de equipajes De 110 de la Zentralbahn con un IR (Interlaken - Lucerna) el 30.09.2011 en la estación de Brienz.

(ID 9509)

ICE 527 'Wetterstein' cerca de Uffing en la línea hacia Garmisch-Partenkirchen.

Un coche de equipajes De 110 de la Zentralbahn con un IR (Interlaken - Lucerna) el 30.09.2011 en la estación de Brienz.

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Un coche de equipajes De 110 de la Zentralbahn con un IR (Interlaken - Lucerna) el 30.09.2011 en la estación de Brienz.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 18.11.2011, 1292 Visitas, 2 Comentarios * traducido automáticamente

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Fecha 2011:09:30 16:24:08, Tiempo de exposición: 0.003 s (1/320) (1/320), Apertura: f/13.0, ISO200, Distancia focal: 22.00 (22/1)

Vagón de equipajes De 110001-5 (serie Deh 4 / 6) de la Zentralbahn empuja el tren local de Brienz a Interlaken Este, aquí el 30.09.2011.

Un tren vacío de carbón remolcado por las locomotoras 140799-8 y 140811-1, ha detenido el 19.11.2011 en la señal de parada del área de la estación Kreuztal.

2 Comentarios, Todos los comentarios

Stefan Wohlfahrt 19.11.2011 13:20

Hola, Armin, ¡una imagen muy bonita y típica de "Suiza"!
Saludos cordiales
Stefan

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Armin Schwarz 19.11.2011 16:53

Hola Stefan,
Gracias. También estaba planeado.
Pero muchos alemanes no entienden la foto.
¡Saludos!
Armin

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Los trabajos para renovar el Viaducto Baye de Clarens avanzan rápidamente. Además de los trenes históricos en el Ferrocarril Blonay-Chamby, los trenes de servicio de MOB desde Chamby hasta el CEV también utilizan la ruta. Actualmente se está instalando otro puente provisional sobre el puente real para que el tráfico no tenga que interrumpirse. Este procedimiento ya se ha utilizado con éxito en el RhB. 4 de mayo de 2024 
Stefan Wohlfahrt

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