El Metronom 146 534 empuja un RE hacia Hamburgo Hbf desde Celle el 2 de mayo de 2024.

El Metronom 146 534 empuja un RE hacia Hamburgo Hbf desde Celle el 2 de mayo de 2024.

(ID 52000)

En la tarde del 29 de julio de 2018, TXC Log 189 108 remolca un tren de contenedores a través de Tilburg, pero no por la Vía 1, que normalmente se utiliza para el paso de trenes de

TX Log 193 130 transporta un tren de contenedores a través de Celle el 2 de mayo de 2024.

El Metronom 146 534 empuja un RE hacia Hamburgo Hbf desde Celle el 2 de mayo de 2024.

Leonardus Schrijvers 31.05.2024, 150 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

La ex austríaca 310 076 está un poco escondida en el museo ferroviario de Luzna u Rakovnika el 11 de mayo de 2024.

TX Log 189 110 quits Kufstein with an intermodal train toward Italy via the Brenner Pass on 3 May 2015.

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El DB 146 230-8 con un RE de Karlsruhe a Constanza en su parada en Radolfzell. 15.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146

 42 1200x806 Px, 01.02.2026

El 23 de septiembre de 2025, el DB Regio 146 115 está a punto de salir de Hamburgo Hbf. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146

 57 1200x800 Px, 30.01.2026

No hay suficiente tiempo para una limpieza: el 3 de enero de 2026 el DB 146 235 hace una parada en Donaueschingen, el lugar donde se origina el río Danubio (Donau/Duna), para luego desembocar en el Mar Negro en la ciudad portuaria rumana de Constanza después de recorrer aproximadamente 2.460 km y atravesar Alemania, Austria, Hungría, Eslovaquia, Croacia, Serbia y Rumania. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146

 46 1200x800 Px, 18.01.2026