Metronom 146 533 entra en la estación de Celle el 28 de abril de 2016.

(ID 41550)

Arcelor 145-CL-002 pasa por Halls (Saale) Gbf el 28 de mayo de 2007.

El 18 de septiembre de 2019, el Metronom 146 541 hace parada en Celle.

Metronom 146 533 entra en la estación de Celle el 28 de abril de 2016.

Leonardus Schrijvers 16.10.2020, 543 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

El 13 de junio de 2018, el BRENG 5049 fue asignado como refuerzo para el servicio de Arriva a Limburgo y se encuentra aquí en Nijmegen.

La ex HGK 145-CL-014 remolca un servicio intermodal a través de Remagen el 20 de septiembre de 2014.

0 Comentarios, Todos los comentarios

Razón para celebrar - no solo porque el viaducto de Hornberg - una pieza importante de infraestructura en la Línea de la Selva Negra - tiene más de 100 años, sino también porque en un momento en que los DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU y otros nuevos trenes están tomando el relevo del tráfico de pasajeros rápidamente, es agradable ver la tracción por locomotora cada hora en el RE2 Karlsruhe<=>Constanza en la Línea de la Selva Negra - ¡y con muchas locomotoras publicitarias además! Como la 146 238 empujando un servicio RE2 desde Villingen (Selva Negra). 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146

 9 1200x800 Px, 13.08.2026

En una época en la que los DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU y otros nuevos trenes están tomando el relevo del tráfico de pasajeros rápidamente, es agradable ver la tracción por locomotora cada hora en el RE2 Karlsruhe<=>Constanza en la línea Schwarzwald, ¡y con muchas locomotoras publicitarias además! Como la 146 236 remolcando un servicio RE2 desde Villingen (Schwarzwald) a Constanza. La locomotora anuncia la Ruta de Senderismo de la Selva Negra, que se acerca a las vías del tren (¡pero nunca de forma ilegal!). 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146

 10 1200x807 Px, 13.08.2026

El 16 de mayo de 2026, el DB Regio 146 229 está a punto de empujar un servicio RE-2 hacia Karlsruhe Hbf vía Offenburg desde Villingen (Schwarzwald). En una época en la que los DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU y otros nuevos trenes están tomando el relevo del tráfico de pasajeros rápidamente, es agradable ver la tracción por locomotora cada hora en el RE2 Karlsruhe<=>Konstanz en la línea Schwarzwald, ¡y con muchas locomotoras publicitarias además! 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146

 11 1200x800 Px, 13.08.2026