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Maar volgens het nieuwe nummersysteem en de kleuren van 1968 zou 111 112 er bij de introductie zo uit hebben kunnen zien: Train Rental heeft een mooie vloot voormalige DB-elektrische locomotieven van

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Maar volgens het nieuwe nummersysteem en de kleuren
(ID 55207)
TRI 111 054 in een quasi retro kleurenschema duwt RB 37 door Kaarst richting Krefeld op 8 augustus 2025.
El ICM 4012 está en Arnhem Centraal el 5 de abril de 2018.



Maar volgens het nieuwe nummersysteem en de kleuren van 1968 zou 111 112 er bij de introductie zo uit hebben kunnen zien: Train Rental heeft een mooie vloot voormalige DB-elektrische locomotieven van de klasse 111 en heeft ze in verschillende kleuren gespoten. Zoals deze quasi retro E11 112/111 112 met de RB 37 bij Kaarst-Broicherheide op 23 juli 2025. De 111 112 droeg noch de oude E11-nummers, noch het oude blauw.

Maar volgens het nieuwe nummersysteem en de kleuren van 1968 zou 111 112 er bij de introductie zo uit hebben kunnen zien: Train Rental heeft een mooie vloot voormalige DB-elektrische locomotieven van de klasse 111 en heeft ze in verschillende kleuren gespoten. Zoals deze quasi retro E11 112/111 112 met de RB 37 bij Kaarst-Broicherheide op 23 juli 2025. De 111 112 droeg noch de oude E11-nummers, noch het oude blauw.

Leonardus Schrijvers 25.08.2025, 404 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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TRI opera muchos trenes de reemplazo en Alemania con material remolcado por locomotoras cuando los nuevos EMUs/BEMUs/DEMUs encargados están -otra vez- fallando. El 20 de agosto de 2026, la ex-DB 111 130 empuja un RB hacia Bottrop Hbf desde Oberhausen Hbf. La clase 111 entró en servicio con DB en 1974 y ahora están siendo retirados -y rápidamente comprados y repintados por operadores privados como TRI y Smart Rail.
TRI opera muchos trenes de reemplazo en Alemania con material remolcado por locomotoras cuando los nuevos EMUs/BEMUs/DEMUs encargados están -otra vez- fallando. El 20 de agosto de 2026, la ex-DB 111 130 empuja un RB hacia Bottrop Hbf desde Oberhausen Hbf. La clase 111 entró en servicio con DB en 1974 y ahora están siendo retirados -y rápidamente comprados y repintados por operadores privados como TRI y Smart Rail.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

98 1200x800 Px, 24.08.2026

El tren usado DB 111 111-1 pasa solo por Buldern el 16 de julio de 2026.
El tren usado DB 111 111-1 pasa solo por Buldern el 16 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

148 1200x800 Px, 19.07.2026

El tren usado DB 111 111-1 pasa solo por Buldern el 16 de julio de 2026.
El tren usado DB 111 111-1 pasa solo por Buldern el 16 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

150 1200x800 Px, 19.07.2026

La 111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) de GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) circula el 2 de julio de 2026 con un tren vacío compuesto por dos coches de segunda clase antiguos del InterRegio con compartimentos polivalentes (clase Bimdz) a través de la estación de Kirchen/Sieg en dirección a Colonia. Una vez más, un cordial saludo de vuelta al amable maquinista. La locomotora fue construida en 1975 por Henschel en Kassel bajo el número de fábrica 31895 y entregada a Deutsche Bundesbahn. En el esquema de colores amarillo/blanco (como se muestra aquí), la locomotora operó en 1990 y 1991 como Lufthansa Airport Express en la ruta LHA Stuttgart–Aeropuerto de Frankfurt. Creo que este esquema de colores le sienta muy bien a la locomotora.
La 111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) de GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) circula el 2 de julio de 2026 con un tren vacío compuesto por dos coches de segunda clase antiguos del InterRegio con compartimentos polivalentes (clase Bimdz) a través de la estación de Kirchen/Sieg en dirección a Colonia. Una vez más, un cordial saludo de vuelta al amable maquinista. La locomotora fue construida en 1975 por Henschel en Kassel bajo el número de fábrica 31895 y entregada a Deutsche Bundesbahn. En el esquema de colores amarillo/blanco (como se muestra aquí), la locomotora operó en 1990 y 1991 como Lufthansa Airport Express en la ruta LHA Stuttgart–Aeropuerto de Frankfurt. Creo que este esquema de colores le sienta muy bien a la locomotora.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111, Alemania / Vías / KBS 460 (Siegstrecke)

147 1400x943 Px, 03.07.2026