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El sábado 26.8.2023, la clase GfF 111 200-5 pasa por la antigua salina en Kochendorf en su camino hacia Bietigheim.

(ID 50302)


El sábado 26.8.2023, la clase GfF 111 200-5 pasa por la antigua salina en Kochendorf en su camino hacia Bietigheim.

El sábado 26.8.2023, la clase GfF 111 200-5 pasa por la antigua salina en Kochendorf en su camino hacia Bietigheim.

Andreas Strobel 27.08.2023, 482 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D780, Tiempo de exposición: 12/10000, Apertura: 63000/10000, ISO160, Distancia focal: 240/10

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El tren usado DB 111 111-1 pasa solo por Buldern el 16 de julio de 2026.
El tren usado DB 111 111-1 pasa solo por Buldern el 16 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

98 1200x800 Px, 19.07.2026

El tren usado DB 111 111-1 pasa solo por Buldern el 16 de julio de 2026.
El tren usado DB 111 111-1 pasa solo por Buldern el 16 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

101 1200x800 Px, 19.07.2026

La 111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) de GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) circula el 2 de julio de 2026 con un tren vacío compuesto por dos coches de segunda clase antiguos del InterRegio con compartimentos polivalentes (clase Bimdz) a través de la estación de Kirchen/Sieg en dirección a Colonia. Una vez más, un cordial saludo de vuelta al amable maquinista.

La locomotora fue construida en 1975 por Henschel en Kassel bajo el número de fábrica 31895 y entregada a Deutsche Bundesbahn. En el esquema de colores amarillo/blanco (como se muestra aquí), la locomotora operó en 1990 y 1991 como Lufthansa Airport Express en la ruta LHA Stuttgart–Aeropuerto de Frankfurt. Creo que este esquema de colores le sienta muy bien a la locomotora.
La 111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) de GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) circula el 2 de julio de 2026 con un tren vacío compuesto por dos coches de segunda clase antiguos del InterRegio con compartimentos polivalentes (clase Bimdz) a través de la estación de Kirchen/Sieg en dirección a Colonia. Una vez más, un cordial saludo de vuelta al amable maquinista. La locomotora fue construida en 1975 por Henschel en Kassel bajo el número de fábrica 31895 y entregada a Deutsche Bundesbahn. En el esquema de colores amarillo/blanco (como se muestra aquí), la locomotora operó en 1990 y 1991 como Lufthansa Airport Express en la ruta LHA Stuttgart–Aeropuerto de Frankfurt. Creo que este esquema de colores le sienta muy bien a la locomotora.
Armin Schwarz

La 111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) de GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) circula el 2 de julio de 2026 con un tren vacío compuesto por dos coches de segunda clase de los antiguos InterRegio con compartimentos polivalentes (clase Bimdz) a través de la estación de Kirchen/Sieg en dirección a Colonia. Una vez más, un cordial saludo al amable maquinista.

La locomotora fue construida en 1975 por Henschel en Kassel bajo el número de fábrica 31895 y entregada a Deutsche Bundesbahn. En el esquema de colores amarillo/blanco (como se muestra aquí), la locomotora operó en 1990 y 1991 como Lufthansa Airport Express en la ruta LHA Stuttgart–Aeropuerto de Frankfurt. Creo que esta combinación de colores le sienta muy bien a la locomotora.
La 111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) de GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) circula el 2 de julio de 2026 con un tren vacío compuesto por dos coches de segunda clase de los antiguos InterRegio con compartimentos polivalentes (clase Bimdz) a través de la estación de Kirchen/Sieg en dirección a Colonia. Una vez más, un cordial saludo al amable maquinista. La locomotora fue construida en 1975 por Henschel en Kassel bajo el número de fábrica 31895 y entregada a Deutsche Bundesbahn. En el esquema de colores amarillo/blanco (como se muestra aquí), la locomotora operó en 1990 y 1991 como Lufthansa Airport Express en la ruta LHA Stuttgart–Aeropuerto de Frankfurt. Creo que esta combinación de colores le sienta muy bien a la locomotora.
Armin Schwarz