Locomotora eléctrica tipo 101 remolcando un tren EuroCity de DB en Köln Messe/Deutz el 14 de mayo de 2016.

Locomotora eléctrica tipo 101 remolcando un tren EuroCity de DB en Köln Messe/Deutz el 14 de mayo de 2016.

(ID 27405)

Unidad múltiple eléctrica de National Express con destino a Hamm Hbf en Köln Messe/Deutz el 14 de mayo de 2016.

Locomotora eléctrica tipo 101 remolcando un tren EuroCity de DB en Köln Messe/Deutz el 14 de mayo de 2016.

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 20.05.2016, 847 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

Dos locomotoras Vectron (BR 193) en una vía muerta en Aachen Hbf (RurTalbahn Cargo y MRCE) el 14 de mayo de 2016.

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El 19 de febrero de 2026, la DB 101 075 empuja un tren IC desde Hamburgo hasta LÜbeck Hbf, donde se acoplará una locomotora diésel de la Clase 218 al tren para el siguiente tramo hasta Rostock Hbf. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

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Desde Hamburgo-Altona, la DB 101 094 remolca material vacío (ECS) hacia Hamburgo Hbf para proporcionar un servicio IC a Lübeck el 15 de febrero de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

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Cambio de locomotora en Itzehoe el 14 de febrero de 2026: La DB 101 145 empuja un IC desde Hamburgo hacia Itzehoe. Durante una parada de doce minutos, la locomotora eléctrica se desacoplará del tren mientras que en el extremo delantero una DB Clase 218 tomará el mando para el trayecto sin electrificar desde Itzehoe hasta Westerland (Sylt). 
Leonardus Schrijvers

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