218 462 el 27.06.2009 con el RE 351 "Jan Hus" en Sulzbach-Rosenberg-Hütte

218 462 el 27.06.2009 con el RE 351 "Jan Hus" en Sulzbach-Rosenberg-Hütte

(ID 5160)

RhB Ge 4/4 633 y MGB HGe 4/4 en Disentis.

233 589 junto a 232 690 (última en Orientrot) el 10.05.2008 con DZ 13250 Orient Express cerca de Sulzbach-Rosenberg en vista de Tres Iglesias

Alemania / Locomotoras diésel / 218

218 462 el 27.06.2009 con el RE 351 "Jan Hus" en Sulzbach-Rosenberg-Hütte

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 23.02.2010, 909 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Tiempo de exposición: 0.003 s (10/3200) (1/320), Apertura: f/5.6, ISO200, Distancia focal: 48.00 (480/10)

233 076 el 15.08.2009 con tren de mercancías en Kothmaißling

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Il DB 218 321 ferma a Niebüll in un grigio 16 febbraio 2026 come uno degli ultimi treni IC tra Niebüll e Westerland (Sylt) con trazione della Classe 218. Da marzo la Classe 245 della DB ha preso in carico questo servizio e dal 1° maggio sono previsti nuovi convogli chiamati ICE-L per sostituire i treni a lunga percorrenza tra le due località. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218, Alemania / Estaciones / Varios en Schleswig-Holstein

 20 1200x800 Px, 25.03.2026

Uno dei pochi servizi ancora trainati da locomotive è il RE22 tra Lübeck Hbf e Bad Kleinen, anche se qui ormai 2/3 dei treni sono DMU - il che significa che anche la Classe 218 è in declino. Uno dei pochi RE22 trainati da locomotive entra a Lübeck Hbf la mattina del 20 febbraio 2026 con la 218 438. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

 16 1200x800 Px, 25.03.2026

El 15 de febrero de 2026, la DB 218 321 sale de Niebüll y pasa el poste de señal de forma en su viaje hacia Westerland (Sylt). A partir del 1 de mayo de 2026, tanto la tracción de la Clase 218 como el poste de señal de forma habrán desaparecido de Niebüll. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

 44 1200x800 Px, 16.03.2026