HGK/RheinCargo DE684 transporta un tren de carbón a través de Lage Zwaluwe el 9 de julio de 2016.

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El 6 de mayo de 2016, el MAV 480 006 se encuentra en Budapest Keleti y conmemora el 1700º aniversario del nacimiento de San Martín.

RXP 9902 arrastra un tren de carbón a través de Oisterwijk el 26 de febrero de 2025.

HGK/RheinCargo DE684 transporta un tren de carbón a través de Lage Zwaluwe el 9 de julio de 2016.

Leonardus Schrijvers 13.04.2025, 523 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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Foto escaneada del pasado: el 7 de enero de 2000 ShortLines.HGK DE11 arrastra un tren de contenedores a través de Dordrecht-Zuid. En 1999, el operador local propio de la Autoridad Portuaria de Rotterdam, ShortLines, quería enfrentarse directamente a NS Cargo en los servicios de carga de la línea principal, pero carecía de un socio. HGK, buscando expandir sus servicios de contenedores en los Países Bajos, se subió al carro y proporcionó la tracción - tres ex-DB West 240 entre ellas. Estas locomotoras fueron construidas por MaK del tipo fallido DE 1024. Después de que DB probara y evaluara las tres locomotoras, decidieron invertir más en electrificación y vendieron las locomotoras a HGK en los años 90. El tipo desapareció para siempre en 2013 con las tres locomotoras desguazadas. HGK ahora forma parte de RheinCargo y ShortLines desapareció tras la caída de un enorme escándalo de corrupción centrado en la Autoridad Portuaria de Rotterdam. Solo quedan la imagen y la estación de Dordrecht-Zuid... 
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La DH44 solo tuvo un breve período con HGK (ahora RheinCargo) y se la ve arrastrando un corto tren de mercancías por Köln West en la tarde del 21 de mayo de 2005. 
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