El 24 de julio de 1997, la SNCF BB 15029 -todavía con rejillas de ventilación asimétricas- se encuentra en la estación de Luxemburgo con el EC 'Victor ...

El 24 de julio de 1997, la SNCF BB 15029 -todavía con rejillas de ventilación asimétricas- se encuentra en la estación de Luxemburgo con el EC 'Victor Hugo' hacia París Este.

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Ya no están R4C ni tampoco European Bulls, una cooperación entre R4C, FNM y LTE para combinar operaciones.

La Sybic 26143 está junto a un TER200 en Basilea SBB el 2 de enero de 2025.

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 15000

El 24 de julio de 1997, la SNCF BB 15029 -todavía con rejillas de ventilación asimétricas- se encuentra en la estación de Luxemburgo con el EC 'Victor Hugo' hacia París Este.

Leonardus Schrijvers 11.01.2025, 141 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

El 2 de enero de 2025, el Y 8110 maniobra un TER antiguo en Estrasburgo.

SNCF BiBi 85549 expresa la cooperación entre Francia y Alemania en relación con el transporte público transfronterizo en Sarreguemines el 2 de enero de 2025.

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En un lluvioso 24 de julio de 1998, la SNCF 15053 se encuentra con coches Grand Comfort como EC VICTOR HUGO hacia Paris Est en la estación de Luxemburgo. Las series 15000 fueron entregadas en cuatro lotes, el último lote 15050-15065 tenía rejillas de ventilación simétricas, mientras que los tres primeros lotes tenían rejillas asimétricas. Con un programa de modernización intensivo, los tres primeros lotes tuvieron sus rejillas corregidas para ser simétricas. 
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Luxemburgo / Estaciones / Ciudad de Luxemburgo, Francia / Locomotoras eléctricas / BB 15000

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Francia / Locomotoras eléctricas / BB 15000

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