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El 26 de julio de 1998, la SNCF 15059 está parada con el EC-90 VAUBAN en la estación de Luxemburgo.

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El 26 de julio de 1998, la SNCF
(ID 39063)
El 2 de junio de 2010, la SNCF 26165 arrastra el expreso nocturno LorAzur desde Luxemburgo; una parte de este tren continuará hasta Port-Bou y la porción principal seguirá hasta
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El 26 de julio de 1998, la SNCF 15059 está parada con el EC-90 VAUBAN en la estación de Luxemburgo. El primer vagón detrás de la locomotora es un vagón postal de SBB.

El 26 de julio de 1998, la SNCF 15059 está parada con el EC-90 VAUBAN en la estación de Luxemburgo. El primer vagón detrás de la locomotora es un vagón postal de SBB.

Leonardus Schrijvers 25.04.2020, 371 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

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En un lluvioso 24 de julio de 1998, la SNCF 15053 se encuentra con coches Grand Comfort como EC VICTOR HUGO hacia Paris Est en la estación de Luxemburgo. Las series 15000 fueron entregadas en cuatro lotes, el último lote 15050-15065 tenía rejillas de ventilación simétricas, mientras que los tres primeros lotes tenían rejillas asimétricas. Con un programa de modernización intensivo, los tres primeros lotes tuvieron sus rejillas corregidas para ser simétricas.
En un lluvioso 24 de julio de 1998, la SNCF 15053 se encuentra con coches Grand Comfort como EC VICTOR HUGO hacia Paris Est en la estación de Luxemburgo. Las series 15000 fueron entregadas en cuatro lotes, el último lote 15050-15065 tenía rejillas de ventilación simétricas, mientras que los tres primeros lotes tenían rejillas asimétricas. Con un programa de modernización intensivo, los tres primeros lotes tuvieron sus rejillas corregidas para ser simétricas.
Leonardus Schrijvers

Luxemburgo / Estaciones / Ciudad de Luxemburgo, Francia / Locomotoras eléctricas / BB 15000

88 1200x791 Px, 15.10.2025

La noche del 20 de mayo de 2004, la SNCF 15038 se ha acoplado a un servicio EC hacia Estrasburgo en la estación de Luxemburgo. El tren ha llegado desde Bruxelles-Midi vía Namur y Arlon y cambiará de dirección con un cambio de locomotora con una NMBS/SNCB Clase 20.
La noche del 20 de mayo de 2004, la SNCF 15038 se ha acoplado a un servicio EC hacia Estrasburgo en la estación de Luxemburgo. El tren ha llegado desde Bruxelles-Midi vía Namur y Arlon y cambiará de dirección con un cambio de locomotora con una NMBS/SNCB Clase 20.
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Francia / Locomotoras eléctricas / BB 15000

71 1200x800 Px, 15.10.2025

El 23 de julio de 1999, la SNCF 15031 se encuentra en Estrasburgo con el EuroCity 'MOZART' hacia Wien Westbahnhof. La locomotora será cambiada por una DB Clase 181.2 para el trayecto hasta Frankfurt (Main), donde una Clase 101 se hará cargo del tren.
El 23 de julio de 1999, la SNCF 15031 se encuentra en Estrasburgo con el EuroCity 'MOZART' hacia Wien Westbahnhof. La locomotora será cambiada por una DB Clase 181.2 para el trayecto hasta Frankfurt (Main), donde una Clase 101 se hará cargo del tren.
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Francia / Locomotoras eléctricas / BB 15000

68 1200x790 Px, 15.10.2025

La SNCF 15022 está un poco apartada en la esquina de la estación París Gare de l'Est el 20 de mayo de 2003 después de haber traído un servicio CoRail desde Estrasburgo.
La SNCF 15022 está un poco apartada en la esquina de la estación París Gare de l'Est el 20 de mayo de 2003 después de haber traído un servicio CoRail desde Estrasburgo.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 15000

91 1200x800 Px, 12.10.2025



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