Un poco escondida en el museo Retrotrain del PFT-TSP en Saint-Ghislain estaba la 5941 el 17 de agosto de 2024.

Un poco escondida en el museo Retrotrain del PFT-TSP en Saint-Ghislain estaba la 5941 el 17 de agosto de 2024.

(ID 52886)

La locomotora de vapor GySEV 324-1518, expuesta sobre pedestal, fue capturada en cámara en una mañana gris y lluviosa del 16 de septiembre de 2024 en Sopron.

El NS 2223 para en Oss el 28 de septiembre de 2024 con un tren que se detiene en Nijmegen.

Un poco escondida en el museo Retrotrain del PFT-TSP en Saint-Ghislain estaba la 5941 el 17 de agosto de 2024.

Leonardus Schrijvers 02.10.2024, 297 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

VENTUS es el nombre que GySEV da al Siemens Desiro Mainline y el 16 de septiembre de 2024 el Ventus 4746 308 entra lentamente en Sopron con un servicio desde Ebenfurth.

La locomotora de vapor GySEV 324-1518, expuesta sobre un pedestal, fue capturada en cámara en una mañana gris y lluviosa del 16 de septiembre de 2024 en Sopron.

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Desaparecido el experimental 5001, aquí visto desde la perspectiva de una rana el 12 de septiembre de 2009 en la base RetroTrain de PFT-TSP en Saint-Ghislain. 
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La ex-SNCB 6077/210.077 está fuera del depósito de locomotoras en Saint-Ghislain el 12 de septiembre de 2004. PFT-TSP pensó que era una buena idea darle a una cabina de la locomotora el número original (210077) y a la otra los números posteriores de los años 70 (de cuatro dígitos; 6077). 
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El 2 de julio de 2004, el PFT-TSP 202020 se encuentra en Roosendaal-Goederen durante una exposición que celebra los 150 años de los ferrocarriles entre Amberes (BE) y Roosendaal (NL). 
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InfraBel 6305 está en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain el 17 de agosto de 2024, mostrando un esquema de colores retro con el antiguo número 212.205. 
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