El NMBS 471 como IC a Kortrijk vía Gent Sint-Pieters en el andén 3, nivel +1 en Antwerpen Centraal.

(ID 59367)

La CFL Cargo 188 183 Bumblebee en ruta desde el puerto de Amberes a Luxemburgo con un tren Hupac.

El NMBS 08129 como S34 de Antwerpen Centraal a Dendermonde en el andén 1, nivel +1 en Antwerpen Centraal.

El NMBS 471 como IC a Kortrijk vía Gent Sint-Pieters en el andén 3, nivel +1 en Antwerpen Centraal. NMBS Clase MS96 (MR96/EMU96): Se construyeron un total de 120 de estas unidades múltiples eléctricas (EMU) entre 1996 y 2000 por Bombardier Brugge. Números: 441 a 490 y 501 a 570. Número de coches: 3. Longitud: 79,20 m. Número de asientos: 213. Velocidad máxima: 160 km/h. Alimentación eléctrica: números 441 a 490: 3000 V y 25 kV, números 501 a 570: 3000 V. Apodo: Nariz Danesa. Antwerpen Centraal. 24-10-2026

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EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Fecha 2026:10:24 12:41:26, Tiempo de exposición: 10/5000, Apertura: 110/10, ISO640, Distancia focal: 103/10

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El NMBS 444 como IC Antwerpen Centraal a Kortrijk en el andén 3, nivel +1 en Antwerpen Centraal. Clase NMBS MS96 (MR96/EMU96): Se construyeron un total de 120 de estas unidades eléctricas múltiples (EMU) entre 1996 y 2000 por Bombardier Brugge. Números: 441 a 490 y 501 a 570. Número de coches: 3. Longitud: 79,20 m. Número de asientos: 213. Velocidad máxima: 160 km/h. Suministro eléctrico: números 441 a 490: 3000 V y 25 kV, números 501 a 570: 3000 V. Apodo: Nariz Danesa. Antwerpen Centraal. 24-10-2026 
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Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM 96, Bélgica / Estaciones / Amberes/Antwerpen (todas las estaciones)

 10 1600x1066 Px, 28.10.2026 

El NMBS 485 como Intercity de Antwerpen Centraal a Lille Flandres (Francia) en el andén 2 nivel +1 en Antwerpen Centraal. NMBS Clase MS96 (MR96/EMU96): Se construyeron un total de 120 de estas unidades eléctricas múltiples (EMU) entre 1996 y 2000 por Bombardier Brugge. Números: 441 a 490 y 501 a 570. Número de coches: 3. Longitud: 79,20 m. Número de asientos: 213. Velocidad máxima: 160 km/h. Alimentación eléctrica: números 441 a 490: 3000V y 25kV, números 501 a 570: 3000V. Apodo: Nariz Danesa. En el andén 1 el NMBS 08092 como S34 de Dendermonde a Antwerpen Centraal. Antwerpen Centraal. 18-10-2026 
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Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM 96, Bélgica / Estaciones / Amberes/Antwerpen (todas las estaciones)

 30 1600x1066 Px, 20.10.2026 

El NMBS 536 como Intercity desde Lille Flandres (Francia) a Antwerpen Centraal en el andén 2 nivel +1 en Antwerpen Centraal. Clase NMBS MS96 (MR96/EMU96): Se construyeron un total de 120 de estas unidades eléctricas múltiples (EMU) entre 1996 y 2000 por Bombardier Brugge. Números: 441 a 490 y 501 a 570. Número de coches: 3. Longitud: 79,20 m. Número de asientos: 213. Velocidad máxima: 160 km/h. Alimentación eléctrica: números 441 a 490: 3000 V y 25 kV, números 501 a 570: 3000 V. Apodo: Nariz Danesa. Antwerpen Centraal. 18-10-2026 
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Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM 96, Bélgica / Estaciones / Amberes/Antwerpen (todas las estaciones)

 37 1600x1066 Px, 20.10.2026 

El NMBS 559 en el andén 4 nivel +1 en Antwerpen Centraal. NMBS Clase MS96 (MR96/EMU96): Se construyeron un total de 120 de estas unidades múltiples eléctricas (EMU) entre 1996 y 2000 por Bombardier Brugge. Números: 441 a 490 y 501 a 570. Número de coches: 3. Longitud: 79,20 m. Número de asientos: 213. Velocidad máxima: 160 km/h. Suministro eléctrico: números 441 a 490: 3000V y 25kV, números 501 a 570: 3000V. Apodo: Nariz Danesa. Antwerpen Centraal. 10-10-2026 
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Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM 96, Bélgica / Estaciones / Amberes/Antwerpen (todas las estaciones)

 27 1600x1066 Px, 20.10.2026 