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El TRN (ex. cnm) BDe 4/4 n° 3 espera en Les Brenets para la salida hacia Le Locle. Y quien piense que he publicado por error la misma foto dos veces está equivocado: ¡hay casi 15 años entre las dos imágenes! Por regla general, las imágenes comparativas se usan para mostrar diferencias, pero aquí es al revés: las imágenes muestran lo poco que ha cambiado. Y por todo lo que parece, debería seguir así mientras los dos BDe 4/4 3 y 5, que ahora tienen 74 años, aguanten. 3 de febrero de 2024
El TRN (ex. cnm) BDe 4/4 n° 3 espera en Les Brenets para la salida hacia Le Locle. Y quien piense que he publicado por error la misma foto dos veces está equivocado: ¡hay casi 15 años entre las dos imágenes! Por regla general, las imágenes comparativas se usan para mostrar diferencias, pero aquí es al revés: las imágenes muestran lo poco que ha cambiado. Y por todo lo que parece, debería seguir así mientras los dos BDe 4/4 3 y 5, que ahora tienen 74 años, aguanten. 3 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

175 1200x788 Px, 24.03.2024

El TRN (TansN, ex cmn) BDe 4/4 N° 3 espera en Les Brenets para el viaje de regreso como R 24 hacia Le Locle. En realidad, la ruta debía haberse cerrado a finales de 2023, pero los daños causados por la tormenta del 24 de julio de 2023 fueron reparados y el ferrocarril debería continuar operando hasta 2031. Cabe destacar que los BDe 4/4 3 y 5, fabricados en Italia en 1950, ¡ya llevan 74 años en servicio! Si hubiera un aumento en la sostenibilidad , probablemente sería el BDe 4/4 N° 3 ... 3 de febrero de 2024
El TRN (TansN, ex cmn) BDe 4/4 N° 3 espera en Les Brenets para el viaje de regreso como R 24 hacia Le Locle. En realidad, la ruta debía haberse cerrado a finales de 2023, pero los daños causados por la tormenta del 24 de julio de 2023 fueron reparados y el ferrocarril debería continuar operando hasta 2031. Cabe destacar que los BDe 4/4 3 y 5, fabricados en Italia en 1950, ¡ya llevan 74 años en servicio! Si hubiera un aumento en la "sostenibilidad", probablemente sería el "BDe 4/4 N° 3"... 3 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

213 1200x798 Px, 22.03.2024

Mientras que a la izquierda de la imagen en Le Locle el cmn (hoy transN) BDe 4/4 N° 3 espera para salir hacia Les Brenets, al fondo el SNCF X76716 llega a la estación de tren de Le Locle en su camino hacia Besançon. 3 de febrero de 2024
Mientras que a la izquierda de la imagen en Le Locle el cmn (hoy transN) BDe 4/4 N° 3 espera para salir hacia Les Brenets, al fondo el SNCF X76716 llega a la estación de tren de Le Locle en su camino hacia Besançon. 3 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets), Francia / Unidades múltiples diésel / X 76500 (TER)

225 1200x869 Px, 11.03.2024

En Le Locle, el TransN RABe 523 076 hacia Neuchâtel, alquilado por la SBB, está esperando para partir. En el andén 3 se encuentra el BDe 4/4 N° de 74 años del TransN (ex RdB, cmn) hacia Les Brenets. 3 de febrero de 2024
En Le Locle, el TransN RABe 523 076 hacia Neuchâtel, alquilado por la SBB, está esperando para partir. En el andén 3 se encuentra el BDe 4/4 N° de 74 años del TransN (ex RdB, cmn) hacia Les Brenets. 3 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TRN/ex RVT, Suiza / Empresas privadas / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

188 1200x806 Px, 05.02.2024

El TansN (ex cmn) BDe 4/4 N° 3 sale de Le Locle como R 24 N° 22 hacia Les Brenets. En realidad, la línea debía cerrarse a finales de 2023, pero los daños causados por la tormenta del 24 de julio de 2023 fueron reparados y ahora está previsto que el ferrocarril continúe funcionando hasta 2031. Cabe destacar que los BDe 4/4 3 y 5, fabricados en Italia en 1950, ¡ya llevan 74 años en servicio! 3 de febrero de 2024
El TansN (ex cmn) BDe 4/4 N° 3 sale de Le Locle como R 24 N° 22 hacia Les Brenets. En realidad, la línea debía cerrarse a finales de 2023, pero los daños causados por la tormenta del 24 de julio de 2023 fueron reparados y ahora está previsto que el ferrocarril continúe funcionando hasta 2031. Cabe destacar que los BDe 4/4 3 y 5, fabricados en Italia en 1950, ¡ya llevan 74 años en servicio! 3 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

233 1200x825 Px, 03.02.2024

Un tren local de traNs por Les Frêtes. 18.03.2016
Un tren local de traNs por Les Frêtes. 18.03.2016
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

313 1200x806 Px, 31.12.2018

Un TransN BDe 4/4 en el bosque cerca de Les Frêtes. 18.03.2016
Un TransN BDe 4/4 en el bosque cerca de Les Frêtes. 18.03.2016
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ABDe 4/4 - BDe 4/4, Suiza / Empresas privadas / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

483 1200x827 Px, 06.08.2016

cmn BDe 4/4 N° 5 en camino a Le Locle en el bosque cerca de Les Frêtes. 19.08.2010
"cmn" BDe 4/4 N° 5 en camino a Le Locle en el bosque cerca de Les Frêtes. 19.08.2010
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ABDe 4/4 - BDe 4/4, Suiza / Empresas privadas / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

731 686x1024 Px, 25.10.2011

Tren local CMN entre Les Brenets y Les Frêtes. 19.08.2011
Tren local CMN entre Les Brenets y Les Frêtes. 19.08.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

664 682x1024 Px, 21.07.2011

El Be 4/4 N° 5 de Les Frêtes. 19.08.2010
El Be 4/4 N° 5 de Les Frêtes. 19.08.2010
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

806 739x1024 Px, 16.10.2010

Be 4/4 n° 5 en el bosque entre Les Frêtes y Les Brenets. 19.08.2010
Be 4/4 n° 5 en el bosque entre Les Frêtes y Les Brenets. 19.08.2010
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

777 686x1024 Px, 16.10.2010

Un pequeño tren en un gran bosque: BDe 4/4 N° 5 en Les Frêtes. 19. 08.2010
Un pequeño tren en un gran bosque: BDe 4/4 N° 5 en Les Frêtes. 19. 08.2010
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ABDe 4/4 - BDe 4/4, Suiza / Empresas privadas / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

874 593x1024 Px, 30.08.2010

El TRN/cmn BDe 4/4 n° en el bosque cerca de Les Frêtes. 18.01.2010
El TRN/cmn BDe 4/4 n° en el bosque cerca de Les Frêtes. 18.01.2010
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ABDe 4/4 - BDe 4/4, Suiza / Empresas privadas / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

806 1024x682 Px, 06.02.2010

El TRN/cmn BDe 4/4 n° en el bosque cerca de Les Frêtes. 18.01.2010
El TRN/cmn BDe 4/4 n° en el bosque cerca de Les Frêtes. 18.01.2010
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ABDe 4/4 - BDe 4/4, Suiza / Empresas privadas / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

1076 1024x634 Px, 06.02.2010

El TRN/cmn BDe 4/4 n° en el bosque cerca de Les Frêtes. 18.01.2010
El TRN/cmn BDe 4/4 n° en el bosque cerca de Les Frêtes. 18.01.2010
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ABDe 4/4 - BDe 4/4, Suiza / Empresas privadas / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

776 746x1024 Px, 28.01.2010

En medio del bosque, a gran distancia del pueblo, se encuentra la estación de Les Frêtes. 18.01.2010
En medio del bosque, a gran distancia del pueblo, se encuentra la estación de Les Frêtes. 18.01.2010
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

726 1024x845 Px, 28.01.2010

TRN/CMN Be 4/4 en la estación Les Frêtes. 18.01.2010
TRN/CMN Be 4/4 en la estación Les Frêtes. 18.01.2010
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

683 784x1024 Px, 19.01.2010

El Be 4/4 TRN/CMN está saliendo del túnel Petit Mont de 721 metros de longitud. 18.01.2010
El Be 4/4 TRN/CMN está saliendo del túnel "Petit Mont" de 721 metros de longitud. 18.01.2010
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

736 712x1024 Px, 19.01.2010

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