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30 Bilder
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Der TRN (ehem. cnm) BDe 4/4 Nr. 3 wartet in Les Brenets auf die Abfahrt nach Le Locle. Und wer denkt, dass ich versehentlich dasselbe Bild zweimal gepostet habe, liegt falsch: Zwischen den beiden Bildern liegen fast 15 Jahre! In der Regel werden Vergleichsbilder verwendet, um Unterschiede zu zeigen, hier ist es jedoch umgekehrt – die Bilder zeigen, wie wenig sich verändert hat. Und allem Anschein nach wird das so bleiben, solange die beiden BDe 4/4 3 und 5, die inzwischen 74 Jahre alt sind, durchhalten. 3. Februar 2024
Der TRN (ehem. cnm) BDe 4/4 Nr. 3 wartet in Les Brenets auf die Abfahrt nach Le Locle. Und wer denkt, dass ich versehentlich dasselbe Bild zweimal gepostet habe, liegt falsch: Zwischen den beiden Bildern liegen fast 15 Jahre! In der Regel werden Vergleichsbilder verwendet, um Unterschiede zu zeigen, hier ist es jedoch umgekehrt – die Bilder zeigen, wie wenig sich verändert hat. Und allem Anschein nach wird das so bleiben, solange die beiden BDe 4/4 3 und 5, die inzwischen 74 Jahre alt sind, durchhalten. 3. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

175 1200x788 Px, 24.03.2024

Der TRN (TansN, ehemals cmn) BDe 4/4 Nr. 3 wartet in Les Brenets auf die Rückfahrt als R 24 nach Le Locle. Die Strecke sollte eigentlich Ende 2023 stillgelegt werden, aber der am 24. Juli 23 entstandene Sturmschaden wurde repariert und die Bahn soll nun bis 2031 weiter betrieben werden. Bemerkenswert ist, dass die BDe 4/4 3 und 5, die 1950 in Italien gebaut wurden, nun seit 74 Jahren im Einsatz sind! Wenn es eine Steigerung der „Nachhaltigkeit“ gäbe, dann wäre es wohl der „BDe 4/4 Nr. 3“... 3. Februar 2024
Der TRN (TansN, ehemals cmn) BDe 4/4 Nr. 3 wartet in Les Brenets auf die Rückfahrt als R 24 nach Le Locle. Die Strecke sollte eigentlich Ende 2023 stillgelegt werden, aber der am 24. Juli 23 entstandene Sturmschaden wurde repariert und die Bahn soll nun bis 2031 weiter betrieben werden. Bemerkenswert ist, dass die BDe 4/4 3 und 5, die 1950 in Italien gebaut wurden, nun seit 74 Jahren im Einsatz sind! Wenn es eine Steigerung der „Nachhaltigkeit“ gäbe, dann wäre es wohl der „BDe 4/4 Nr. 3“... 3. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

213 1200x798 Px, 22.03.2024

Während links im Bild in Le Locle der cmn (heute transN) BDe 4/4 Nr. 3 auf die Abfahrt nach Les Brenets wartet, erreicht im Hintergrund der SNCF X76716 den Bahnhof Le Locle auf seinem Weg nach Besançon. 3. Februar 2024
Während links im Bild in Le Locle der cmn (heute transN) BDe 4/4 Nr. 3 auf die Abfahrt nach Les Brenets wartet, erreicht im Hintergrund der SNCF X76716 den Bahnhof Le Locle auf seinem Weg nach Besançon. 3. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets), Frankreich / Dieseltriebwagen / X 76500 (TER)

226 1200x869 Px, 11.03.2024

In Le Locle wartet der von der SBB gemietete TransN RABe 523 076 zur Abfahrt nach Neuchâtel. Auf Gleis 3 steht der 74 Jahre alte BDe 4/4 Nr. der TransN (ehemals RdB, cmn) nach Les Brenets. 3. Februar 2024
In Le Locle wartet der von der SBB gemietete TransN RABe 523 076 zur Abfahrt nach Neuchâtel. Auf Gleis 3 steht der 74 Jahre alte BDe 4/4 Nr. der TransN (ehemals RdB, cmn) nach Les Brenets. 3. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ehem. RVT, Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

188 1200x806 Px, 05.02.2024

Der TansN (ehemals cmn) BDe 4/4 Nr. 3 verlässt Le Locle als R 24 Nr. 22 in Richtung Les Brenets. Die Strecke sollte eigentlich Ende 2023 stillgelegt werden, aber der am 24. Juli 23 entstandene Sturmschaden wurde repariert und der Bahnbetrieb ist nun bis 2031 geplant. Es ist anzumerken, dass die BDe 4/4 3 und 5, die 1950 in Italien hergestellt wurden, nun seit 74 Jahren im Einsatz sind! 3. Februar 2024
Der TansN (ehemals cmn) BDe 4/4 Nr. 3 verlässt Le Locle als R 24 Nr. 22 in Richtung Les Brenets. Die Strecke sollte eigentlich Ende 2023 stillgelegt werden, aber der am 24. Juli 23 entstandene Sturmschaden wurde repariert und der Bahnbetrieb ist nun bis 2031 geplant. Es ist anzumerken, dass die BDe 4/4 3 und 5, die 1950 in Italien hergestellt wurden, nun seit 74 Jahren im Einsatz sind! 3. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

233 1200x825 Px, 03.02.2024

Ein traNs Nahverkehrszug bei Les Frêtes. 18.03.2016
Ein traNs Nahverkehrszug bei Les Frêtes. 18.03.2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

313 1200x806 Px, 31.12.2018

Eine TransN BDe 4/4 im Wald bei Les Frêtes. 18.03.2016
Eine TransN BDe 4/4 im Wald bei Les Frêtes. 18.03.2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ABDe 4/4 - BDe 4/4, Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

488 1200x827 Px, 06.08.2016

cmn TRN BDe 4/4 Nr. 6 bei Les Brenets. 19. 08.2011
"cmn" TRN BDe 4/4 Nr. 6 bei Les Brenets. 19. 08.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ABDe 4/4 - BDe 4/4, Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

830 723x1024 Px, 03.11.2011

cmn BDe 4/4 Nr. 5 auf dem Weg nach Le Locle im Wald bei Les Frêtes. 19.08.2010
"cmn" BDe 4/4 Nr. 5 auf dem Weg nach Le Locle im Wald bei Les Frêtes. 19.08.2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ABDe 4/4 - BDe 4/4, Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

733 686x1024 Px, 25.10.2011

CMN Nahverkehrszug zwischen Les Brenets und Les Frêtes. 19.08.2011
CMN Nahverkehrszug zwischen Les Brenets und Les Frêtes. 19.08.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

664 682x1024 Px, 21.07.2011

Der Be 4/4 Nr. 5 von Les Frêtes. 19.08.2010
Der Be 4/4 Nr. 5 von Les Frêtes. 19.08.2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

806 739x1024 Px, 16.10.2010

Be 4/4 Nr. 5 im Wald zwischen Les Frêtes und Les Brenets. 19.08.2010
Be 4/4 Nr. 5 im Wald zwischen Les Frêtes und Les Brenets. 19.08.2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

777 686x1024 Px, 16.10.2010

Ein kleiner Zug in einem großen Wald: BDe 4/4 Nr. 5 bei Les Frêtes. 19.08.2010
Ein kleiner Zug in einem großen Wald: BDe 4/4 Nr. 5 bei Les Frêtes. 19.08.2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ABDe 4/4 - BDe 4/4, Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

875 593x1024 Px, 30.08.2010

Der TRN/cmn BDe 4/4 Nr. im Wald bei Les Frêtes. 18.01.2010
Der TRN/cmn BDe 4/4 Nr. im Wald bei Les Frêtes. 18.01.2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ABDe 4/4 - BDe 4/4, Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

808 1024x682 Px, 06.02.2010

Der TRN/cmn BDe 4/4 Nr. im Wald bei Les Frêtes. 18.01.2010
Der TRN/cmn BDe 4/4 Nr. im Wald bei Les Frêtes. 18.01.2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ABDe 4/4 - BDe 4/4, Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

1086 1024x634 Px, 06.02.2010

Der TRN/cmn BDe 4/4 Nr. im Wald bei Les Frêtes. 18.01.2010
Der TRN/cmn BDe 4/4 Nr. im Wald bei Les Frêtes. 18.01.2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ABDe 4/4 - BDe 4/4, Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

779 746x1024 Px, 28.01.2010

Mitten im Wald, weit entfernt vom Dorf, befindet sich der Bahnhof Les Frêtes. 18.01.2010
Mitten im Wald, weit entfernt vom Dorf, befindet sich der Bahnhof Les Frêtes. 18.01.2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

726 1024x845 Px, 28.01.2010

TRN/CMN Be 4/4 bei der Station Les Frêtes. 18.01.2010
TRN/CMN Be 4/4 bei der Station Les Frêtes. 18.01.2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

683 784x1024 Px, 19.01.2010

Die TRN/CMN Be 4/4 kommt aus dem 721 Meter langen Petit Mont -Tunnel. 18.01.2010
Die TRN/CMN Be 4/4 kommt aus dem 721 Meter langen "Petit Mont"-Tunnel. 18.01.2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

736 712x1024 Px, 19.01.2010

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