Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im Mai 2018:
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11. Mai 2018 (20 Bilder)
Un Virgin East Coast HST 125 Clase 43 y un Scotrail Clase 158 en Edinburgh Waverley. 23.04.2018
Stefan Wohlfahrt
Die Virgin East Coast Klasse 91 (91112) in Edinburgh Waverley.
23.04.2018
Stefan Wohlfahrt
Ein Virgin East Coast HST 125 Klasse 43 in Edinburgh Waverley. 23.04.2018
Stefan Wohlfahrt
Ein Virgin East Coast HST 125 Klasse 43 in Edinburgh Waverley.
22.04.2018
Stefan Wohlfahrt
Une locomotive de la classe Scot Rail sur le pont de Forth près de Nord Queensferry.
23.04.2018
Stefan Wohlfahrt
Ein CrossCountry Class 221 auf dem langen Weg nach Plymouth bei seinem Halt in Stonehaven.
22.04.2018
Stefan Wohlfahrt
Un Scot Rail Clase 158 en la estación Edinburh Waverley. 22.04.2018
Stefan Wohlfahrt
Un Scot Rail Clase 158 en la estación Edinburh Waverley. 21.04.2018
Stefan Wohlfahrt
Un Scot Rail Clase 170 y 158 en la estación Edinburh Waverley.
21.04.2018
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 460 009-4 mit einem IR beim Schloss Chillon.
03.04.2018
Stefan Wohlfahrt
13. Mai 2018 (3 Bilder)
14. Mai 2018 (19 Bilder)
La Classe 152 del Nord (153 335) per Barrow a Whitehaven.
25.04.2018
Stefan Wohlfahrt
Ein Virgin East Coast "Pendolöino" Klasse 380/390 nach London Euston in Edinburgh Waverley. 23.04.2018
Stefan Wohlfahrt
Ein Virgin East Coast HST 125 Klasse 43 nach Aberdeen verlässt Edinburgh Waverley.
23.04.2018
Stefan Wohlfahrt
Ein Virgin East Coast HST 125 Klasse 43 nach Aberdeen verlässt Edinburgh Waverley.
23.04.2018
Stefan Wohlfahrt
El ScotRail Clase 158 (158 735) hacia Edimburgo está llegando a Dalmeny.
23.04.2018
Stefan Wohlfahrt
El ScotRail Clase 158 (158 735) está llegando a Dalmeny.
23.04.2018
Stefan Wohlfahrt
El ScotRail Clase 1708 (170430 en camino a Aberdeen en Stonehaven.
22.04.2018
Stefan Wohlfahrt
The ScotRail Class 158 (158725) on the way to Aberdeen in Stonehaven.
22.04.2018
Stefan Wohlfahrt
B-C Mega Steam Festival: Die SBB G 3/4 208 (BDB Dampfban Ballenberg) bei Chaulin.
10.05.2018
Stefan Wohlfahrt
B-C Mega Steam Festival: Die SBB G 3/4 208 (BDB Dampfban Ballenberg) bei Chaulin.
10.05.2018
Stefan Wohlfahrt
B-C Mega Steam Festival: Die G 2/2 „Ticino“ (von Martin Horath) in Chaulin.
10.05.2018
Stefan Wohlfahrt
B-C Mega Steam Festival: Die JS/BAM G 3/3 Nr. 6 von Blonay.
12.05.2018
Stefan Wohlfahrt
B-C Mega Steam Festival: Die JS/BAM G 3/3 Nr. 6 von Blonay.
12.05.2018
Stefan Wohlfahrt
16. Mai 2018 (4 Bilder)
Die neue SBB Aem 940 001-1 (UIC 9185 4 940 001-1 CH-SBBI) in Lausanne.
16.05.2018
Stefan Wohlfahrt
17. Mai 2018 (8 Bilder)
Blonay Chamby Mega Steam Festival (MSF): Die BFD HG 3/4 Nr. 3 in Blonay.
12.05.2018
Stefan Wohlfahrt
Blonay Chamby Mega Steam Festival (MSF): Die BFD HG 3/4 Nr. 3 in Blonay.
12.05.2018
Stefan Wohlfahrt
Blonay Chamby Mega Steam Festival (MSF): Die BFD HG 3/4 Nr. 3 in Blonay.
12.05.2018
Stefan Wohlfahrt
Blonay Chamby Mega Steam Festival (MSF): Die BFD HG 3/4 Nr. 3 in Blonay.
12.05.2018
Stefan Wohlfahrt
Blonay Chamby Mega Steam Festival (MSF): Die BFD HG 3/4 Nr. 3 in Blonay.
12.05.2018
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB Flirt und eine Dampflok am See beim Schloss Chillon.
07.05.2018
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB RBDe 560 "Domino" auf dem Weg nach St. Maurice bei Villeneuve.
07.05.2018
Stefan Wohlfahrt
18. Mai 2018 (10 Bilder)
Die Blonay Chamby HG 3/4 Nr. 3 und die FO HG 3/4 Nr. 4 in Vevey.
13.05.2018
Stefan Wohlfahrt
Die Blonay Chamby HG 3/4 Nr. 3 und die FO HG 3/4 Nr. 4 in Vevey.
13.05.2018
Stefan Wohlfahrt
Die Blonay Chamby HG 3/4 Nr. 3 und die FO HG 3/4 Nr. 4 in Vevey.
13.05.2018
Stefan Wohlfahrt
Die Blonay Chamby HG 3/4 Nr. 3 und die FO HG 3/4 Nr. 4 in Vevey.
13.05.2018
Stefan Wohlfahrt
19. Mai 2018 (14 Bilder)
DART (Dublin Area Rapid Transit) 2900 Dieseltriebwagen bei der Ankunft am Bahnhof Connolly in Dublin. Datum: 11. Mai 2018
Hans Christian Davidsen
Elektrischer Triebzug 8329 der Dublin Area Rapid Transit (DART) am Connolly-Bahnhof im Zentrum von Dublin. Datum: 11. Mai 2018
Hans Christian Davidsen
Dieseltriebwagen 22252 der Dublin Area Rapid Transit (DART) am Bahnhof Connolly im Zentrum von Dublin. Datum: 11. Mai 2018
Hans Christian Davidsen
Dieseltriebwagen 22260 der Dublin Area Rapid Transit (DART) im Bahnhof Connolly im Zentrum von Dublin. Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen
Dieseltriebwagen 22210 der Dublin Area Rapid Transit (DART) bei der Ankunft am Connolly-Bahnhof im Zentrum von Dublin. Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen
DART (Dublin Area Rapid Transit) Elektrotriebzug 8504 bei der Ankunft am Bahnhof Connolly in Dublin.
Datum: 9. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen
Straßenbahn Luas 5028 in der Parnell Street, Dublin. Parnell ist eine Haltestelle der Grünen Linie von Broombridge nach Brides Glen.
Datum: 9. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen
Straßenbahn LUAS 3009 auf der roten Linie (The Point-Saggart/Tallaght) vor dem Nationalmuseum von Irland in Dublin. Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen
Straßenbahn LUAS Citadis 3006 in der Bernburb Street in Dublin. Das LUAS-System verfügt inzwischen über siebenundsechzig Stationen und 36,5 Kilometer Streckennetz, das im Jahr 2017 37,6 Millionen Fahrgäste beförderte. Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen
Straßenbahn LUAS Citadis 3019 in der Bernburb Street in Dublin. Die ursprünglichen Straßenbahnen der Baureihe 3000 sind 30 m lange Citadis 301-Konfigurationen mit einer Kapazität von 256 Personen. Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen
Straßenbahn LUAS Citadis 3019 in der Bernburb Street in Dublin. Die silbernen Citadis-Straßenbahnen, hergestellt in La Rochelle vom französischen Multinationalen Alstom, erreichen auf abschnittsweise vom Straßenverkehr getrennten Strecken eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h, fahren jedoch auf Straßenabschnitten langsamer, wo Konflikte mit anderen Fahrzeugen und Fußgängern auftreten können.
Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen
Straßenbahn LUAS Citadis 3009 in der Bernburb Street in Dublin. Das System wird mit einer 750 V Gleichstrom-Oberleitungsversorgung betrieben. Es wird die internationale Standard-Spurweite von 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) verwendet, anstelle der irischen Spurweite von 1.600 mm. Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen
Straßenbahn LUAS 3025 in der Kurve an der Seán Houston Brücke in Dublin. LUAS wird von Transdev betrieben, im Auftrag von Transport Infrastructure Ireland
Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen
Straßenbahn LUAS 3010 am Connolly-Bahnhof in Dublin (ein gelber Streifen wurde um die Straßenbahnen hinzugefügt, um die Sichtbarkeit zu verbessern). Datum: 9. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen
