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Netherlands

3706 Bilder
Alt und neu. DE 683 zieht am 20. Juli 2016 einen HGK-Kohlezug durch Lage Zwaluwe. Die Ära der von der Baureihe 66 gezogenen Kohlezüge in den Niederlanden endet drei Monate später. Die Lok, noch in MRCE-Farben, ist eine der ersten, die die Markenkennzeichnung des neuen Eigentümers Beacon Rail trägt.
Alt und neu. DE 683 zieht am 20. Juli 2016 einen HGK-Kohlezug durch Lage Zwaluwe. Die Ära der von der Baureihe 66 gezogenen Kohlezüge in den Niederlanden endet drei Monate später. Die Lok, noch in MRCE-Farben, ist eine der ersten, die die Markenkennzeichnung des neuen Eigentümers Beacon Rail trägt.
Leonardus Schrijvers

RheinCargo/HGK DE 685 zieht am 14. März 2014 einen Kohlezug mit CFR-Wagen durch Arnhem in Richtung Emmerich.
RheinCargo/HGK DE 685 zieht am 14. März 2014 einen Kohlezug mit CFR-Wagen durch Arnhem in Richtung Emmerich.
Leonardus Schrijvers

NS 2219 verlässt 's-Hertogenbosch am 10. Februar 2018.
NS 2219 verlässt 's-Hertogenbosch am 10. Februar 2018.
Leonardus Schrijvers

Herbst und untergehende Sonne machen dieses Bild von NS 1732, die am 11. März 2016 einen DD-AR-Zug aus Wijchen zieht, zu einem recht gelblichen Bild.
Herbst und untergehende Sonne machen dieses Bild von NS 1732, die am 11. März 2016 einen DD-AR-Zug aus Wijchen zieht, zu einem recht gelblichen Bild.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700

488 1200x799 Px, 22.10.2021

Zweiter von fünf: Froschperspektive auf die NS 1732 in 's-Hertogenbosch mit dem zweiten von fünf Nachtzügen aus Tirol am 4. März 2012.
Zweiter von fünf: Froschperspektive auf die NS 1732 in 's-Hertogenbosch mit dem zweiten von fünf Nachtzügen aus Tirol am 4. März 2012.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700

478 1200x780 Px, 22.10.2021

Am 14. Oktober feierte der Eisenbahnfreundeverein NVBS sein 40-jähriges Jubiläum mit einigen Sonderzügen in der Umgebung von Dieren und Apeldoorn. Ein solcher Sonderzug wird von der ERS 6602 nach Dieren gezogen.
Am 14. Oktober feierte der Eisenbahnfreundeverein NVBS sein 40-jähriges Jubiläum mit einigen Sonderzügen in der Umgebung von Dieren und Apeldoorn. Ein solcher Sonderzug wird von der ERS 6602 nach Dieren gezogen.
Leonardus Schrijvers

ERS 6601 zeigt am 27. Juli 2005 in Eindhoven ihren Schnurrbart.
ERS 6601 zeigt am 27. Juli 2005 in Eindhoven ihren Schnurrbart.
Leonardus Schrijvers

IRP 2211 est à Nimègue le 3 octobre 2019. IRP est une filiale de Lineas.
IRP 2211 est à Nimègue le 3 octobre 2019. IRP est une filiale de Lineas.
Leonardus Schrijvers

Vue latérale de l'IRP 2211 à Nimègue le 3 octobre 2019. IRP est un opérateur filiale de Lineas.
Vue latérale de l'IRP 2211 à Nimègue le 3 octobre 2019. IRP est un opérateur filiale de Lineas.
Leonardus Schrijvers

ERS Railways 6606 steht am 15. Mai 2005 in Rotterdam Centraal.
ERS Railways 6606 steht am 15. Mai 2005 in Rotterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Am 13. Februar 2006 steht ERS Railways 6604 in 's-Hertogenbosch. Beachten Sie die an der Fahrerkabine anhaftende Schneekugel – die 6604 BLUE DART bereits beim Einfahren in den Bahnhof hatte. Leider ist ERS einer von vielen privaten Betreibern, die in Konkurs gegangen sind.
Am 13. Februar 2006 steht ERS Railways 6604 in 's-Hertogenbosch. Beachten Sie die an der Fahrerkabine anhaftende Schneekugel – die 6604 BLUE DART bereits beim Einfahren in den Bahnhof hatte. Leider ist ERS einer von vielen privaten Betreibern, die in Konkurs gegangen sind.
Leonardus Schrijvers

Bis Oktober 2016 zog HGK/Rheincargo viele Kohlezüge nach Rotterdam und Amsterdam. Einer dieser Züge, der CR-Kohlewaggons verwendete, ist hier am 16. Juli 2016 am Abend in Dordrecht zu sehen, gezogen von HGK/RheinCargo DE 675.
Bis Oktober 2016 zog HGK/Rheincargo viele Kohlezüge nach Rotterdam und Amsterdam. Einer dieser Züge, der CR-Kohlewaggons verwendete, ist hier am 16. Juli 2016 am Abend in Dordrecht zu sehen, gezogen von HGK/RheinCargo DE 675.
Leonardus Schrijvers

MRCE 653-01 fährt am 16. August 2019 mit hoher Geschwindigkeit durch den Bahnhof Tilburg-Reeshof.
MRCE 653-01 fährt am 16. August 2019 mit hoher Geschwindigkeit durch den Bahnhof Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Le 18 mars 2018, la Lineas 653-10 doit encore recevoir ses bandes vertes en passant par Venlo Vierpaardjes.
Le 18 mars 2018, la Lineas 653-10 doit encore recevoir ses bandes vertes en passant par Venlo Vierpaardjes.
Leonardus Schrijvers

Am 18. Juli 2019 hält die NS 2221 mit einem Sprinter nach Arnhem in Nijmegen.
Am 18. Juli 2019 hält die NS 2221 mit einem Sprinter nach Arnhem in Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Dritter von fünf: NS 1737 steht am 4. März 2012 in 's-Hertogenbosch mit dem dritten von fünf Nachtzügen aus Tirol.
Dritter von fünf: NS 1737 steht am 4. März 2012 in 's-Hertogenbosch mit dem dritten von fünf Nachtzügen aus Tirol.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700

464 1200x800 Px, 21.10.2021

NS 1730 verlässt Arnhem-Velperpoort am 8. Januar 2017.
NS 1730 verlässt Arnhem-Velperpoort am 8. Januar 2017.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700

459 1200x799 Px, 21.10.2021

NS 186 114 zieht am 24. Januar 2019 einen IC-Direct durch das verschneite Tilburg Oude Warande.
NS 186 114 zieht am 24. Januar 2019 einen IC-Direct durch das verschneite Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186

498 1200x800 Px, 21.10.2021

Am 10. Juni 2017 rast die NS 186 114 mit einem IC-Direct durch Tilburg Oude Warande.
Am 10. Juni 2017 rast die NS 186 114 mit einem IC-Direct durch Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186

486 1200x799 Px, 21.10.2021

IRP 2103 transporte un train de citernes à gaz à travers Blerick lors d'un après-midi gris du 26 novembre 2019. IRP est désormais une filiale de Lineas.
IRP 2103 transporte un train de citernes à gaz à travers Blerick lors d'un après-midi gris du 26 novembre 2019. IRP est désormais une filiale de Lineas.
Leonardus Schrijvers

Pour dégager les voies à Nimègue, l'IRP 2213 remorque un lot de DM'90 Buffels hors de Nimègue le 13 novembre 2019. Les voies ont été levées en raison de la construction d'un nouveau quai pour faire face au nombre massif de passagers - Nimègue a depuis des décennies une gare trop petite pour une ville de 170 000 habitants - sans compter les nombreux étudiants et navetteurs. IRP est un opérateur filiale de Lineas.
Pour dégager les voies à Nimègue, l'IRP 2213 remorque un lot de DM'90 Buffels hors de Nimègue le 13 novembre 2019. Les voies ont été levées en raison de la construction d'un nouveau quai pour faire face au nombre massif de passagers - Nimègue a depuis des décennies une gare trop petite pour une ville de 170 000 habitants - sans compter les nombreux étudiants et navetteurs. IRP est un opérateur filiale de Lineas.
Leonardus Schrijvers

IRP 2212 est à Utrecht Centraal le 24 février 2019. IRP est une filiale de Lineas.
IRP 2212 est à Utrecht Centraal le 24 février 2019. IRP est une filiale de Lineas.
Leonardus Schrijvers

Am 3. März 2016 hält der IC-Direct mit 186 239 am Bahnhof Rotterdam Centraal.
Am 3. März 2016 hält der IC-Direct mit 186 239 am Bahnhof Rotterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers