rail-pictures.com
Keine Registrierung nötig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

United+Kingdom / Diesel+locomotives

94 Bilder
1 2 3 4 nächste Seite  >>
Poussant le service Carlisle (8h42) vers Barrow (11h30), la Class 37 louée par Northern, 37 403, quitte l'arrêt de Parton. La Class 37 est une locomotive diesel-électrique pour passagers et fret, livrée entre 1960 et 1965 par English Electric et Robert Stephenson and Hawthorns. 309 unités ont été construites et la locomotive a été initialement mise en service sous le nom EE3. Peu avant le tournant du millénaire, la Class 37 a été de plus en plus abandonnée. 25 avril 2018
Poussant le service Carlisle (8h42) vers Barrow (11h30), la Class 37 louée par Northern, 37 403, quitte l'arrêt de Parton. La Class 37 est une locomotive diesel-électrique pour passagers et fret, livrée entre 1960 et 1965 par English Electric et Robert Stephenson and Hawthorns. 309 unités ont été construites et la locomotive a été initialement mise en service sous le nom EE3. Peu avant le tournant du millénaire, la Class 37 a été de plus en plus abandonnée. 25 avril 2018
Stefan Wohlfahrt

La 37 403 arrive à la gare de Carlisle. La Class 37 est une locomotive diesel-électrique pour passagers et fret, livrée entre 1960 et 1965 par English Electric et Robert Stephenson and Hawthorns. 309 unités ont été construites et la locomotive a été initialement mise en service sous le nom de EE3. Peu avant le tournant du millénaire, la Class 37 a été de plus en plus délaissée.

25 avril 2018
La 37 403 arrive à la gare de Carlisle. La Class 37 est une locomotive diesel-électrique pour passagers et fret, livrée entre 1960 et 1965 par English Electric et Robert Stephenson and Hawthorns. 309 unités ont été construites et la locomotive a été initialement mise en service sous le nom de EE3. Peu avant le tournant du millénaire, la Class 37 a été de plus en plus délaissée. 25 avril 2018
Stefan Wohlfahrt

La Class 37 louée par Northern, portant le numéro 37403 et le nom  Isle of Mull , est arrivée à St Bees avec son service Carlisle (à partir de 8h42) Barrow (à 11h30).

La Class 37 est une locomotive diesel-électrique pour passagers et fret, livrée entre 1960 et 1965 par English Electric et Robert Stephenson and Hawthorns. 309 exemplaires ont été construits et la locomotive a été mise en service initialement sous le nom EE3. Peu avant le tournant du millénaire, la Class 37 a été de plus en plus abandonnée. 25 avril 2018
La Class 37 louée par Northern, portant le numéro 37403 et le nom "Isle of Mull", est arrivée à St Bees avec son service Carlisle (à partir de 8h42) Barrow (à 11h30). La Class 37 est une locomotive diesel-électrique pour passagers et fret, livrée entre 1960 et 1965 par English Electric et Robert Stephenson and Hawthorns. 309 exemplaires ont été construits et la locomotive a été mise en service initialement sous le nom EE3. Peu avant le tournant du millénaire, la Class 37 a été de plus en plus abandonnée. 25 avril 2018
Stefan Wohlfahrt

Eine Baureihe 47, die 47789 in London Kings Cross.

Analogbild / November 2000
Eine Baureihe 47, die 47789 in London Kings Cross. Analogbild / November 2000
Stefan Wohlfahrt

Eine Class 60, die EWS 60012 in Cardiff Central. 

Analogbild / November 2000
Eine Class 60, die EWS 60012 in Cardiff Central. Analogbild / November 2000
Stefan Wohlfahrt

Eine Class 60, die  Transrail  600892 in Cardiff Central. Analoges Bild / November 2000
Eine Class 60, die "Transrail" 600892 in Cardiff Central. Analoges Bild / November 2000
Stefan Wohlfahrt

Clagg! ECR 66241 passes through Nevers on 18 September 2021. She still wears the British EWS-colours.
Clagg! ECR 66241 passes through Nevers on 18 September 2021. She still wears the British EWS-colours.
Leonardus Schrijvers

The EWS 66 088 in Cardiff Central / Caerdydd Canolog. 

Analog picture rom the Nov. 2000
The EWS 66 088 in Cardiff Central / Caerdydd Canolog. Analog picture rom the Nov. 2000
Stefan Wohlfahrt

Am 28. September 2018 steht der Rangierlokomotive (700)33 des britischen Kriegsministeriums in Wognum. Diese ehemalige Heeres-Rangierlok wurde von der NS gekauft und wird nun vom SHM erhalten.
Am 28. September 2018 steht der Rangierlokomotive (700)33 des britischen Kriegsministeriums in Wognum. Diese ehemalige Heeres-Rangierlok wurde von der NS gekauft und wird nun vom SHM erhalten.
Leonardus Schrijvers

Am 28. September 2018 steht der Rangierlokomotive (700)33 des britischen Kriegsministeriums in Wognum. Diese ehemalige Heeres-Rangierlok wurde von der NS gekauft und wird nun vom SHM erhalten. Dort wird sie als NS 162 umlackiert.
Am 28. September 2018 steht der Rangierlokomotive (700)33 des britischen Kriegsministeriums in Wognum. Diese ehemalige Heeres-Rangierlok wurde von der NS gekauft und wird nun vom SHM erhalten. Dort wird sie als NS 162 umlackiert.
Leonardus Schrijvers

Ein ehemaliger Diesel-Rangierlokomotive des Kriegsministeriums, (700)33, nimmt am 14. Oktober 2014 an einer Lokparade in Amersfoort teil.
Ein ehemaliger Diesel-Rangierlokomotive des Kriegsministeriums, (700)33, nimmt am 14. Oktober 2014 an einer Lokparade in Amersfoort teil.
Leonardus Schrijvers

La Class 37 (37403) Isle of Mull à Ravenglass en route vers Carlisle. 27.04.2018

27.04.2018
La Class 37 (37403) Isle of Mull à Ravenglass en route vers Carlisle. 27.04.2018 27.04.2018
Stefan Wohlfahrt

DRS Lokomotive der Baureihe 37/4 Nr. 37558 mit BR Large Logo

(ursprüngliche Nummer war D6979, TOPS-Umbennung zu 37279,
umnummeriert als mit elektrischer Zugheizung (ETH) ausgestattete Lokomotive zu 37424)
abgestellt in Norwich am 16. September 2018
DRS Lokomotive der Baureihe 37/4 Nr. 37558 mit BR Large Logo (ursprüngliche Nummer war D6979, TOPS-Umbennung zu 37279, umnummeriert als mit elektrischer Zugheizung (ETH) ausgestattete Lokomotive zu 37424) abgestellt in Norwich am 16. September 2018
Claus Schönbrodt

La locomotive de la série 37 (37403) arrive avec un service Northern en provenance de Barrow à destination de Carlisle.  
27.04.2018
La locomotive de la série 37 (37403) arrive avec un service Northern en provenance de Barrow à destination de Carlisle. 27.04.2018
Stefan Wohlfahrt

La locomotive de la série 37 (37403) arrive à Carlisle.

27.04.2018
La locomotive de la série 37 (37403) arrive à Carlisle. 27.04.2018
Stefan Wohlfahrt

La locomotive de la série 37 (37403) quitte St Bees.  
27.04.2018
La locomotive de la série 37 (37403) quitte St Bees. 27.04.2018
Stefan Wohlfahrt

The Frightliner 66554 wiht three other Class 66 loks in Carlisle.
28.04.2018
The Frightliner 66554 wiht three other Class 66 loks in Carlisle. 28.04.2018
Stefan Wohlfahrt

Am Ende des Lok-Zuges: der Freightliner 66571.  
Carlisle, 28.04.2018
Am Ende des Lok-Zuges: der Freightliner 66571. Carlisle, 28.04.2018
Stefan Wohlfahrt

Die Diesel-/Elektrolokomotive der Baureihe 37/4 Nummer 37403  Isle of Mull  in Carlisle. Diese Lokomotive wurde mit der Fabriknummer E3567/D996 am 22.10.1995 von English Electric Vulcan Foundry gebaut.  
26.04.2018
Die Diesel-/Elektrolokomotive der Baureihe 37/4 Nummer 37403 "Isle of Mull" in Carlisle. Diese Lokomotive wurde mit der Fabriknummer E3567/D996 am 22.10.1995 von English Electric Vulcan Foundry gebaut. 26.04.2018
Stefan Wohlfahrt

Während der Colas Rail 60067 wartet, treffen vier Class 66 in Carlisle ein.  
28.04.2018
Während der Colas Rail 60067 wartet, treffen vier Class 66 in Carlisle ein. 28.04.2018
Stefan Wohlfahrt

La Class 37 (37403) Isle of Mull à Ravenglass en route vers Carlisle.  
27.04.2018
La Class 37 (37403) Isle of Mull à Ravenglass en route vers Carlisle. 27.04.2018
Stefan Wohlfahrt

Die DB Baureihe 67 (67 013) in Carlisle.  
26.04.2018
Die DB Baureihe 67 (67 013) in Carlisle. 26.04.2018
Stefan Wohlfahrt

1 2 3 4 nächste Seite  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.