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Bay Line Railroad EMD GP38 501 (zweite Generation) rangierte Güterwagen in Panama City, Florida. Die Diesel-Lokomotive des Typs B-B Road Switcher wurde im August 1969 von der Electro Motive Division (EMD) unter der Seriennummer EMD 35170 gebaut. Ich interpretiere „Road Switcher“ als Hauptbahn- und Rangierlokomotive. Eine kurze Dienstgeschichte der Lokomotive: gebaut für die Gulf, Mobile & Ohio mit der Nummer 707, später zur Illinois Central Gulf mit der Nummer 9526, anschließend zur Paducah & Louisville mit der Nummer 2000 und ab 1990 zur Bay Line mit der Nummer 501; die Nummer 501 war zuvor von der GP7 aus dem Jahr 1952 belegt.

Die Bay Line Railroad wurde Anfang des 20. Jahrhunderts gegründet. Zu dieser Zeit nahm der Verkehr in den Häfen stetig zu und in Panama City, Florida, wurde ein moderner Hafen gebaut. Dies erforderte anschließend eine Eisenbahnlinie, um die Güter zu und von diesem Hafen zu transportieren, die dann von Panama City nach Atlanta gebaut wurde, jedoch nie den erwarteten erfolgreichen Verkehr erzielen konnte. Die Bay Line Railroad verkehrt heute zwischen Panama City (Florida) und Dothan (Alabama) mit einer Zweigstrecke von Grimes nach Abbeville (Alabama). Die Hauptstrecke wurde 1908 von der Atlanta & Saint Andrews Bay Railroad (ASAB) gebaut, mit dem Ziel, Atlanta mit dem Hafen von Panama City zu verbinden, doch dieses Ziel wurde nie erreicht. Dennoch konnte die Eisenbahn einen relativ kurzen Güterverkehr aufrechterhalten. Zeitweise gab es sogar Personenverkehr. Die Stone Container Corporation kaufte die Strecke 1987 von der Atlanta & Saint Andrews Bay und verkaufte sie 1994 an die Rail Management Corporation, die die neue Bay Line Railroad gründete. Genesee & Wyoming erwarb die Vermögenswerte einschließlich der Bay Line Railroad im Jahr 2005. Folgende Güter werden auf der heute 154 Meilen langen Strecke transportiert: Chemikalien, Kohle, Lebensmittel und Futtermittel, Forstprodukte, Erze und Mineralien, Stahl und Schrott. Analogaufnahme aus dem November 1992.
Bay Line Railroad EMD GP38 501 (zweite Generation) rangierte Güterwagen in Panama City, Florida. Die Diesel-Lokomotive des Typs B-B Road Switcher wurde im August 1969 von der Electro Motive Division (EMD) unter der Seriennummer EMD 35170 gebaut. Ich interpretiere „Road Switcher“ als Hauptbahn- und Rangierlokomotive. Eine kurze Dienstgeschichte der Lokomotive: gebaut für die Gulf, Mobile & Ohio mit der Nummer 707, später zur Illinois Central Gulf mit der Nummer 9526, anschließend zur Paducah & Louisville mit der Nummer 2000 und ab 1990 zur Bay Line mit der Nummer 501; die Nummer 501 war zuvor von der GP7 aus dem Jahr 1952 belegt. Die Bay Line Railroad wurde Anfang des 20. Jahrhunderts gegründet. Zu dieser Zeit nahm der Verkehr in den Häfen stetig zu und in Panama City, Florida, wurde ein moderner Hafen gebaut. Dies erforderte anschließend eine Eisenbahnlinie, um die Güter zu und von diesem Hafen zu transportieren, die dann von Panama City nach Atlanta gebaut wurde, jedoch nie den erwarteten erfolgreichen Verkehr erzielen konnte. Die Bay Line Railroad verkehrt heute zwischen Panama City (Florida) und Dothan (Alabama) mit einer Zweigstrecke von Grimes nach Abbeville (Alabama). Die Hauptstrecke wurde 1908 von der Atlanta & Saint Andrews Bay Railroad (ASAB) gebaut, mit dem Ziel, Atlanta mit dem Hafen von Panama City zu verbinden, doch dieses Ziel wurde nie erreicht. Dennoch konnte die Eisenbahn einen relativ kurzen Güterverkehr aufrechterhalten. Zeitweise gab es sogar Personenverkehr. Die Stone Container Corporation kaufte die Strecke 1987 von der Atlanta & Saint Andrews Bay und verkaufte sie 1994 an die Rail Management Corporation, die die neue Bay Line Railroad gründete. Genesee & Wyoming erwarb die Vermögenswerte einschließlich der Bay Line Railroad im Jahr 2005. Folgende Güter werden auf der heute 154 Meilen langen Strecke transportiert: Chemikalien, Kohle, Lebensmittel und Futtermittel, Forstprodukte, Erze und Mineralien, Stahl und Schrott. Analogaufnahme aus dem November 1992.
Stefan Wohlfahrt

Even in the sunshine state of Florida it can be foggy; In Panama City, the EMD GP38 N° 501 of the Bay Line Railroad shunts some freight cars.

Analogue picture from November 1992
Even in the sunshine state of Florida it can be foggy; In Panama City, the EMD GP38 N° 501 of the Bay Line Railroad shunts some freight cars. Analogue picture from November 1992
Stefan Wohlfahrt

Zwei NS SD40-2 ziehen einen schweren Zug mit Stahlcoils ostwärts durch Otis, IN. 25.03.2022
Zwei NS SD40-2 ziehen einen schweren Zug mit Stahlcoils ostwärts durch Otis, IN. 25.03.2022
Victoria Cyunczyk

Nordwärts fahrender Canadian Pacific Güterzug bei Rondout, IL. 19.03.2022
Nordwärts fahrender Canadian Pacific Güterzug bei Rondout, IL. 19.03.2022
Victoria Cyunczyk

Ir.H.F. Enter, auch bekannt als USATC 4389, nimmt am 14. Oktober 2014 an einer Lokparade in Amersfoort teil.
Ir.H.F. Enter, auch bekannt als USATC 4389, nimmt am 14. Oktober 2014 an einer Lokparade in Amersfoort teil.
Leonardus Schrijvers

USA / Dampflokomotiven / Verschiedenes

255 1200x802 Px, 24.10.2020

Ir.H.F. Enter, auch bekannt als USATC 4389, nimmt am 14. Oktober 2014 an einer Lokparade in Amersfoort teil.
Ir.H.F. Enter, auch bekannt als USATC 4389, nimmt am 14. Oktober 2014 an einer Lokparade in Amersfoort teil.
Leonardus Schrijvers

USA / Dampflokomotiven / Verschiedenes

309 1200x790 Px, 07.01.2020

USATC 2498 steht im Industriemuseum in Jaworzyna Śląska und wurde am 1. Mai 2018 fotografiert.
USATC 2498 steht im Industriemuseum in Jaworzyna Śląska und wurde am 1. Mai 2018 fotografiert.
Leonardus Schrijvers

USA / Dampflokomotiven / Verschiedenes

255 1200x800 Px, 07.01.2020

USATC 2498 steht im Industriemuseum in Jaworzyna Śląska und wurde am 1. Mai 2018 fotografiert.
USATC 2498 steht im Industriemuseum in Jaworzyna Śląska und wurde am 1. Mai 2018 fotografiert.
Leonardus Schrijvers

USA / Dampflokomotiven / Verschiedenes

260 1200x800 Px, 07.01.2020

Die Amtrak F 40 390 in Winterhaven (FL) mit einem New York - Miami -Service.  
November 1991
Die Amtrak F 40 390 in Winterhaven (FL) mit einem New York - Miami -Service. November 1991
Stefan Wohlfahrt

3004 Kansas City Southern Railway de Mexico bei Ramos Arizpe MX 18.09.2012.
3004 Kansas City Southern Railway de Mexico bei Ramos Arizpe MX 18.09.2012.
Markus K.

USA / Diesellokomotiven / Verschiedenes

681 1200x800 Px, 21.09.2014

4744 + 4668 + 4734 Kansas City Southern Railway de Mexico in de Sierra Madre op weg naar Monterrey 13/09/2012.
4744 + 4668 + 4734 Kansas City Southern Railway de Mexico in de Sierra Madre op weg naar Monterrey 13/09/2012.
Markus K.

USA / Diesellokomotiven / Verschiedenes

714 1200x800 Px, 21.09.2014

4727 + 4765 + 4743 Kansas City Southern Railway de Mexico bij Saltillo MX 12/09/2012.
4727 + 4765 + 4743 Kansas City Southern Railway de Mexico bij Saltillo MX 12/09/2012.
Markus K.

USA / Diesellokomotiven / Verschiedenes

647 1200x800 Px, 21.09.2014

3022 Kansas City Southern Railway de Mexico bij Saltillo MX op 12/09/2012.
3022 Kansas City Southern Railway de Mexico bij Saltillo MX op 12/09/2012.
Markus K.

USA / Diesellokomotiven / Verschiedenes

639 1200x800 Px, 21.09.2014

4659 + 4763 + 4652 + 4668 + 4092 Kansas City Southern Railway de Mexico bij Saltillo MX 12/09/2012.
4659 + 4763 + 4652 + 4668 + 4092 Kansas City Southern Railway de Mexico bij Saltillo MX 12/09/2012.
Markus K.

USA / Diesellokomotiven / Verschiedenes

683 1200x788 Px, 21.09.2014

CSX Q438 passiert Bound Brook mit einer glänzend neuen CSX Boxer-Logo-Lokomotive an der Spitze.
CSX Q438 passiert Bound Brook mit einer glänzend neuen CSX Boxer-Logo-Lokomotive an der Spitze.
Aaron Joe

USA / Unternehmen / CSX

699 1024x577 Px, 01.01.2013

Ein NS-Zug passiert eine Brücke, gefolgt von einer Classiac SD60.
Ein NS-Zug passiert eine Brücke, gefolgt von einer Classiac SD60.
Aaron Joe

USA / Unternehmen / Norfolk Southern

584 960x720 Px, 01.01.2013

Ein Q418 Pass Bound Brook mit AC44CWs als Zuglokomotiven.
Ein Q418 Pass Bound Brook mit AC44CWs als Zuglokomotiven.
Aaron Joe

USA / Unternehmen / CSX

715 960x720 Px, 01.01.2013

CSX Q300 donnert an Bound Brook, NJ vorbei.
CSX Q300 donnert an Bound Brook, NJ vorbei.
Aaron Joe

USA / Unternehmen / CSX

712 960x720 Px, 09.12.2012

Die Amtrak F 40 390 in Winterhaven (FL).  
November 1991
Die Amtrak F 40 390 in Winterhaven (FL). November 1991
Stefan Wohlfahrt

NJT macht etwas Rauch in NJ
NJT macht etwas Rauch in NJ
Aaron Joe

USA / Diesellokomotiven / Verschiedenes

793 960x720 Px, 16.08.2012

Ich habe einen Bonus auf Q410 vier Kohlewagen gesehen.
Ich habe einen Bonus auf Q410 vier Kohlewagen gesehen.
Aaron Joe

USA / Wagen / Güterwagen

662 1024x768 Px, 25.07.2012

CSX Q410 passiert Bound Brook NJ mit seltener Zugbildung. CSX 5500 (Spirit of Cincinnati) führt, HLCX SD40-2 (ehemals BN), eine weitere HLCX SD40-2 (ehemals UP), CSX EMD SD70MAC, CSX SD50 (ehemals Seaboard System) noch in der alten CSX-Lackierung.
CSX Q410 passiert Bound Brook NJ mit seltener Zugbildung. CSX 5500 (Spirit of Cincinnati) führt, HLCX SD40-2 (ehemals BN), eine weitere HLCX SD40-2 (ehemals UP), CSX EMD SD70MAC, CSX SD50 (ehemals Seaboard System) noch in der alten CSX-Lackierung.
Aaron Joe

USA / Unternehmen / CSX

781 960x720 Px, 25.07.2012

CSX K534 mit einer ehemaligen Conrail-Lok an der Spitze wartet auf ein grünes Signal, während ein leerfahrender NJT kurz vor der Abfahrt stand.
CSX K534 mit einer ehemaligen Conrail-Lok an der Spitze wartet auf ein grünes Signal, während ein leerfahrender NJT kurz vor der Abfahrt stand.
Aaron Joe

USA / Unternehmen / CSX

807 1024x761 Px, 25.06.2012

NS 212 passiert Union mit Dash 9 an der Spitze
NS 212 passiert Union mit Dash 9 an der Spitze
Aaron Joe

USA / Unternehmen / Norfolk Southern

841 1024x768 Px, 25.06.2012

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