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Germany

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Arriva 650 654 steht am 17. September 2018 in Cheb mit einem Regionalzug nach Marktredwitz.
Arriva 650 654 steht am 17. September 2018 in Cheb mit einem Regionalzug nach Marktredwitz.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieseltriebwagen / 650

187 1200x800 Px, 11.04.2026

Waldbahn 650-659 steht am 15. September 2017 in Bayerisch Eisenstein.
Waldbahn 650-659 steht am 15. September 2017 in Bayerisch Eisenstein.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieseltriebwagen / 650

162 1200x800 Px, 11.04.2026

TriLex 642 332 steht am 10. Mai 2024 am Deçin hl.n. abgestellt.
TriLex 642 332 steht am 10. Mai 2024 am Deçin hl.n. abgestellt.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieseltriebwagen / 642

141 1200x800 Px, 11.04.2026

Die DB 218 497 zieht am 14. Februar 2026 einen IC-Zug nach Niebüll.
Die DB 218 497 zieht am 14. Februar 2026 einen IC-Zug nach Niebüll.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

171 1200x800 Px, 11.04.2026

Rreis/Arriva 253 hält am 9. April 2026 in Hemmen-Dodewaard.
Rreis/Arriva 253 hält am 9. April 2026 in Hemmen-Dodewaard.
Leonardus Schrijvers

RFO 2019 330 zieht am 9. April 2026 einen Containerzug durch Valburg auf der Güterverkehrsachse Betuweroute.
RFO 2019 330 zieht am 9. April 2026 einen Containerzug durch Valburg auf der Güterverkehrsachse Betuweroute.
Leonardus Schrijvers

RDC 2700-03 zieht am 14. Februar 2026 einen Sylt-Autoreisezug aus Niebüll.
RDC 2700-03 zieht am 14. Februar 2026 einen Sylt-Autoreisezug aus Niebüll.
Leonardus Schrijvers

RDC 2700-03 zieht am 14. Februar 2026 einen Sylt-Autoreisezug nach Niebüll.
RDC 2700-03 zieht am 14. Februar 2026 einen Sylt-Autoreisezug nach Niebüll.
Leonardus Schrijvers

Saar Rail 4 185 001 rangiert am 31. März 2026 einen Zug mit flüssigem Stahl in Völklingen.
Saar Rail 4 185 001 rangiert am 31. März 2026 einen Zug mit flüssigem Stahl in Völklingen.
Leonardus Schrijvers

Saar Rail 4 185 001 rangiert am 31. März 2026 einen Zug mit flüssigem Stahl in Völklingen.
Saar Rail 4 185 001 rangiert am 31. März 2026 einen Zug mit flüssigem Stahl in Völklingen.
Leonardus Schrijvers

Railpool 193 131 zieht am 20. Februar 2026 einen der vielen Containerzüge durch Hamburg-Harburg. Die meisten Güterzüge durch Harburg fahren über die Gleise 6-8, aber aufgrund der Sonnenposition lassen sich von diesen am besten vor Mittag Fotos machen.
Railpool 193 131 zieht am 20. Februar 2026 einen der vielen Containerzüge durch Hamburg-Harburg. Die meisten Güterzüge durch Harburg fahren über die Gleise 6-8, aber aufgrund der Sonnenposition lassen sich von diesen am besten vor Mittag Fotos machen.
Leonardus Schrijvers

Am 20. Februar 2026 legt DB Cargo 185 040 eine DB Baureihe 185.2 durch Hamburg-Harburg an.
Am 20. Februar 2026 legt DB Cargo 185 040 eine DB Baureihe 185.2 durch Hamburg-Harburg an.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185

172 1200x800 Px, 11.04.2026

Saar Rail 151 161 rangiert am 31. März 2026 in Völklingen. Einst allgegenwärtig bei der DB und später häufig im Einsatz bei privaten Betreibern, neigt sich das Zeitalter der sechsachsigen Baureihe 151 leider dem Ende zu. Genießt sie also, solange ihr noch könnt!
Saar Rail 151 161 rangiert am 31. März 2026 in Völklingen. Einst allgegenwärtig bei der DB und später häufig im Einsatz bei privaten Betreibern, neigt sich das Zeitalter der sechsachsigen Baureihe 151 leider dem Ende zu. Genießt sie also, solange ihr noch könnt!
Leonardus Schrijvers

In Singen (Htw) ist die 110 238-3 abgestellt, während die 110 192-2 rangiert.

Analogbild vom 29. April 1995
In Singen (Htw) ist die 110 238-3 abgestellt, während die 110 192-2 rangiert. Analogbild vom 29. April 1995
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 110

132 1400x913 Px, 11.04.2026

Am 12. Juni 2022 bereitet Arriva (damals noch eine DB-Tochter) ihre Triebwagendienste in der Tschechischen Republik vor, indem sie den 642 505 in Praha-Libeň für eine Testfahrt für zukünftige Vorortdienste einsetzt – einige in Prag ansässige S-Bahn-ähnliche Verkehre gingen bei einer Ausschreibung von České Dráhy an Arriva verloren.
Am 12. Juni 2022 bereitet Arriva (damals noch eine DB-Tochter) ihre Triebwagendienste in der Tschechischen Republik vor, indem sie den 642 505 in Praha-Libeň für eine Testfahrt für zukünftige Vorortdienste einsetzt – einige in Prag ansässige S-Bahn-ähnliche Verkehre gingen bei einer Ausschreibung von České Dráhy an Arriva verloren.
Leonardus Schrijvers

Am 19. Februar 2026 beginnt die Sonne unterzugehen, als CapTrain 159 102 einen Getreidezug durch Hamburg Harburg zieht.
Am 19. Februar 2026 beginnt die Sonne unterzugehen, als CapTrain 159 102 einen Getreidezug durch Hamburg Harburg zieht.
Leonardus Schrijvers

Am 19. Februar 2026 schiebt die DB 101 075 einen IC-Zug aus Hamburg in den Lübeck Hbf, wo eine Diesellokomotive der Baureihe 218 an den Zug gekuppelt wird, um die Weiterfahrt bis Rostock Hbf zu übernehmen.
Am 19. Februar 2026 schiebt die DB 101 075 einen IC-Zug aus Hamburg in den Lübeck Hbf, wo eine Diesellokomotive der Baureihe 218 an den Zug gekuppelt wird, um die Weiterfahrt bis Rostock Hbf zu übernehmen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 101

164 1200x800 Px, 07.04.2026

DR, S-Bahn und Güterverkehr auf einen Schlag: Delta Rail setzt einige ehemalige DR 243, DB 143 Loks in älteren Lackierungen im Güterverkehr ein. Im allerletzten Zwielicht am 19. Februar 2026 passiert die DR 143 175 mit einer quasi retro S-Bahn-Lackierung Hamburg Harburg.
DR, S-Bahn und Güterverkehr auf einen Schlag: Delta Rail setzt einige ehemalige DR 243, DB 143 Loks in älteren Lackierungen im Güterverkehr ein. Im allerletzten Zwielicht am 19. Februar 2026 passiert die DR 143 175 mit einer quasi retro S-Bahn-Lackierung Hamburg Harburg.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

163 1200x800 Px, 07.04.2026

DR, S-Bahn und Güterverkehr in einem Zug: Delta Rail setzt einige ehemalige DR 243, DB 143 Loks in älteren Lackierungen im Güterverkehr ein. Im allerletzten Zwielicht am 19. Februar 2026 passiert die DR 143 175 mit einer quasi retro S-Bahn-Lackierung einen Containerzug durch Hamburg Harburg.
DR, S-Bahn und Güterverkehr in einem Zug: Delta Rail setzt einige ehemalige DR 243, DB 143 Loks in älteren Lackierungen im Güterverkehr ein. Im allerletzten Zwielicht am 19. Februar 2026 passiert die DR 143 175 mit einer quasi retro S-Bahn-Lackierung einen Containerzug durch Hamburg Harburg.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

161 1200x800 Px, 07.04.2026

Die DB 1440 002 verlässt Völklingen mit einem RB nach Trier Hbf am 31. März 2026 während eines kurzen Sonnenmoments.
Die DB 1440 002 verlässt Völklingen mit einem RB nach Trier Hbf am 31. März 2026 während eines kurzen Sonnenmoments.
Leonardus Schrijvers

RFO 193 185 zieht am 12. August 2025 einen intermodalen Zug durch Kaarst-Broicherheide.
RFO 193 185 zieht am 12. August 2025 einen intermodalen Zug durch Kaarst-Broicherheide.
Leonardus Schrijvers

Saar Rail ist einer der letzten Betreiber, die noch ehemalige DB-Baureihe 151-Elektroloks einsetzen, aber auch diese Ära wird bald enden. Am 31. März 2026 hat die SR 151 161 einen sogenannten „Suppenzug“ aus flüssigem Stahl in torpedoförmigen Wagen von der Dillinger Hütte nach Völklingen gebracht. Nach einigem Hin und Her steht dieser Zug vor dem stillgelegten alten Stahlwerk von Völklingen, das heute ein UNESCO-Weltkulturerbe ist.
Saar Rail ist einer der letzten Betreiber, die noch ehemalige DB-Baureihe 151-Elektroloks einsetzen, aber auch diese Ära wird bald enden. Am 31. März 2026 hat die SR 151 161 einen sogenannten „Suppenzug“ aus flüssigem Stahl in torpedoförmigen Wagen von der Dillinger Hütte nach Völklingen gebracht. Nach einigem Hin und Her steht dieser Zug vor dem stillgelegten alten Stahlwerk von Völklingen, das heute ein UNESCO-Weltkulturerbe ist.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 151

129 1200x800 Px, 07.04.2026

Saar Rail ist einer der letzten Betreiber, die noch ehemalige DB-Baureihe 151-Elektrolokomotiven einsetzen, aber auch diese Ära wird zu Ende gehen. Am 31. März 2026 zieht die SR 151 161 einen sogenannten „Suppenzug“ aus flüssigem Stahl in torpedoförmigen Wagen von der Dillinger Hütte nach Völklingen.
Saar Rail ist einer der letzten Betreiber, die noch ehemalige DB-Baureihe 151-Elektrolokomotiven einsetzen, aber auch diese Ära wird zu Ende gehen. Am 31. März 2026 zieht die SR 151 161 einen sogenannten „Suppenzug“ aus flüssigem Stahl in torpedoförmigen Wagen von der Dillinger Hütte nach Völklingen.
Leonardus Schrijvers

V36 224 steht am 2. Juni 2019 als Ausstellung im BEM in Nördlingen.
V36 224 steht am 2. Juni 2019 als Ausstellung im BEM in Nördlingen.
Leonardus Schrijvers

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