Am 23. Mai 2015 steht die 234 304 – die einzige Lokomotive der 1990er Jahre in DB Regio Minzgrün – im Bw Nossen. Mit der Sektorisierung des Lokomotivbestands in die Bereiche DB Fernverkehr, DB Regio und DB Cargo wurden Überlegungen angestellt, die DB-Konzernidentität zu beenden und den Lokomotiven die Farben ihrer jeweiligen Sparte zu geben. Die einzige Auswirkung war die 234 304, die das Minzgrün der DB Regio-Wagen trägt. Ab 1998 wurde jedoch Verkehrsrot als neue DB-Konzernfarbe gewählt, wodurch die 234 304 ein Unikat blieb. Leonardus Schrijvers
Am 23. Mai 2015 steht die 234 304 – die einzige Lokomotive der 1990er Jahre im DB Regio-Minzgrün – im Bw Nossen. Mit der Sektorisierung des Lokomotivbestands in die Bereiche DB Fernverkehr, DB Regio und DB Cargo wurden Überlegungen angestellt, die DB-Konzernidentität aufzugeben und den Lokomotiven die Farben ihrer jeweiligen Sparte zu geben. Die einzige Auswirkung war die 234 304, die das Minzgrün der DB Regio-Wagen trägt. Ab 1998 wurde jedoch Verkehrsrot als neue DB-Konzernfarbe gewählt, wodurch die 234 304 ein Unikat blieb. Leonardus Schrijvers
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