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DB 234 278-0 mit IC-Wagen am 9.1.2010 in Berlin-Lichtenberg.

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DB 234 278-0 mit IC-Wagen am 9.1.2010 in
(ID 5518)
Ehemaliger Dieseltriebwagen aus der DDR DR 175 015-7 am 9.1.2010 in Berlin-Lichtenberg.
Regionalzug in Richtung Templin mit DB 646/946 001 am 09.01.2010 in Berlin-Lichtenberg.



DB 234 278-0 mit IC-Wagen am 9.1.2010 in Berlin-Lichtenberg.

DB 234 278-0 mit IC-Wagen am 9.1.2010 in Berlin-Lichtenberg.

Gilbert Angermann 07.03.2010, 1278 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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Halbkreis hinter Windrädern – Sonnenuntergang im Mansfelder Land, mit dem Tele von Halle-Neustadt aus fotografiert. 🕓 30.6.2025 | 21:30 Uhr
Halbkreis hinter Windrädern – Sonnenuntergang im Mansfelder Land, mit dem Tele von Halle-Neustadt aus fotografiert. 🕓 30.6.2025 | 21:30 Uhr
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Diesellokomotiven / 234

469 1065x1200 Px, 10.01.2022

Am 23. Mai 2015 steht die 234 304 – die einzige Lokomotive der 1990er Jahre im DB Regio-Minzgrün – im Bw Nossen. Mit der Sektorisierung des Lokomotivbestands in die Bereiche DB Fernverkehr, DB Regio und DB Cargo wurden Überlegungen angestellt, die DB-Konzernidentität aufzugeben und den Lokomotiven die Farben ihres jeweiligen Bereichs zu geben. Die einzige Auswirkung war die 234 304, die das Minzgrün der DB Regio-Wagen trägt. Ab 1998 wurde jedoch Verkehrsrot als neue DB-Konzernfarbe gewählt, wodurch die 234 304 ein Unikat blieb.
Am 23. Mai 2015 steht die 234 304 – die einzige Lokomotive der 1990er Jahre im DB Regio-Minzgrün – im Bw Nossen. Mit der Sektorisierung des Lokomotivbestands in die Bereiche DB Fernverkehr, DB Regio und DB Cargo wurden Überlegungen angestellt, die DB-Konzernidentität aufzugeben und den Lokomotiven die Farben ihres jeweiligen Bereichs zu geben. Die einzige Auswirkung war die 234 304, die das Minzgrün der DB Regio-Wagen trägt. Ab 1998 wurde jedoch Verkehrsrot als neue DB-Konzernfarbe gewählt, wodurch die 234 304 ein Unikat blieb.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 234

462 1200x799 Px, 26.12.2021

Am 23. Mai 2015 steht die 234 304 – die einzige Lokomotive der 1990er Jahre im DB Regio-Minzgrün – im Bw Nossen. Mit der Sektorisierung des Lokomotivbestands in die Bereiche DB Fernverkehr, DB Regio und DB Cargo wurden Überlegungen angestellt, die DB-Konzernidentität aufzugeben und den Lokomotiven die Farben ihres Bereichs zu geben. Die einzige Auswirkung war die 234 304, die das Minzgrün der DB Regio-Wagen trägt. Ab 1998 wurde jedoch Verkehrsrot als neue DB-Konzernfarbe gewählt, wodurch die 234 304 ein Unikat blieb.
Am 23. Mai 2015 steht die 234 304 – die einzige Lokomotive der 1990er Jahre im DB Regio-Minzgrün – im Bw Nossen. Mit der Sektorisierung des Lokomotivbestands in die Bereiche DB Fernverkehr, DB Regio und DB Cargo wurden Überlegungen angestellt, die DB-Konzernidentität aufzugeben und den Lokomotiven die Farben ihres Bereichs zu geben. Die einzige Auswirkung war die 234 304, die das Minzgrün der DB Regio-Wagen trägt. Ab 1998 wurde jedoch Verkehrsrot als neue DB-Konzernfarbe gewählt, wodurch die 234 304 ein Unikat blieb.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 234

499 1200x799 Px, 26.12.2021

Die 234 578-3 im Dresdner Hauptbahnhof. 28.02.2000
Die 234 578-3 im Dresdner Hauptbahnhof. 28.02.2000
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Diesellokomotiven / 234

516 816x1200 Px, 07.04.2020