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Burlington Northern 9709 & 9689 (SD70MACs) biegen um die Kurve nach der Mississippi-Flussbrücke und werden am 9. April 2005 den Meilenstein 205 (Meilen von Chicago) passieren. 
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / SD 70

 860 1024x768 Px, 27.02.2010 

BNSF 9895 schiebt einen beladenen Kohlezug auf die „K-Linie“, die dem Mississippi für die nächsten 5 Meilen folgt. Der Kohlezug fährt zum Kraftwerk südlich von Burlington, Iowa. Gleichzeitig ziehen zwei SD70MACs am 9. April 2005 einen leeren Zug über die Brücke. 
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / SD 70

 916 1024x768 Px, 27.02.2010 

Eine alte Burlington Northern Einheit 1507 mit BNSF-Beschriftung auf der Führerstand sitzt zusammen mit einer Lok 2130 im BNSF Heritage I-Lackschema und einer Santa Fe Einheit ? 2475 ? am Anfang eines Güterzugs, der später nach Galesburg, Illinois, fahren wird. 27. Feb. 2006. Das Hotel Burlington befindet sich rechts. 
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / SD 70

 1017 1024x768 Px, 27.02.2010 

Der Burlington Northern Caboose 10781 steht am 27. Februar 2006 im Rangierbahnhof von Burlington, Iowa. Diese Einheiten werden routinemäßig zwischen Burlington und Galesburg, Illinois, eingesetzt. 
Brent Maxwell

USA / Wagen / Güterwagen

 831 1024x768 Px, 27.02.2010 

Hier ist ein Burlington Northern Coilwagen, BN686409, der am 30. Juli 2003 durch das Rangierbahnhof seiner namensgebenden Stadt Burlington, Iowa rollt. 
Brent Maxwell

USA / Wagen / Güterwagen

 1488 1024x768 Px, 27.02.2010 

Hier bei den Werkstätten in West Burlington, Iowa, steht der Rest einer Burlington Northern Lokomotive der Baureihe 5500 (C30-7). Einheiten wurden verschrottet oder nach China geschickt, wenn der Kraftstoffverbrauch nicht den staatlichen Vorgaben entsprach. Neujahrstag 2001. 
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / Verschiedenes

 1262 1024x768 Px, 27.02.2010 

Das Heck einer Lokomotive der Baureihe 5500 in den Werkstätten von West Burlington, Iowa, am Neujahrstag 2001. 
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / Verschiedenes

 948 1024x768 Px, 27.02.2010 

Die Führerstandseinheit einer 5500er Serie BN-Lokomotive (C30-7) in den Werkstätten von West Burlington, Iowa, am Neujahrstag. Das Nummernschild hängt in meiner Garage. Mein Freund, der früher hier gearbeitet hat, hat es aus einem Müllcontainer geborgen. 
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / Verschiedenes

 1782 1024x768 Px, 27.02.2010 

Fast neu, die BNSF-Einheiten 5894 & 5895 stehen im Ausweichgleis nahe dem Bahnhof von Burlington, Iowa. Die Lokomotiven sind hier abgestellt, während ihr Kohlezug im Kraftwerk 5 Meilen südlich der Stadt entladen wird. 9. März 2006. 
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / SD 70

 1205 1024x768 Px, 27.02.2010 

Ein Paar Burlington Northern Kesselwagen rollt am 26. Juli 2003 durch das Rangierbahnhof in Burlington, Iowa. Diese Einheiten waren einst Teil eines Tests in den 1980er Jahren, als die Eisenbahn versuchte, Propan als Kraftstoff anstelle von Diesel zu verwenden. Diese Kesselwagen wurden während der Tests zwischen Lokomotiven gesetzt. Zu dieser Zeit arbeitete ich bei der Caterpillar Motorenabteilung. Der Test verlief nicht gut und wurde eingestellt, ebenso wie mein Job kurz darauf. 
Brent Maxwell

USA / Wagen / Güterwagen

 1790 1024x768 Px, 27.02.2010 

Ein Paar brandneuer Kesselwagen fährt am 26. Juli 2003 durch das Rangierbahnhof in Burlington, Iowa. Einer ist mit SHPX, der andere mit NATX gekennzeichnet. Im Hintergrund ist der Mississippi River zu sehen. 
Brent Maxwell

USA / Wagen / Güterwagen

 870 1024x768 Px, 27.02.2010 

Eine seltsame GP-Lokomotive steht am Abstellgleis nahe dem Bahnhof in Burlington, Iowa, am 11. Juni 2005. Ich denke, das ist eine alte Santa Fe-Einheit, so eine habe ich bisher nur einmal gesehen. Wahrscheinlich ist sie nicht selten, nur in dieser Stadt selten. 
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / SD 70

 1152 1024x768 Px, 27.02.2010 

Das Führerhaus der BNSF 116 in Burlington, Iowa, 11. Juli 2005. 
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / Verschiedenes

 1206 1024x768 Px, 27.02.2010 

Hier am Bahnhof Burlington, Iowa, stehen drei verschiedene Lackierungen. Links ist die BNSF Heritage One Lackierung (orange mit grünen Buchstaben) Nummer 7801. In der Mitte ist Santa Fe 6335 mit BNSF am unteren Teil der Führerstandswand lackiert. Rechts ist BNSF Heritage TWO (orange mit gelben Buchstaben) Nummer 116. 11. Juli 2005. 
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

 1023 1024x768 Px, 27.02.2010 

BNSF 5370 & Canadian Pacific 5424 ziehen einen gemischten Güterzug durch das Rangierbahnhof Burlington, Iowa, und stehen kurz davor, die Main Street zu überqueren. 13. Dez. 2005. 
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

 1042 1024x768 Px, 27.02.2010 

BNSF 5370 und Canadian Pacific 5424 ziehen einen gemischten Güterzug um die Kurve, nachdem sie gerade den Mississippi überquert haben. Meilenstein 205 ist auf diesem verschneiten Tagesfoto vom 13. Dezember 2005 sichtbar. 
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / SD 70

 1297 1024x768 Px, 27.02.2010 

Der westwärts fahrende BNSF 5380 führt am 30. Juli 2003 einen Zug von der Mississippi River Brücke, um die Kurve und vorbei am Meilenstein 205 in Burlington, Iowa. 
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

 946 1024x768 Px, 28.02.2010 

BNSF 5757 steht am Bahnhof von Burlington, Iowa, während ihr Kohlezug im Kraftwerk südlich der Stadt entladen wird. Mit dem frischen Lack sieht die Lok aus, als wäre sie gerade erst geliefert worden. 22. Aug. 2005. 
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

 1282 1024x768 Px, 28.02.2010 

Nahaufnahme des Führerstands einer neu gelieferten Diesellok im Depot Burlington, Iowa. 22. Aug. 2005 
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

 1127 1024x768 Px, 28.02.2010 

BNSF 5876 steht am 27. Februar 2006 am Bahnhof in Burlington, Iowa, angekuppelt an BN 9623, während ihr Kohlezug im Kraftwerk südlich der Stadt entladen wird. 
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

 1584 1024x768 Px, 28.02.2010 