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Die ersten Fotos aus Italy / Electric+multiple+units

574 Bilder
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Der Trenitalia FS ETR 400 048 fährt als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale und erreicht Chambéry-Challes-les-Eaux, wo der Zug planmäßig hält. Neben der schweren Gleichstrom-Oberleitung ist die massive Signalbrücke ein typisches Merkmal des Landes. 

20. März 2022
Der Trenitalia FS ETR 400 048 fährt als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale und erreicht Chambéry-Challes-les-Eaux, wo der Zug planmäßig hält. Neben der schweren Gleichstrom-Oberleitung ist die massive Signalbrücke ein typisches Merkmal des Landes. 20. März 2022
Stefan Wohlfahrt

SAD ETR 170 006 steht am 14. September 2024 in Lienz in Osttirol mit einem Haltzug nach Fortezza.
SAD ETR 170 006 steht am 14. September 2024 in Lienz in Osttirol mit einem Haltzug nach Fortezza.
Leonardus Schrijvers

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 170

334 1200x800 Px, 26.09.2024

Auf der TGV-Strecke Paris - Lyon (oder LGV 752000) bei Kilometer 257,7 fährt der FS Trenitalia ETR 400 025 als Frecciarossa FR 6652 nahe Saint Émiland in Richtung Paris. Der FS Trenitalia ETR 400 025 ist im Original-Lackierungschema. 

6. April 2024
Auf der TGV-Strecke Paris - Lyon (oder LGV 752000) bei Kilometer 257,7 fährt der FS Trenitalia ETR 400 025 als Frecciarossa FR 6652 nahe Saint Émiland in Richtung Paris. Der FS Trenitalia ETR 400 025 ist im Original-Lackierungschema. 6. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Der Trenord ETR 425 039 wartet in Milano Centrale auf seinen nächsten Einsatz. 

8. Nov. 2022
Der Trenord ETR 425 039 wartet in Milano Centrale auf seinen nächsten Einsatz. 8. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia ETR 500 verlässt den Bahnhof Milano Centrale.

8. Nov. 2022
Ein FS Trenitalia ETR 500 verlässt den Bahnhof Milano Centrale. 8. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 500

349 1200x806 Px, 16.10.2024

Vor dem wunderbaren Hintergrund des bunten Herbstes und gerade im Licht der letzten Sonnenstrahlen des Tages ist der FS Trenitalia ETR 610 003 bei St Saphorin unterwegs als EC 30008 von Domodossola nach Genf.

12. Nov. 2024
Vor dem wunderbaren Hintergrund des bunten Herbstes und gerade im Licht der letzten Sonnenstrahlen des Tages ist der FS Trenitalia ETR 610 003 bei St Saphorin unterwegs als EC 30008 von Domodossola nach Genf. 12. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 610 002 fährt als EC 30008 von Domodossola nach Genève und passiert St Saphorin im letzten Sonnenlicht des Tages. 

15. Nov. 2024
Der FS Trenitalia ETR 610 002 fährt als EC 30008 von Domodossola nach Genève und passiert St Saphorin im letzten Sonnenlicht des Tages. 15. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 425 010  JAZZ  verlässt den Bahnhof Alassio in Richtung Savona. 17. Juni 2024
Der FS Trenitalia ETR 425 010 "JAZZ" verlässt den Bahnhof Alassio in Richtung Savona. 17. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 425

379 808x1200 Px, 26.11.2024

Der FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) in der neuen Trenitalia eC-Lackierung verlässt Lausanne in Richtung Genève als EC 40. Die erste Begegnung mit dem „neuen“ ETR 610 war interessant und es wird sicherlich weitere Bilder unter besseren Bedingungen geben, aber sie war auch ein Anreiz, die „alte“ Farbgebung so oft wie möglich festzuhalten. 

16. Dezember 2024
Der FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) in der neuen Trenitalia eC-Lackierung verlässt Lausanne in Richtung Genève als EC 40. Die erste Begegnung mit dem „neuen“ ETR 610 war interessant und es wird sicherlich weitere Bilder unter besseren Bedingungen geben, aber sie war auch ein Anreiz, die „alte“ Farbgebung so oft wie möglich festzuhalten. 16. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 610

424 1200x904 Px, 16.12.2024

Der FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) in der neuen Trenitalia eC-Lackierung als EC 40 am Halt in Lausanne. Interessanterweise fehlt dem Zug die rote Warnleiste an der Front, die in Italien vorgeschrieben ist. 

16. Dezember 2024
Der FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) in der neuen Trenitalia eC-Lackierung als EC 40 am Halt in Lausanne. Interessanterweise fehlt dem Zug die rote Warnleiste an der Front, die in Italien vorgeschrieben ist. 16. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 610

507 951x1200 Px, 16.12.2024

Vor einigen Wochen, als die SBB und TI in Mailand neue Direktverbindungen von Zürich nach Livorno und Florenz ankündigten, wurde der Presse eine grüne Pinocchio vorgestellt. Dementsprechend wird der ETR 610 von Trenitalia einer Renovierung unterzogen, die auch eine Neulackierung in den neuen eC-Farben umfasst. Heute ist es mir endlich gelungen, einen solchen ETR 610 zu fotografieren, obwohl der Standort und das Licht nicht ideal waren. Der FS Trenitalia ETR 610 004 fährt als EC 40 von Mailand nach Genf und zeigt sich beim Halt in Lausanne.

16. Dezember 2024
Vor einigen Wochen, als die SBB und TI in Mailand neue Direktverbindungen von Zürich nach Livorno und Florenz ankündigten, wurde der Presse eine grüne Pinocchio vorgestellt. Dementsprechend wird der ETR 610 von Trenitalia einer Renovierung unterzogen, die auch eine Neulackierung in den neuen eC-Farben umfasst. Heute ist es mir endlich gelungen, einen solchen ETR 610 zu fotografieren, obwohl der Standort und das Licht nicht ideal waren. Der FS Trenitalia ETR 610 004 fährt als EC 40 von Mailand nach Genf und zeigt sich beim Halt in Lausanne. 16. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Der .itlao NTV-Hochgeschwindigkeitszug ETR 675 002 rauscht an Livorno Ferraris auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke vorbei, wobei das dunkel weinrote des Zuges bei wenig Licht und hoher Geschwindigkeit ein eher grenzwertiges Bild erzeugt.

15. Juni 2024
Der .itlao NTV-Hochgeschwindigkeitszug ETR 675 002 rauscht an Livorno Ferraris auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke vorbei, wobei das dunkel weinrote des Zuges bei wenig Licht und hoher Geschwindigkeit ein eher grenzwertiges Bild erzeugt. 15. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Kurz darauf erreichte der FS Trenitalia ETR 500 in der ursprünglichen Frecciarossa-Lackierung mit hoher Geschwindigkeit meinen Fotostandort in Livorno Ferraris. Der Zug verkehrt als Frecciarossa 9904 von Roma Termini nach Torino.

15. Juni 2024
Kurz darauf erreichte der FS Trenitalia ETR 500 in der ursprünglichen Frecciarossa-Lackierung mit hoher Geschwindigkeit meinen Fotostandort in Livorno Ferraris. Der Zug verkehrt als Frecciarossa 9904 von Roma Termini nach Torino. 15. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 500

318 1200x759 Px, 25.01.2025

ETR 104 044 A, Zug kommt am Bahnhof Ferrara an. 8. Mai 2025
ETR 104 044 A, Zug kommt am Bahnhof Ferrara an. 8. Mai 2025
De Rond Hans und Jeanny

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 103 / 104 (Pop)

473 1200x800 Px, 28.05.2025

ETR 104 261 B, Zug ist abfahrbereit am Bahnhof Ferrara. 8. Mai 2025
ETR 104 261 B, Zug ist abfahrbereit am Bahnhof Ferrara. 8. Mai 2025
De Rond Hans und Jeanny

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 103 / 104 (Pop)

433 1200x800 Px, 28.05.2025

Zug ETR 600 01 verlässt den Bahnhof Ferrara. 8. Mai 2025
Zug ETR 600 01 verlässt den Bahnhof Ferrara. 8. Mai 2025
De Rond Hans und Jeanny

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 600

446 1200x800 Px, 28.05.2025

ETR 600 01 Zug hält am Bahnsteig in Ferrara. 8. Mai 2025
ETR 600 01 Zug hält am Bahnsteig in Ferrara. 8. Mai 2025
De Rond Hans und Jeanny

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 600

433 1200x800 Px, 28.05.2025

Italo-Zug ETR 675 22 fährt am Bahnhof in Ferrara ein. 8. Mai 2025
Italo-Zug ETR 675 22 fährt am Bahnhof in Ferrara ein. 8. Mai 2025
De Rond Hans und Jeanny

Triebzug ETR 621-012 steht zur Abfahrt am Bahnsteig in Ferrara bereit. 8. Mai 2025
Triebzug ETR 621-012 steht zur Abfahrt am Bahnsteig in Ferrara bereit. 8. Mai 2025
De Rond Hans und Jeanny

Triebwagen 350.102 wartet im Abstellgleis am Bahnhof Ferrara auf seinen nächsten Einsatz. 8. Mai 2025
Triebwagen 350.102 wartet im Abstellgleis am Bahnhof Ferrara auf seinen nächsten Einsatz. 8. Mai 2025
De Rond Hans und Jeanny

ETR 400-18 Zug trifft am Bahnhof Verona Porta Nuova ein. 7. Mai 2025.
ETR 400-18 Zug trifft am Bahnhof Verona Porta Nuova ein. 7. Mai 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Der ETR 170 ist aus Bozen am Endbahnhof Verona Porta Nuova angekommen. 7. Mai 2025.
Der ETR 170 ist aus Bozen am Endbahnhof Verona Porta Nuova angekommen. 7. Mai 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Alstom ntv 22 Italo fährt in den Bahnhof Ferrara ein, der ETR 104 Zug rangiert auf dem Zwischenbahnsteig. 8. Mai 2025.
Alstom ntv 22 Italo fährt in den Bahnhof Ferrara ein, der ETR 104 Zug rangiert auf dem Zwischenbahnsteig. 8. Mai 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Alstom ntv 22 Italo hat am Bahnsteig im Bahnhof Ferrara gehalten. 8. Mai 2025.
Alstom ntv 22 Italo hat am Bahnsteig im Bahnhof Ferrara gehalten. 8. Mai 2025.
De Rond Hans und Jeanny

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