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La DB 146 230-8 con un RE da Karlsruhe a Costanza durante la sua fermata a Radolfzell.

15.03.2025
La DB 146 230-8 con un RE da Karlsruhe a Costanza durante la sua fermata a Radolfzell. 15.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 146

39 1200x806 Px, 01.02.2026

Vista laterale del RRF/DistriRail 203 019 ad Arnhem il 2 settembre 2022.
Vista laterale del RRF/DistriRail 203 019 ad Arnhem il 2 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

RRF/DistriRail 189 099 transita a vuoto attraverso Valburg il 3 giugno 2020. Purtroppo, RRF non possiede più questa locomotiva poiché la 189 099 è stata venduta da MRCE a DB Cargo.
RRF/DistriRail 189 099 transita a vuoto attraverso Valburg il 3 giugno 2020. Purtroppo, RRF non possiede più questa locomotiva poiché la 189 099 è stata venduta da MRCE a DB Cargo.
Leonardus Schrijvers

Il NS VIRM 9409 passa attraverso Alverna il 24 gennaio 2024 come IC per Zwolle ed è fotografato da dietro la recinzione.
Il NS VIRM 9409 passa attraverso Alverna il 24 gennaio 2024 come IC per Zwolle ed è fotografato da dietro la recinzione.
Leonardus Schrijvers

Più di un anno fuori servizio! A causa di gravi problemi di vibrazioni a velocità elevate, i DDZ sono stati messi fuori servizio come misura precauzionale nel 2020-2021. Il 23 agosto 2019 il mondo sembrava ancora a posto per i DDZ come il 7645 che passava qui a Hulten.
Più di un anno fuori servizio! A causa di gravi problemi di vibrazioni a velocità elevate, i DDZ sono stati messi fuori servizio come misura precauzionale nel 2020-2021. Il 23 agosto 2019 il mondo sembrava ancora a posto per i DDZ come il 7645 che passava qui a Hulten.
Leonardus Schrijvers

NS 7533 passa attraverso Alverna il 18 marzo 2025. Questa classe di elettrotreni è nata come una ricostruzione degli elettrotreni mDDM che a loro volta erano stati precedentemente trainati dalle locomotive elettriche NS Classe 1700 fino al 2000, quando cinquanta rimorchi pilota sostituirono altrettante 1700 per formare la Classe mDDM (motrice DDM; essendo i carrozzi a due piani per servizi regionali e urbani) 7800. Dal 2013 gli mDDM hanno subito una revisione di metà vita, trasformandosi in elettrotreni InterCity Classi 7500 (elettrotreni a quattro carrozze) e 7600 (elettrotreni a sei carrozze) del design NID/DDZ.
NS 7533 passa attraverso Alverna il 18 marzo 2025. Questa classe di elettrotreni è nata come una ricostruzione degli elettrotreni mDDM che a loro volta erano stati precedentemente trainati dalle locomotive elettriche NS Classe 1700 fino al 2000, quando cinquanta rimorchi pilota sostituirono altrettante 1700 per formare la Classe mDDM (motrice DDM; essendo i carrozzi a due piani per servizi regionali e urbani) 7800. Dal 2013 gli mDDM hanno subito una revisione di metà vita, trasformandosi in elettrotreni InterCity Classi 7500 (elettrotreni a quattro carrozze) e 7600 (elettrotreni a sei carrozze) del design NID/DDZ.
Leonardus Schrijvers

Il 15 luglio 2022 NS 8739 si ferma a Roosendaal.
Il 15 luglio 2022 NS 8739 si ferma a Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Corsa solitaria per il 6461 attraverso Hulten verso Tilburg-Industrie il 23 agosto 2023.
Corsa solitaria per il 6461 attraverso Hulten verso Tilburg-Industrie il 23 agosto 2023.
Leonardus Schrijvers

La sera del 15 luglio 2019 inizia a nuvolarsi a Deventer quando il 6454 traina un convoglio cisterna attraverso quella stazione verso Almelo.
La sera del 15 luglio 2019 inizia a nuvolarsi a Deventer quando il 6454 traina un convoglio cisterna attraverso quella stazione verso Almelo.
Leonardus Schrijvers

Il 19 luglio 2019 due locomotive Diesel ex-NS, con la 6431 in testa, sono parcheggiate a Lage Zwaluwe.
Il 19 luglio 2019 due locomotive Diesel ex-NS, con la 6431 in testa, sono parcheggiate a Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers

La SNCF  Zou!  81 779 e un altro nella stazione di Marsiglia Saint-Charles.

21.03.2025
La SNCF "Zou!" 81 779 e un altro nella stazione di Marsiglia Saint-Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Lo  ZOU!  della SNCF sta arrivando alla stazione di Marsiglia. 

21.03.2025
Lo "ZOU!" della SNCF sta arrivando alla stazione di Marsiglia. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 72500 (X TER)

37 1200x758 Px, 02.02.2026

Un tram di Strasburgo sul Pont St Nicolas. 

19.03.2025
Un tram di Strasburgo sul Pont St Nicolas. 19.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Per la Rue de la Douane sta arrivando un tram di Strasburgo.

19.03.2025
Per la Rue de la Douane sta arrivando un tram di Strasburgo. 19.03.2025
Stefan Wohlfahrt

La SNCF BB 67591 con un TER sta arrivando alla stazione di Strasburgo.

17.03.2025
La SNCF BB 67591 con un TER sta arrivando alla stazione di Strasburgo. 17.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive diesel / BB 67000

39 1200x820 Px, 02.02.2026

Il TGV Duplex Rame 239 e 856 della SNCF sono ad Agay in viaggio verso Nizza. 

24.03.2025
Il TGV Duplex Rame 239 e 856 della SNCF sono ad Agay in viaggio verso Nizza. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

39 920x1200 Px, 03.02.2026

Il TGV Duplex SNCF Rame 239 e 856 sono ad Agay in viaggio verso Nizza.

24.03.2025
Il TGV Duplex SNCF Rame 239 e 856 sono ad Agay in viaggio verso Nizza. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

49 1200x799 Px, 03.02.2026

La SNCF Z231547 nella stazione di Marsiglia Saint Charles. 

21.03.2025
La SNCF Z231547 nella stazione di Marsiglia Saint Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Elettrotreni multipli / Z 23500 (TER 2N)

35 1200x806 Px, 03.02.2026

La SNCF BB 22247 con il suo TER per Nizza nella stazione di Marsiglia Saint Charles.

21.03.2025
La SNCF BB 22247 con il suo TER per Nizza nella stazione di Marsiglia Saint Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

34 1200x784 Px, 03.02.2026

La nuova SNCF 85541 (94 87 00 85 542-2 F-SNCF) sta arrivando alla stazione di Molsheim. 

18.03.2025
La nuova SNCF 85541 (94 87 00 85 542-2 F-SNCF) sta arrivando alla stazione di Molsheim. 18.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Il nuovo EVO TMR Regione Alpi RABe 533 701, in servizio come treno R 26320 da Orsières, arriva a destinazione a Sembracher. Sono disponibili collegamenti per Martigny.

24 gennaio 2026
Il nuovo EVO TMR Regione Alpi RABe 533 701, in servizio come treno R 26320 da Orsières, arriva a destinazione a Sembracher. Sono disponibili collegamenti per Martigny. 24 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Nella stagione invernale 2025/26, un treno diretto correrà nuovamente da Ginevra a Le Châble (-Verbier). Quest'anno, invece della complessa operazione di separazione di un treno IR90 degli ultimi anni, un RE33 partirà direttamente da Martigny. Va chiarito che dei due convogli che arrivano a Martigny, uno proseguirà per Le Châble (Verbier), mentre il  treno principale  invertirà direzione come RE 33, come da programma. L'immagine mostra l'SBB RABe 511 110 come RE 33 18463 / RE 3562 da Ginevra a Le Châble poco prima di entrare nella stazione di Sembrancher, dove il treno transiterà come previsto.

24 gennaio 2026
Nella stagione invernale 2025/26, un treno diretto correrà nuovamente da Ginevra a Le Châble (-Verbier). Quest'anno, invece della complessa operazione di separazione di un treno IR90 degli ultimi anni, un RE33 partirà direttamente da Martigny. Va chiarito che dei due convogli che arrivano a Martigny, uno proseguirà per Le Châble (Verbier), mentre il "treno principale" invertirà direzione come RE 33, come da programma. L'immagine mostra l'SBB RABe 511 110 come RE 33 18463 / RE 3562 da Ginevra a Le Châble poco prima di entrare nella stazione di Sembrancher, dove il treno transiterà come previsto. 24 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Una TMR Regione Alpi NINA presso Sembrancher in viaggio verso Le Châble.

30.10.2024
Una TMR Regione Alpi NINA presso Sembrancher in viaggio verso Le Châble. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Il TMR Regione Alpi NINA RABe 525 040 a Sembracher è il servizio locale per Orsières.  
30.10.2024
Il TMR Regione Alpi NINA RABe 525 040 a Sembracher è il servizio locale per Orsières. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

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