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Die SBB Re 460 070-4 mit einem IR nach Genève Aéreoport am Lötschberg-Tunnel (LBT) Abzweig bei Visp. 

7.11.2013
Die SBB Re 460 070-4 mit einem IR nach Genève Aéreoport am Lötschberg-Tunnel (LBT) Abzweig bei Visp. 7.11.2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

209 1200x805 Px, 06.03.2021

Die SNCF Z 850 52 und 54 erreichen in Kürze Chamonix. 

10.02.2015
Die SNCF Z 850 52 und 54 erreichen in Kürze Chamonix. 10.02.2015
Stefan Wohlfahrt

Die MOB GDe 4/4 8004 mit ihrem MOB Panoramic Express ist am frühen Morgen in Zweisimmen angekommen.

12.01.2020
Die MOB GDe 4/4 8004 mit ihrem MOB Panoramic Express ist am frühen Morgen in Zweisimmen angekommen. 12.01.2020
Stefan Wohlfahrt

Ein BLS-Regionalzug auf dem Weg nach Burgdorf bei Lützelflüh-Goldbach.

06.01.2017
Ein BLS-Regionalzug auf dem Weg nach Burgdorf bei Lützelflüh-Goldbach. 06.01.2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 565 (RBDe - BLS/RM)

239 1200x806 Px, 06.03.2021

Ein neuer LEB-Zug von Fey auf dem Weg nach Bercher.

25.07.2020
Ein neuer LEB-Zug von Fey auf dem Weg nach Bercher. 25.07.2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / LEB

224 1200x874 Px, 06.03.2021

Zwei SBB RABe 502 / ETR 610 auf dem Weg nach Mailand bei Melide.

28.09.2018
Zwei SBB RABe 502 / ETR 610 auf dem Weg nach Mailand bei Melide. 28.09.2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 610

224 1200x830 Px, 06.03.2021

Die Bhe 4/8 304 und 305 der Rochers de Naye auf dem Weg zu den Rochers de Naye bei Les Hauts de Caux.

24.07.2020
Die Bhe 4/8 304 und 305 der Rochers de Naye auf dem Weg zu den Rochers de Naye bei Les Hauts de Caux. 24.07.2020
Stefan Wohlfahrt

Die Bhe 4/8 304 und 305 der Rochers de Naye auf dem Weg zu den Rochers de Naye bei Les Hauts de Caux.

24.07.2020
Die Bhe 4/8 304 und 305 der Rochers de Naye auf dem Weg zu den Rochers de Naye bei Les Hauts de Caux. 24.07.2020
Stefan Wohlfahrt

Die Bhe 4/8 304 und 305 der Rochers de Naye auf dem Weg zu den Rochers de Naye bei Les Hauts de Caux.

24.07.2020
Die Bhe 4/8 304 und 305 der Rochers de Naye auf dem Weg zu den Rochers de Naye bei Les Hauts de Caux. 24.07.2020
Stefan Wohlfahrt

Die Bhe 4/8 302 der Rochers de Naye auf dem Weg nach Montreux bei Les Hauts de Caux.

24.07.2020
Die Bhe 4/8 302 der Rochers de Naye auf dem Weg nach Montreux bei Les Hauts de Caux. 24.07.2020
Stefan Wohlfahrt

Die MOB GDe 4/4  Interlaken  in Chernex.

24.07.2020
Die MOB GDe 4/4 "Interlaken" in Chernex. 24.07.2020
Stefan Wohlfahrt

Zwei TPF SURF Regionalzüge im neuen Bahnhof Châtel St-Denis.

05.02.2020
Zwei TPF SURF Regionalzüge im neuen Bahnhof Châtel St-Denis. 05.02.2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPF (ehemals GFM)

245 1200x806 Px, 06.03.2021

Ein TPF SURF trifft am neuen Bahnhof Châtel St-Denis ein. 

05.02.2020
Ein TPF SURF trifft am neuen Bahnhof Châtel St-Denis ein. 05.02.2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPF (ehemals GFM)

263 1200x745 Px, 06.03.2021

Die SBB RABE LEX 522 220 und eine weitere in Coppet.

21.01.2021
Die SBB RABE LEX 522 220 und eine weitere in Coppet. 21.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Mit einem Getreidezug rangiert RFO 692 am 2. März 2021 in Oss.
Mit einem Getreidezug rangiert RFO 692 am 2. März 2021 in Oss.
Leonardus Schrijvers

NS 2221 hält am 2. März 2021 in Oss.
NS 2221 hält am 2. März 2021 in Oss.
Leonardus Schrijvers

NS 2206 passiert am 23. Februar 2021 den Kapelweg in Boxtel und bietet diesen Fotostandpunkt.
NS 2206 passiert am 23. Februar 2021 den Kapelweg in Boxtel und bietet diesen Fotostandpunkt.
Leonardus Schrijvers

Eisenerzzug mit der 189 046 an der Spitze passiert Hulten am 21. Februar 2021.
Eisenerzzug mit der 189 046 an der Spitze passiert Hulten am 21. Februar 2021.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 189

195 1200x800 Px, 07.03.2021

CapTrain 186 154 zieht am Sonntag, den 21. Februar 2021, einen Kohlezug durch Hulten.
CapTrain 186 154 zieht am Sonntag, den 21. Februar 2021, einen Kohlezug durch Hulten.
Leonardus Schrijvers

Alleinfahrt der 186 422 bei Valburg auf der Güterstrecke Betuweroute am 4. März 2021.
Alleinfahrt der 186 422 bei Valburg auf der Güterstrecke Betuweroute am 4. März 2021.
Leonardus Schrijvers

ELL 193 739 zieht am 23. Februar 2021 einen Kesselwagenzug durch Hulten.
ELL 193 739 zieht am 23. Februar 2021 einen Kesselwagenzug durch Hulten.
Leonardus Schrijvers

Am 14. Oktober 2014 nimmt MBS 451 an einer kleinen Lokparade in Amersfoort teil.
Am 14. Oktober 2014 nimmt MBS 451 an einer kleinen Lokparade in Amersfoort teil.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige NS 7853 'NAVIZENCE' rangiert am 23. Oktober 2016 in Haaksbergen, dem Kopfbahnhof der MBS. Diese Lokomotive ist schweizerischen Designs und wurde von der NS nach dem Zweiten Weltkrieg bestellt, um den stark dezimierten Lokomotivbestand wieder aufzubauen. Die SBB hatte gerade eine große Anzahl C-Tenderlokomotiven aufgrund ihres Elektrifizierungsprogramms außer Dienst gestellt, und die Nederlandsche Spoorwegen kauften einige dieser Loks für den lokalen Personen- und Güterverkehr.
Die ehemalige NS 7853 'NAVIZENCE' rangiert am 23. Oktober 2016 in Haaksbergen, dem Kopfbahnhof der MBS. Diese Lokomotive ist schweizerischen Designs und wurde von der NS nach dem Zweiten Weltkrieg bestellt, um den stark dezimierten Lokomotivbestand wieder aufzubauen. Die SBB hatte gerade eine große Anzahl C-Tenderlokomotiven aufgrund ihres Elektrifizierungsprogramms außer Dienst gestellt, und die Nederlandsche Spoorwegen kauften einige dieser Loks für den lokalen Personen- und Güterverkehr.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige NS 7853 'NAVIZENCE' rangiert am 23. Oktober 2016 in Haaksbergen, dem Kopfbahnhof der MBS. Diese Lokomotive ist schweizerischen Ursprungs und wurde von der NS nach dem Zweiten Weltkrieg bestellt, um den stark dezimierten Lokomotivbestand wieder aufzubauen. Die SBB hatte gerade eine große Anzahl C-Tenderlokomotiven aufgrund ihres Elektrifizierungsprogramms außer Dienst gestellt, und die Nederlandsche Spoorwegen kauften einige dieser Loks für den lokalen Personen- und Güterverkehr.
Die ehemalige NS 7853 'NAVIZENCE' rangiert am 23. Oktober 2016 in Haaksbergen, dem Kopfbahnhof der MBS. Diese Lokomotive ist schweizerischen Ursprungs und wurde von der NS nach dem Zweiten Weltkrieg bestellt, um den stark dezimierten Lokomotivbestand wieder aufzubauen. Die SBB hatte gerade eine große Anzahl C-Tenderlokomotiven aufgrund ihres Elektrifizierungsprogramms außer Dienst gestellt, und die Nederlandsche Spoorwegen kauften einige dieser Loks für den lokalen Personen- und Güterverkehr.
Leonardus Schrijvers

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