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België / Belgique / Belgien Fotos

3240 Bilder
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Die 186 130-1 mit einem russischen Nachtzug erreicht den Berliner Hauptbahnhof.  
14.09.2010
Die 186 130-1 mit einem russischen Nachtzug erreicht den Berliner Hauptbahnhof. 14.09.2010
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 186

824 1024x682 Px, 04.10.2010

6042 fotografiert in Oostende am 10. Juli 2010.
6042 fotografiert in Oostende am 10. Juli 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Straßenbahnen / Die Küstenstraßenbahn

1000 1000x754 Px, 15.07.2010

AM 62 158 fährt am 23. Juni 2010 in den Bahnhof Lüttich-Guillemins ein.
AM 62 158 fährt am 23. Juni 2010 in den Bahnhof Lüttich-Guillemins ein.
De Rond Hans und Jeanny

Die Kusttram-Einheit 6024 aufgenommen in De Haan am 12. April 2009.
Die Kusttram-Einheit 6024 aufgenommen in De Haan am 12. April 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Straßenbahnen / Die Küstenstraßenbahn

1569 1000x754 Px, 05.06.2010

Die Kusttram Nr. 7266 fotografiert in Oostende am 11. April 2009.
Die Kusttram Nr. 7266 fotografiert in Oostende am 11. April 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Straßenbahnen / Die Küstenstraßenbahn

1699 1000x732 Px, 05.06.2010

Die Kusttram Nr. 6008 trifft am 12. April 2009 in De Haan ein.
Die Kusttram Nr. 6008 trifft am 12. April 2009 in De Haan ein.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Straßenbahnen / Die Küstenstraßenbahn

1065 711x1024 Px, 05.06.2010

Die Kusttram Nr. 6042 aufgenommen in Blankenberge am 11. April 2009.
Die Kusttram Nr. 6042 aufgenommen in Blankenberge am 11. April 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Straßenbahnen / Die Küstenstraßenbahn

1321 1024x768 Px, 05.06.2010

Die Kusttram Nr. 6007 fährt am 10. April 2009 durch Blankenberge auf dem Weg nach Knokke.
Die Kusttram Nr. 6007 fährt am 10. April 2009 durch Blankenberge auf dem Weg nach Knokke.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Straßenbahnen / Die Küstenstraßenbahn

1510 1024x768 Px, 05.06.2010

Die Kusttram-Einheit Nr. 6011 aufgenommen in Oostende am 11. April 2009.
Die Kusttram-Einheit Nr. 6011 aufgenommen in Oostende am 11. April 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Straßenbahnen / Die Küstenstraßenbahn

1350 1024x768 Px, 05.06.2010

Der Bahnhof von Gouvy aufgenommen am 18. Mai 2008.
Der Bahnhof von Gouvy aufgenommen am 18. Mai 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 55

1367 1000x754 Px, 28.05.2010

5530 abgebildet in Kinkempois am 18. Mai 2008.
5530 abgebildet in Kinkempois am 18. Mai 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 55

977 1000x754 Px, 28.05.2010

SNCB Diesellok 5142 fotografiert in Kinkempois am 18. Mai 2008.
SNCB Diesellok 5142 fotografiert in Kinkempois am 18. Mai 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellokomotiven / Série 51

1404 713x800 Px, 28.05.2010

SNCB 2381 in Lüttich.  
30.03.2009
SNCB 2381 in Lüttich. 30.03.2009
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 23

848 993x1024 Px, 27.05.2010

SNCB 2381 in Lüttich.  
30.03.2009
SNCB 2381 in Lüttich. 30.03.2009
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 23

848 993x1024 Px, 27.05.2010

Die SNCB 2318 schiebt einen IC über die Rampe bei Lüttich.  
30.03.2009
Die SNCB 2318 schiebt einen IC über die Rampe bei Lüttich. 30.03.2009
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 23

865 809x1024 Px, 24.05.2010

Die SNCB 2318 schiebt einen IC über die Rampe bei Lüttich.  
30.03.2009
Die SNCB 2318 schiebt einen IC über die Rampe bei Lüttich. 30.03.2009
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 23

865 809x1024 Px, 24.05.2010

Der AM 80 Nr. 368 in Lüttich.  
30.03.2009
Der AM 80 Nr. 368 in Lüttich. 30.03.2009
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

1131  1 942x1024 Px, 24.05.2010

Zwei Bombardier-Lokomotiven, TRAXX HLE 2801 und CFL 4020, wurden am 18. Mai 2008 während eines Tags der offenen Tür in Kinkempois gezeigt.
Zwei Bombardier-Lokomotiven, TRAXX HLE 2801 und CFL 4020, wurden am 18. Mai 2008 während eines Tags der offenen Tür in Kinkempois gezeigt.
De Rond Hans und Jeanny

Die Dampflokomotive 64.250 mit historischen Wagen verlässt am 28. September 2008 den Bahnhof Treignes auf dem Weg nach Mariembourg. Es handelt sich um eine deutsche Lokomotive (Bubikopf), gebaut von Henschel in Kassel. Sie gehört einem Mitglied des Vereins CFV3V. Sie wurde als Schrott der DB gekauft und in sieben Jahren Arbeit von Mitgliedern des Vereins wieder betriebsfähig gemacht.
Die Dampflokomotive 64.250 mit historischen Wagen verlässt am 28. September 2008 den Bahnhof Treignes auf dem Weg nach Mariembourg. Es handelt sich um eine deutsche Lokomotive (Bubikopf), gebaut von Henschel in Kassel. Sie gehört einem Mitglied des Vereins CFV3V. Sie wurde als Schrott der DB gekauft und in sieben Jahren Arbeit von Mitgliedern des Vereins wieder betriebsfähig gemacht.
De Rond Hans und Jeanny

Die Diesellokomotive 5506, abgebildet vor dem Depot Kinkempois am 18. Mai 2008. Diese Maschinen wurden von der SNCB in den Jahren 1961-1962 in Betrieb genommen, sie verkehren hauptsächlich im Süden Belgiens. Der Punkt vor der Nummer bedeutet, dass diese Lokomotive eine Heizung besitzt. An den roten Streifen und den Worten TVM ist zu erkennen, dass diese Maschine eine Geschwindigkeit von 200 km/h erreichen kann und auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Lüttich und Löwen zum Abschleppen von liegengebliebenen Hochgeschwindigkeitszügen zugelassen ist. Verschiedene Lokomotiven dieser Baureihe tragen auch die Bezeichnung L2, dann können sie bis nach St. Louis (Frankreich) fahren.
Die Diesellokomotive 5506, abgebildet vor dem Depot Kinkempois am 18. Mai 2008. Diese Maschinen wurden von der SNCB in den Jahren 1961-1962 in Betrieb genommen, sie verkehren hauptsächlich im Süden Belgiens. Der Punkt vor der Nummer bedeutet, dass diese Lokomotive eine Heizung besitzt. An den roten Streifen und den Worten TVM ist zu erkennen, dass diese Maschine eine Geschwindigkeit von 200 km/h erreichen kann und auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Lüttich und Löwen zum Abschleppen von liegengebliebenen Hochgeschwindigkeitszügen zugelassen ist. Verschiedene Lokomotiven dieser Baureihe tragen auch die Bezeichnung L2, dann können sie bis nach St. Louis (Frankreich) fahren.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 55

1311 1000x754 Px, 21.05.2010

Die Diesellokomotive BB 63149 (1956) wurde von Brissoneau & Lotz gebaut und war früher bei der SNCF im Einsatz. Sie wurde am 28. September 2008 im Bahnhof Treignes abgestellt.
Die Diesellokomotive BB 63149 (1956) wurde von Brissoneau & Lotz gebaut und war früher bei der SNCF im Einsatz. Sie wurde am 28. September 2008 im Bahnhof Treignes abgestellt.
De Rond Hans und Jeanny

Die Rangierlok 9008, abgebildet am 28. September 2008 in Treignes.
Die Rangierlok 9008, abgebildet am 28. September 2008 in Treignes.
De Rond Hans und Jeanny

5529 führt am 18. Mai 2008 einen Nahverkehrszug in Gouvy.
5529 führt am 18. Mai 2008 einen Nahverkehrszug in Gouvy.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 55

1172 1000x754 Px, 21.05.2010

Alltägliche harte Arbeit für eine schwere 6-achsige Lok: maximal 8 Wagen mit Stein oder Kohle den etwa 6%igen Anstieg vom Bahnhof Rohrdorf zur Zementfabrik hochschieben. Ein normaler Zug benötigt 4 Fahrten, um entladen zu werden.
Alltägliche harte Arbeit für eine schwere 6-achsige Lok: maximal 8 Wagen mit Stein oder Kohle den etwa 6%igen Anstieg vom Bahnhof Rohrdorf zur Zementfabrik hochschieben. Ein normaler Zug benötigt 4 Fahrten, um entladen zu werden.
Rupprecht von Gersdorff

Deutschland / Elektrolokomotiven / 151

1117 1024x682 Px, 21.05.2010

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