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Bilder von De Rond Hans und Jeanny

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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
Bilder von De Rond Hans und Jeanny
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2010 aufgenommen in Kinkempois am 18. Mai 2008. Diese leistungsstarken Lokomotiven wurden von der SNCB zwischen 1975 und 1977 in Betrieb genommen. Sie werden für schwere Güterzüge vom Hafen Antwerpen eingesetzt, aber auch im internationalen Personenverkehr (Strecke Brüssel-Luxemburg).
2010 aufgenommen in Kinkempois am 18. Mai 2008. Diese leistungsstarken Lokomotiven wurden von der SNCB zwischen 1975 und 1977 in Betrieb genommen. Sie werden für schwere Güterzüge vom Hafen Antwerpen eingesetzt, aber auch im internationalen Personenverkehr (Strecke Brüssel-Luxemburg).
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 20

1135 846x800 Px, 21.05.2010

Die Dampflokomotive 64.250 mit historischen Wagen verlässt am 28. September 2008 den Bahnhof Treignes auf dem Weg nach Mariembourg. Es handelt sich um eine deutsche Lokomotive (Bubikopf), gebaut von Henschel in Kassel. Sie gehört einem Mitglied des Vereins CFV3V. Sie wurde als Schrott der DB gekauft und in sieben Jahren Arbeit von Mitgliedern des Vereins wieder betriebsfähig gemacht.
Die Dampflokomotive 64.250 mit historischen Wagen verlässt am 28. September 2008 den Bahnhof Treignes auf dem Weg nach Mariembourg. Es handelt sich um eine deutsche Lokomotive (Bubikopf), gebaut von Henschel in Kassel. Sie gehört einem Mitglied des Vereins CFV3V. Sie wurde als Schrott der DB gekauft und in sieben Jahren Arbeit von Mitgliedern des Vereins wieder betriebsfähig gemacht.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Deutschland / Dampflokomotiven / 64

1682  1 1000x754 Px, 21.05.2010

Die Diesellokomotive 5506, abgebildet vor dem Depot Kinkempois am 18. Mai 2008. Diese Maschinen wurden von der SNCB in den Jahren 1961-1962 in Betrieb genommen, sie verkehren hauptsächlich im Süden Belgiens. Der Punkt vor der Nummer bedeutet, dass diese Lokomotive eine Heizung besitzt. An den roten Streifen und den Worten TVM ist zu erkennen, dass diese Maschine eine Geschwindigkeit von 200 km/h erreichen kann und auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Lüttich und Löwen zum Abschleppen von liegengebliebenen Hochgeschwindigkeitszügen zugelassen ist. Verschiedene Lokomotiven dieser Baureihe tragen auch die Bezeichnung L2, dann können sie bis nach St. Louis (Frankreich) fahren.
Die Diesellokomotive 5506, abgebildet vor dem Depot Kinkempois am 18. Mai 2008. Diese Maschinen wurden von der SNCB in den Jahren 1961-1962 in Betrieb genommen, sie verkehren hauptsächlich im Süden Belgiens. Der Punkt vor der Nummer bedeutet, dass diese Lokomotive eine Heizung besitzt. An den roten Streifen und den Worten TVM ist zu erkennen, dass diese Maschine eine Geschwindigkeit von 200 km/h erreichen kann und auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Lüttich und Löwen zum Abschleppen von liegengebliebenen Hochgeschwindigkeitszügen zugelassen ist. Verschiedene Lokomotiven dieser Baureihe tragen auch die Bezeichnung L2, dann können sie bis nach St. Louis (Frankreich) fahren.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 55

1570 1000x754 Px, 21.05.2010

Die Diesellokomotive BB 63149 (1956) wurde von Brissoneau & Lotz gebaut und war früher bei der SNCF im Einsatz. Sie wurde am 28. September 2008 im Bahnhof Treignes abgestellt.
Die Diesellokomotive BB 63149 (1956) wurde von Brissoneau & Lotz gebaut und war früher bei der SNCF im Einsatz. Sie wurde am 28. September 2008 im Bahnhof Treignes abgestellt.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Frankreich / Diesellokomotiven / BB 63000

2808 1000x760 Px, 21.05.2010

1602 fotografiert in Kinkempois am 18. Mai 2008. Im Jahr 1966 wurden acht Lokomotiven dieser Baureihe von der SNCB in Dienst gestellt, um den internationalen Verkehr zu gewährleisten. In den siebziger Jahren wurden 1601 und 1602 mit einem vierten, kleineren Stromabnehmer ausgestattet, damit sie mit dem Zug Freccia del Sole , der von 1974 bis 1978 Brüssel mit Spiez verband, bis in die Schweiz fahren konnten.
1602 fotografiert in Kinkempois am 18. Mai 2008. Im Jahr 1966 wurden acht Lokomotiven dieser Baureihe von der SNCB in Dienst gestellt, um den internationalen Verkehr zu gewährleisten. In den siebziger Jahren wurden 1601 und 1602 mit einem vierten, kleineren Stromabnehmer ausgestattet, damit sie mit dem Zug "Freccia del Sole", der von 1974 bis 1978 Brüssel mit Spiez verband, bis in die Schweiz fahren konnten.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 16

1216 815x800 Px, 21.05.2010

Die BB 36009 wurde am 18. Mai 2008 in Kinkempois gezeigt. Diese französischen Lokomotiven (Astride) verfügen über einen dritten Stromabnehmer und können daher auf verschiedenen Stromsystemen fahren, außerdem sind sie mit Sicherheitseinrichtungen für verschiedene Länder ausgestattet. Die ersten 30 Nummern in diesem Bereich sind rot (Voyageurs) und werden hauptsächlich im Personenverkehr eingesetzt. Die letzten 30 Nummern sind grün (Fret) und werden für Güterzüge verwendet.
Die BB 36009 wurde am 18. Mai 2008 in Kinkempois gezeigt. Diese französischen Lokomotiven (Astride) verfügen über einen dritten Stromabnehmer und können daher auf verschiedenen Stromsystemen fahren, außerdem sind sie mit Sicherheitseinrichtungen für verschiedene Länder ausgestattet. Die ersten 30 Nummern in diesem Bereich sind rot (Voyageurs) und werden hauptsächlich im Personenverkehr eingesetzt. Die letzten 30 Nummern sind grün (Fret) und werden für Güterzüge verwendet.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 36000 (Astride)

1352 646x800 Px, 21.05.2010

Die Rangierlok 9008, abgebildet am 28. September 2008 in Treignes.
Die Rangierlok 9008, abgebildet am 28. September 2008 in Treignes.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler

1511 1000x759 Px, 21.05.2010

Die historische 201.010 (5910) trifft am 18. Mai 2008 am Bahnhof Lüttich-Guillemins ein.
Die historische 201.010 (5910) trifft am 18. Mai 2008 am Bahnhof Lüttich-Guillemins ein.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 59

1162 1000x748 Px, 21.05.2010

5529 führt am 18. Mai 2008 einen Nahverkehrszug in Gouvy.
5529 führt am 18. Mai 2008 einen Nahverkehrszug in Gouvy.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 55

1431 1000x754 Px, 21.05.2010

Die Dampflokomotive 2002 aus dem Jahr 1929 wurde von Tubize Métallurgiques gebaut und gehört einem Mitglied der Vereinigung CFV3V. Sie war zuvor bei der SAFEA in Houdeng-Goegnies im Einsatz, wo sie unter der Nummer SA 03 lief. Das Bild wurde am 28. September 2008 in Mariembourg aufgenommen.
Die Dampflokomotive 2002 aus dem Jahr 1929 wurde von Tubize Métallurgiques gebaut und gehört einem Mitglied der Vereinigung CFV3V. Sie war zuvor bei der SAFEA in Houdeng-Goegnies im Einsatz, wo sie unter der Nummer SA 03 lief. Das Bild wurde am 28. September 2008 in Mariembourg aufgenommen.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes

1343 1000x759 Px, 21.05.2010

Die historische 5404 verlässt am 18. Mai 2008 den Bahnhof Lüttich Guillemins.
Die historische 5404 verlässt am 18. Mai 2008 den Bahnhof Lüttich Guillemins.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellokomotiven / Serie 52-54

1663 1000x754 Px, 20.05.2010

Die PFT P8 Dampflokomotive 64.169 abgebildet in Olloy-sur-Viroin am 28. September 2008.
Die PFT P8 Dampflokomotive 64.169 abgebildet in Olloy-sur-Viroin am 28. September 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Belgien / Museums- und Museumsbahnen / PFT-TSP, Belgien / Dampflokomotiven / Baureihe 64 (P8)

1860 603x800 Px, 20.05.2010

HLV 29.013 zieht am 28. September 2008 historische Wagen von Treignes nach Mariembourg in Nismes.
HLV 29.013 zieht am 28. September 2008 historische Wagen von Treignes nach Mariembourg in Nismes.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Belgien / Dampflokomotiven / Baureihe 29

2672 1000x768 Px, 20.05.2010

. Der historische X 3998, aufgenommen in Mariembourg am 10. Oktober 2004.
. Der historische X 3998, aufgenommen in Mariembourg am 10. Oktober 2004.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Frankreich / Dieseltriebwagen / X 3800 - 4051 (U-300-Picasso)

1415 1000x745 Px, 20.05.2010

ICE 3 Einheit fährt am 5. Mai 2008 in den Bahnhof Lüttich-Guillemins ein.
ICE 3 Einheit fährt am 5. Mai 2008 in den Bahnhof Lüttich-Guillemins ein.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Hochgeschwindigkeitszüge (ICE) / 406 (ICE 3), Belgien / Stationen / Lüttich/Luik (alle Bahnhöfe)

1358 1000x754 Px, 20.05.2010

Die Dampflokomotive „Energie 507“ trifft am 13. September 2009 am Bahnhof Fond de Gras ein.
Die Dampflokomotive „Energie 507“ trifft am 13. September 2009 am Bahnhof Fond de Gras ein.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museums- und Museumsbahnen / Zug 1900

1235 554x750 Px, 17.05.2010

3011 mit IR Luxemburg Stadt-Liers fährt am 30. August 2009 in Lüttich Guillemins ein.
3011 mit IR Luxemburg Stadt-Liers fährt am 30. August 2009 in Lüttich Guillemins ein.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 3000

1040 996x750 Px, 17.05.2010

2007 aufgenommen in Luxemburg-Stadt am 4. August 2009.
2007 aufgenommen in Luxemburg-Stadt am 4. August 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 20

1070 562x750 Px, 17.05.2010

4005 wurde am 28. September 2009 in Mariembourg gezeigt.
4005 wurde am 28. September 2009 in Mariembourg gezeigt.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 4000

1174 1004x750 Px, 17.05.2010

Die PBKA-Thalys-Einheit 4304 verlässt am 20. September 2009 den Bahnhof Lüttich-Guillemins.
Die PBKA-Thalys-Einheit 4304 verlässt am 20. September 2009 den Bahnhof Lüttich-Guillemins.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Stationen / Lüttich/Luik (alle Bahnhöfe), Europa / Unternehmen / Thalys

1182 1014x750 Px, 14.05.2010

Die PBKA-Thalys-Einheit 4307 trifft am 28. März 2010 in Lüttich-Guillemins ein.
Die PBKA-Thalys-Einheit 4307 trifft am 28. März 2010 in Lüttich-Guillemins ein.
De Rond Hans und Jeanny

Europa / Unternehmen / Thalys

1745 1000x746 Px, 05.05.2010

Rail 4 Chem 185 542-8 zieht am 19. März 2010 einen Güterzug durch die Rheinschlucht bei St. Goarshausen.
Rail 4 Chem 185 542-8 zieht am 19. März 2010 einen Güterzug durch die Rheinschlucht bei St. Goarshausen.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185

1069 1000x746 Px, 05.05.2010

ZB De 4/4 110 001-5 abgebildet in Meiringen am 30. Juli 2008.
ZB De 4/4 110 001-5 abgebildet in Meiringen am 30. Juli 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

920 1000x754 Px, 05.05.2010

BLS Tea 245 024-5 fotografiert in Spiez am 28. Juli 2008.
BLS Tea 245 024-5 fotografiert in Spiez am 28. Juli 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Schweiz / Elektrolokomotiven / Traktor

1082 1000x758 Px, 05.05.2010

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