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Bilder von Leonardus Schrijvers

11577 Bilder
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Am 25. Mai 2019 steht der Werbeträger SBB 460 031 in Brugg AG. Dieser IC wird den Gotthard-NEAT-Tunnel zwischen Altdorf und Airolo befahren, bevor er über die alte Gotthardstrecke weiterfährt. Der Ceneri-Tunnel wird ein Jahr später fertiggestellt sein.
Am 25. Mai 2019 steht der Werbeträger SBB 460 031 in Brugg AG. Dieser IC wird den Gotthard-NEAT-Tunnel zwischen Altdorf und Airolo befahren, bevor er über die alte Gotthardstrecke weiterfährt. Der Ceneri-Tunnel wird ein Jahr später fertiggestellt sein.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

283 1200x800 Px, 13.09.2025

SBB 460 062 mit einem EuroCity (erkennbar am Panoramawagen hinter der Lok) verlässt Göschenen am 25. Mai 2007.
SBB 460 062 mit einem EuroCity (erkennbar am Panoramawagen hinter der Lok) verlässt Göschenen am 25. Mai 2007.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

261 1200x800 Px, 13.09.2025

EasyJet ist in Basel SBB gelandet: 460 063 steht am 7. Juni 2015 unter der Beton-Fußgängerbrücke am Bahnhof Basel SBB.
EasyJet ist in Basel SBB gelandet: 460 063 steht am 7. Juni 2015 unter der Beton-Fußgängerbrücke am Bahnhof Basel SBB.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

284 1200x799 Px, 13.09.2025

SBB 460 072 wirbt für das Locarno Film Festival in Olten am 20. Mai 2022.
SBB 460 072 wirbt für das Locarno Film Festival in Olten am 20. Mai 2022.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

269 1200x800 Px, 13.09.2025

Seitenansicht auf 11257 in Thun an einem regnerischen 28. Mai 2019. Der Unterschied zwischen der ersten Serie von 55 Lokomotiven der Baureihe Re 4/4 /420/421 und dem Hauptteil ist leicht zu erkennen: Die erste Serie hat einen Stromabnehmer (meistens einen Scherenstromabnehmer, aber einige haben Einholmstromabnehmer), während der Hauptteil ab 11156 zwei Einholmstromabnehmer besitzt.
Seitenansicht auf 11257 in Thun an einem regnerischen 28. Mai 2019. Der Unterschied zwischen der ersten Serie von 55 Lokomotiven der Baureihe Re 4/4"/420/421 und dem Hauptteil ist leicht zu erkennen: Die erste Serie hat einen Stromabnehmer (meistens einen Scherenstromabnehmer, aber einige haben Einholmstromabnehmer), während der Hauptteil ab 11156 zwei Einholmstromabnehmer besitzt.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

284 1200x800 Px, 13.09.2025

El 24 de mayo de 2002, el SBB 11181 anuncia la fuerza de la región de Argovia en Brugg AG.
El 24 de mayo de 2002, el SBB 11181 anuncia la fuerza de la región de Argovia en Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

273 1200x792 Px, 13.09.2025

Am Abend des 5. Juni 2015 hält die SBB 11127 in Erstfeld mit einem InterRegio von Locarno nach Basel SBB.
Am Abend des 5. Juni 2015 hält die SBB 11127 in Erstfeld mit einem InterRegio von Locarno nach Basel SBB.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

276 1200x799 Px, 13.09.2025

El 8 de agosto de 2025, el DB Cargo 185 206 arrastra un tren de acero a través de Kaarst-Broicherseite.
El 8 de agosto de 2025, el DB Cargo 185 206 arrastra un tren de acero a través de Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185

270 1200x800 Px, 13.09.2025

DB Netz/InfraGo 711 107 passiert am 8. August 2025 solo Kaarst Broicherheide.
DB Netz/InfraGo 711 107 passiert am 8. August 2025 solo Kaarst Broicherheide.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Wartung / Verschiedenes

345 1200x800 Px, 13.09.2025

SBB Cargo 482 004 zieht am 8. August 2025 einen fast leeren Zug (bis auf einen mutigen Tankcontainer) durch Kaarst Broichheide in Richtung Köln-Eiffeltor.
SBB Cargo 482 004 zieht am 8. August 2025 einen fast leeren Zug (bis auf einen mutigen Tankcontainer) durch Kaarst Broichheide in Richtung Köln-Eiffeltor.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 482

258 1200x800 Px, 13.09.2025

Triumphierend? Der Fahrer der RheinRuhrBahn 648 435 zeigt das Churchill-V-Zeichen, während er am 8. August 2025 in Kaarst-Broicherseite fotografiert wird.
Triumphierend? Der Fahrer der RheinRuhrBahn 648 435 zeigt das Churchill-V-Zeichen, während er am 8. August 2025 in Kaarst-Broicherseite fotografiert wird.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieseltriebwagen / 648 LINT 41

289 1200x800 Px, 13.09.2025

Am 22. September 2016 wurde dieser LNG-Zug von 1615 durch Lage Zwaluwe gezogen.
Am 22. September 2016 wurde dieser LNG-Zug von 1615 durch Lage Zwaluwe gezogen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

330 1200x799 Px, 13.09.2025

Lineas 186 292 zieht am 8. Mai 2025 einen Kesselwagenzug durch Kaarst-Broicherseite.
Lineas 186 292 zieht am 8. Mai 2025 einen Kesselwagenzug durch Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

292 1200x800 Px, 13.09.2025

Am 8. August 2025 passiert RailFlex Lok-3 Kaarst-Broicherseite. Währenddessen „verlegt“ ein Kollege Fotograf sich für die nächste Aufnahme.
Am 8. August 2025 passiert RailFlex Lok-3 Kaarst-Broicherseite. Währenddessen „verlegt“ ein Kollege Fotograf sich für die nächste Aufnahme.
Leonardus Schrijvers

Brohltalbahn 218 396 zieht am 23. Juli 2025 einen leeren Aluminium-Transportzug durch Kaarst nach Spelle.
Brohltalbahn 218 396 zieht am 23. Juli 2025 einen leeren Aluminium-Transportzug durch Kaarst nach Spelle.
Leonardus Schrijvers

Ziemlich ungewöhnlich ist das Erscheinen der DB Regio Baureihe 423 an der Kaarster Broicherseite, aber am 8. August 2025 passiert der Triebzug 423 762 Ihren Fotografen in Kaarst.
Ziemlich ungewöhnlich ist das Erscheinen der DB Regio Baureihe 423 an der Kaarster Broicherseite, aber am 8. August 2025 passiert der Triebzug 423 762 Ihren Fotografen in Kaarst.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrotriebzüge / 423

261 1200x800 Px, 13.09.2025

Mehr als sechzig Jahre alt, aber immer noch kräftig unterwegs ist die SBB 11116, hier am 31. Dezember 2024 in Bern zu sehen, wie sie ihren Stromabnehmer an die unter Spannung stehende Oberleitung setzt, um Frostschäden zu vermeiden.
Mehr als sechzig Jahre alt, aber immer noch kräftig unterwegs ist die SBB 11116, hier am 31. Dezember 2024 in Bern zu sehen, wie sie ihren Stromabnehmer an die unter Spannung stehende Oberleitung setzt, um Frostschäden zu vermeiden.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

282 1200x800 Px, 12.09.2025

SBB 11109 fährt am 19. Mai 2023 mit einem IC nach Schaffhausen vom Zürich HB ab.
SBB 11109 fährt am 19. Mai 2023 mit einem IC nach Schaffhausen vom Zürich HB ab.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

270 1200x800 Px, 12.09.2025

Am 2. Januar 2020 steht die SBB 11303 vor einem EC-Zug aus Zürich HB in Singen (Hohentwiel) und wird gegen einen ÖBB Taurus getauscht.
Am 2. Januar 2020 steht die SBB 11303 vor einem EC-Zug aus Zürich HB in Singen (Hohentwiel) und wird gegen einen ÖBB Taurus getauscht.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

288 1200x800 Px, 12.09.2025

Die noch grüne SBB 11330 ist am 4. Juni 2014 dabei, einen der vielen intermodalen Güterzüge aus dem Bahnhof Erstfeld heraus zu befördern.
Die noch grüne SBB 11330 ist am 4. Juni 2014 dabei, einen der vielen intermodalen Güterzüge aus dem Bahnhof Erstfeld heraus zu befördern.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

304 1200x801 Px, 12.09.2025

Nach einem sonnigen Tag verdunkelt sich am 26. Mai 2019 am späten Nachmittag in Brugg AG das Wetter, während 460 075 einen IC aus dem Bahnhof in Richtung Basel SBB zieht.
Nach einem sonnigen Tag verdunkelt sich am 26. Mai 2019 am späten Nachmittag in Brugg AG das Wetter, während 460 075 einen IC aus dem Bahnhof in Richtung Basel SBB zieht.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

267 1200x800 Px, 12.09.2025

Draufsicht auf den Werbeträger 460 080 am 22. März 2017 in Basel SBB.
Draufsicht auf den Werbeträger 460 080 am 22. März 2017 in Basel SBB.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

281 1200x799 Px, 12.09.2025

BLS 465 001 Sempione steht am 27. Mai 2003 in Olten.
BLS 465 001 Sempione steht am 27. Mai 2003 in Olten.
Leonardus Schrijvers

BLS 485 015 zieht am 28. Mai 2019 einen fast leeren intermodalen Lkw-Shuttle durch ein regnerisches Spiez. Leider wird dies ein historisches Bild sein, da Ralpin, der diese Rollende Landstraße organisiert, angekündigt hat, diesen Freiburg<=>Novara-Dienst aufgrund steigender Kosten einzustellen. Ab 2026 werden die Auflieger ohne die Lkw transportiert.
BLS 485 015 zieht am 28. Mai 2019 einen fast leeren intermodalen Lkw-Shuttle durch ein regnerisches Spiez. Leider wird dies ein historisches Bild sein, da Ralpin, der diese Rollende Landstraße organisiert, angekündigt hat, diesen Freiburg<=>Novara-Dienst aufgrund steigender Kosten einzustellen. Ab 2026 werden die Auflieger ohne die Lkw transportiert.
Leonardus Schrijvers

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