![155 243-9 (91 80 6155 243-9 D-DB), ehemals 250 243-3 DR (DDR), passiert den Bahnhof Zepernick vor einem langen Güterzug in Richtung Bernau. Die 155 243-9 wurde 1984 von VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), Fabriknummer 17199, Abnahmedatum: 14.03.1984 gebaut. Sie befindet sich heute im Eigentum und Betrieb der DB Schenker Rail Deutschland AG, [D]-Mainz, mit Standort im Rangierbahnhof Seddin. Zepernick, 16.02.2015](/bilder/thumbs/germany--electric-locomotives--155-23137.jpg "155 243-9 (91 80 6155 243-9 D-DB), ehemals 250 243-3 DR (DDR), passiert den Bahnhof Zepernick vor einem langen Güterzug in Richtung Bernau. Die 155 243-9 wurde 1984 von VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), Fabriknummer 17199, Abnahmedatum: 14.03.1984 gebaut. Sie befindet sich heute im Eigentum und Betrieb der DB Schenker Rail Deutschland AG, [D]-Mainz, mit Standort im Rangierbahnhof Seddin. Zepernick, 16.02.2015")
965 1100x732 Px, 17.02.2015
873 1100x733 Px, 17.02.2015
965 1100x732 Px, 17.02.2015
![120 140-9 (91 80 6120 140-9 D-DB), gebaut 1988 von Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, Fabriknummer 32894, und Brown, Boveri & Cie AG (BBC), Abnahmedatum: 1988-12-10, im Eigentum und Betrieb der DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt am Main, beheimatet im Rangierbahnhof München. Zepernick, 2015-02-16](/bilder/thumbs/germany--electric-locomotives--120-23134.jpg "120 140-9 (91 80 6120 140-9 D-DB), gebaut 1988 von Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, Fabriknummer 32894, und Brown, Boveri & Cie AG (BBC), Abnahmedatum: 1988-12-10, im Eigentum und Betrieb der DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt am Main, beheimatet im Rangierbahnhof München. Zepernick, 2015-02-16")
1050 1100x733 Px, 17.02.2015
833 1100x732 Px, 15.02.2015
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1002 1100x733 Px, 26.12.2014
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![115 509-2 (E 10 509), (91 80 6115 509-2 D-DB), ehemals 110 509-7, ehemals E 10 509, gebaut 1969 von Krauss-Maffei AG, [D]-München / Siemens-Schuckert-Werke (SSW), Fabriknummer 19374, im Dienst seit 1969-02-19; Eigentum der DB AutoZug GmbH, [D]-Dortmund, beheimatet im Betriebswerk Berlin-Rummelsburg. Das Bild zeigt 115 509-2 mit einer speziellen -80 Jahre Autozug- Werbebeklebung. 2014-09-06, Stuttgart Hbf](/bilder/thumbs/germany--electric-locomotives--115-22576.jpg "115 509-2 (E 10 509), (91 80 6115 509-2 D-DB), ehemals 110 509-7, ehemals E 10 509, gebaut 1969 von Krauss-Maffei AG, [D]-München / Siemens-Schuckert-Werke (SSW), Fabriknummer 19374, im Dienst seit 1969-02-19; Eigentum der DB AutoZug GmbH, [D]-Dortmund, beheimatet im Betriebswerk Berlin-Rummelsburg. Das Bild zeigt 115 509-2 mit einer speziellen -80 Jahre Autozug- Werbebeklebung. 2014-09-06, Stuttgart Hbf")
795 1100x732 Px, 21.11.2014
923 1100x733 Px, 18.11.2014
![142 128-8 ( 91 80 6142 128-8 D-EGP ), ehemals 91 80 6142 128-8 D-ENRA, ehemals 142 128-8 ( DB ), ehemals 242 128-7 ( DR ), gebaut 1967 von VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), Fabriknummer 11644, im Dienst seit 1967-06-29, heute im Besitz der Deutsche Privatbahn GmbH, [D]-Hameln, betrieben von Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, [D]-Potsdam. Ehemalige Ae 411 010-2 der SBB. Gesehen in Berlin ( Greifswalder Straße ), 2014-05-15](/bilder/thumbs/germany--electric-locomotives--142-22521.jpg "142 128-8 ( 91 80 6142 128-8 D-EGP ), ehemals 91 80 6142 128-8 D-ENRA, ehemals 142 128-8 ( DB ), ehemals 242 128-7 ( DR ), gebaut 1967 von VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), Fabriknummer 11644, im Dienst seit 1967-06-29, heute im Besitz der Deutsche Privatbahn GmbH, [D]-Hameln, betrieben von Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, [D]-Potsdam. Ehemalige Ae 411 010-2 der SBB. Gesehen in Berlin ( Greifswalder Straße ), 2014-05-15")
707 682x1024 Px, 18.11.2014
![115 205-7 ( 91 80 6115 205-7 D-DB ), ehemals 110 205-2, ehemals E 10 205, gebaut 1958 ( !! ) von Henschel & Sohn, [D]-Kassel (Fabriknummer 29701) / Brown, Boveri & Cie AG (BBC), im Eigentum der DB AutoZug GmbH, [D]-Dortmund, beheimatet im Betriebswerk Berlin-Rummelsburg. 115 205-7 ist seit dem 03.06.1958 im Dienst!! Stuttgart Hbf, 06.09.2014 //
Bearbeitung 26.12.2014: Die 115 205-7 wurde am 20.11.2014 aus dem Betrieb genommen (aufgrund eines Wildunfalls) und aufgrund Ablauf der Frist (29.11.2014) im Betriebswerk Berlin-Rummelsburg abgestellt. Ihr Schicksal ist momentan unklar, aber ich befürchte, sie wird bald dem Schrottpresse zum Opfer fallen........ :-((](/bilder/thumbs/germany--electric-locomotives--115-22495.jpg "115 205-7 ( 91 80 6115 205-7 D-DB ), ehemals 110 205-2, ehemals E 10 205, gebaut 1958 ( !! ) von Henschel & Sohn, [D]-Kassel (Fabriknummer 29701) / Brown, Boveri & Cie AG (BBC), im Eigentum der DB AutoZug GmbH, [D]-Dortmund, beheimatet im Betriebswerk Berlin-Rummelsburg. 115 205-7 ist seit dem 03.06.1958 im Dienst!! Stuttgart Hbf, 06.09.2014 //
Bearbeitung 26.12.2014: Die 115 205-7 wurde am 20.11.2014 aus dem Betrieb genommen (aufgrund eines Wildunfalls) und aufgrund Ablauf der Frist (29.11.2014) im Betriebswerk Berlin-Rummelsburg abgestellt. Ihr Schicksal ist momentan unklar, aber ich befürchte, sie wird bald dem Schrottpresse zum Opfer fallen........ :-((")
855 1100x734 Px, 16.11.2014
889 1100x733 Px, 16.11.2014
910 1100x733 Px, 16.11.2014
![650 302-2 ( 95 80 0650 302-2 D-DB ), gebaut 2004 von Stadler Pankow GmbH, [D]-Berlin, Fabriknummer 37318, im Einsatz bei DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH seit 2004-08-30, Eigentum der DB Regio AG, beheimatet im Betriebswerk Tübingen. Horb a. Neckar, 2014-06-21](/bilder/thumbs/germany--diesel-multiple-units--650-22492.jpg "650 302-2 ( 95 80 0650 302-2 D-DB ), gebaut 2004 von Stadler Pankow GmbH, [D]-Berlin, Fabriknummer 37318, im Einsatz bei DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH seit 2004-08-30, Eigentum der DB Regio AG, beheimatet im Betriebswerk Tübingen. Horb a. Neckar, 2014-06-21")
996 1100x734 Px, 16.11.2014