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Ein DFB-Dampfzug, aufgenommen am höchsten Bahnhof der Furka-Bergstrecke (2160 m über dem Meeresspiegel) zusammen mit dem Eingang zum 1874 m langen Gipfeltunnel am 1.

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Ein DFB-Dampfzug, aufgenommen am höchsten Bahnhof der Furka-Bergstrecke
(ID 9651)
Der DFB-Bahnhof Gletsch mit einem wartenden Dampflokzug, aufgenommen vom Grimselpass am 1.
Ein RB-Zug aus Vitznau wird am 4.



Ein DFB-Dampfzug, aufgenommen am höchsten Bahnhof der Furka-Bergstrecke (2160 m über dem Meeresspiegel) zusammen mit dem Eingang zum 1874 m langen Gipfeltunnel am 1. August 2008.

Ein DFB-Dampfzug, aufgenommen am höchsten Bahnhof der Furka-Bergstrecke (2160 m über dem Meeresspiegel) zusammen mit dem Eingang zum 1874 m langen Gipfeltunnel am 1. August 2008.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 21.12.2011, 1351 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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MGB und DFB in Oberwald: Links im Bild ist MGB Deh 4/4 mit einem Regionalzug auf dem Weg in Richtung Andermatt, während rechts im Bild und etwas tiefer gelegen die DFB Gm 4/4 (ex MGB) mit dem Dieselzug Oberwald erreicht hat. 31. August 2018
MGB und DFB in Oberwald: Links im Bild ist MGB Deh 4/4 mit einem Regionalzug auf dem Weg in Richtung Andermatt, während rechts im Bild und etwas tiefer gelegen die DFB Gm 4/4 (ex MGB) mit dem Dieselzug Oberwald erreicht hat. 31. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Dampfbahn Furka Bergstrecke (DFB), Schweiz / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Verschiedenes

172 1200x739 Px, 20.06.2026

Im hochgelegen Gletsch, welches von hohen Bergen umgeben ist, rangiert die neue Lok der DFB, die HG 4/4 Nr 704, 1923 von der SLM erbaut und nach Vietnam geliefert, 1990 von der DFB in die Schweiz überführt und nach sehr vielen Arbeitsstunden im Herbst 2018 wieder in Betrieb genommen. 31. August 2019
Im hochgelegen Gletsch, welches von hohen Bergen umgeben ist, rangiert die "neue" Lok der DFB, die HG 4/4 Nr 704, 1923 von der SLM erbaut und nach Vietnam geliefert, 1990 von der DFB in die Schweiz überführt und nach sehr vielen Arbeitsstunden im Herbst 2018 wieder in Betrieb genommen. 31. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Dampfbahn Furka Bergstrecke (DFB)

157 1200x738 Px, 05.06.2026

Blick auf den Bahnhof Oberwald mit der HG 4/4 704, die im rechten Bild die steile Strecke hinauffährt. 30. September 2021
Blick auf den Bahnhof Oberwald mit der HG 4/4 704, die im rechten Bild die steile Strecke hinauffährt. 30. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Dampfbahn Furka Bergstrecke (DFB)

418 1200x1155 Px, 17.07.2024

Die HG 4/4 704 (ehemals 40-304 aus Vietnam) ist mit ihrem Dampflokzug auf dem Weg nach Realp über die Furka-Bergstrecke. Der Zug hat Oberwald vor wenigen Minuten verlassen. 30. September 2021
Die HG 4/4 704 (ehemals 40-304 aus Vietnam) ist mit ihrem Dampflokzug auf dem Weg nach Realp über die Furka-Bergstrecke. Der Zug hat Oberwald vor wenigen Minuten verlassen. 30. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Dampfbahn Furka Bergstrecke (DFB)

406 1200x847 Px, 17.07.2024