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Nach fünfzehn Jahren Stillstand unternimmt die Mat'24 Blokkendoos BD 9107 der NSM am 1.

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Nach fünfzehn Jahren Stillstand unternimmt die Mat'24 Blokkendoos BD 9107 der NSM am 1. August 2026 eine erfolgreiche Testfahrt von Utrecht Maliebaan nach Apeldoorn und Amersfoort. Die über 100 Jahre alte Triebwagen-Einheit wird hier beim Verlassen von Amersfoort für die zweite Fahrt nach Apeldoorn am genannten 1. August 2026 gezeigt.

Nach fünfzehn Jahren Stillstand unternimmt die Mat'24 Blokkendoos BD 9107 der NSM am 1. August 2026 eine erfolgreiche Testfahrt von Utrecht Maliebaan nach Apeldoorn und Amersfoort. Die über 100 Jahre alte Triebwagen-Einheit wird hier beim Verlassen von Amersfoort für die zweite Fahrt nach Apeldoorn am genannten 1. August 2026 gezeigt.

Leonardus Schrijvers 01.08.2026, 5 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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Nach fünfzehn Jahren Stillstand unternimmt die Mat'24 Blokkendoos BD 9107 der NSM am 1. August 2026 eine erfolgreiche Probefahrt von Utrecht Maliebaan nach Apeldoorn und Amersfoort. Der über 100 Jahre alte Triebwagen ist hier am 1. August 2026 in Apeldoorn zu sehen.
Nach fünfzehn Jahren Stillstand unternimmt die Mat'24 Blokkendoos BD 9107 der NSM am 1. August 2026 eine erfolgreiche Probefahrt von Utrecht Maliebaan nach Apeldoorn und Amersfoort. Der über 100 Jahre alte Triebwagen ist hier am 1. August 2026 in Apeldoorn zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Am 31. Mai 2026 findet sich NSM 876 während eines Treffens der drei verbliebenen Plan V wieder in Amersfoort.
Am 31. Mai 2026 findet sich NSM 876 während eines Treffens der drei verbliebenen Plan V wieder in Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Der NS Mat ’24 Triebwagenzug (BD 9107, C 8553 und C 8104) „Blokkendozen“ (Blockkästen) am 24. Juni 2025 im Eisenbahnmuseum (bis 2005 NSM – Nederlands Spoorwegmuseum / Niederländisches Eisenbahnmuseum) in Utrecht am ehemaligen Bahnhof Maliebaan. Ein Eisenbahnmuseum, das zum Verweilen einlädt. Der dreiteilige Zug des Typs Mat ’24 des Niederländischen Eisenbahnmuseums besteht aus BD 9107, C 8553 und C 8104.

Hier im Vordergrund ist der Triebwagen NS BD 9107 (mBD) zu sehen. Er wurde 1927 von Beijnes, offiziell Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes (Königliche Fabrik für Wagen und Eisenbahnwagen J.J. Beijnes) in Haarlem, mit elektrischer Ausrüstung von Metropolitan Vickers gebaut und an die NS – Nederlandse Spoorwegen geliefert. Er verfügt über 40 Zweitklass-Sitze sowie einen Gepäckraum. Seine historischen Nummern waren ab 1927: BD 9007 / 1931: BD 9107 / 1946: CD 9107 / 1958: BD 5902 / 1966: 159016 / 1968: 9741937 / 1989 BD 9107.
Der NS Mat ’24 Triebwagenzug (BD 9107, C 8553 und C 8104) „Blokkendozen“ (Blockkästen) am 24. Juni 2025 im Eisenbahnmuseum (bis 2005 NSM – Nederlands Spoorwegmuseum / Niederländisches Eisenbahnmuseum) in Utrecht am ehemaligen Bahnhof Maliebaan. Ein Eisenbahnmuseum, das zum Verweilen einlädt. Der dreiteilige Zug des Typs Mat ’24 des Niederländischen Eisenbahnmuseums besteht aus BD 9107, C 8553 und C 8104. Hier im Vordergrund ist der Triebwagen NS BD 9107 (mBD) zu sehen. Er wurde 1927 von Beijnes, offiziell Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes (Königliche Fabrik für Wagen und Eisenbahnwagen J.J. Beijnes) in Haarlem, mit elektrischer Ausrüstung von Metropolitan Vickers gebaut und an die NS – Nederlandse Spoorwegen geliefert. Er verfügt über 40 Zweitklass-Sitze sowie einen Gepäckraum. Seine historischen Nummern waren ab 1927: BD 9007 / 1931: BD 9107 / 1946: CD 9107 / 1958: BD 5902 / 1966: 159016 / 1968: 9741937 / 1989 BD 9107.
Armin Schwarz






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