Die Maaskessel-Lokomotive SHM-5 steht am 28.
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Die Maaskessel-Lokomotive SHM-5 steht am 28. März 2013 mit einem Quasi-Güterzug in Wognum-Nibbixwoud.
Leonardus Schrijvers 20.02.2021, 582 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt
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After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld. This train arrived 20 minutes earlier from Simpelveld, so a quick run round of the old steamer was on order -and performed perfectly.
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After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
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Es ist Samstag, der 5. September 2026, der erste Samstag im September, und das bedeutet die VSM-Zugveranstaltung "Terug naar Toen" (Zurück zu Damals), bei der jede Stunde ein Dampflokzug zwischen dem VSM-Hauptquartier in Beekbergen und Apeldoorn (Anschluss an das nationale Eisenbahnnetz) verkehrt; fünf Dampflokomotiven fahren nach Dieren (Anschluss an das nationale Eisenbahnnetz) und alle 45 Minuten verkehrt ein Dampflokzug nach und von Loenen. Die ehemalige DR ReKo 50 3654 – inklusive einiger sozialistischer Flaggen – passiert bei Lieren eine Schar (tatsächlich über 20!) Fotografen mit einem Zug aus Loenen, der in der nahegelegenen Station Beekbergen enden wird.
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Es ist Samstag, der 5. September 2026, der erste Samstag im September, und das bedeutet die VSM-Zugveranstaltung "Terug naar Toen" (Zurück zu Damals), bei der stündlich ein Dampflokzug zwischen dem VSM-Hauptquartier in Beekbergen und Apeldoorn (Anschluss an das nationale Eisenbahnnetz) verkehrt; fünf Dampflokomotiven fahren nach Dieren (Anschluss an das nationale Eisenbahnnetz) und alle 45 Minuten verkehrt ein Dampflokzug von und nach Loenen. In Beekbergen ist die ehemalige DR ReKo 52 8139 gerade mit dem stündlichen Dampflokpendelzug aus Apeldoorn angekommen. Hier wird die Lokomotive abgekoppelt und erhält frischen Kohlenvorrat und Wasser, während eine andere Dampflok sich am anderen Ende des Zuges für die Rückfahrt bereitstellt.
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