Draufsicht auf die LOCON 9906, die am 14. Mai 2015 einen Ölzug durch Rotterdam Centraal zieht

Draufsicht auf die LOCON 9906, die am 14.

(ID 43807)

LOCON 9906 hauls an oil train through Rotterdam Centraal on 14 May 2015.

Second passing of RFO 1572/7110 with container train through Blerick toward Rotterdam-Waalhaven, after having run round at Venlo on 26 November 2020.

Draufsicht auf die LOCON 9906, die am 14. Mai 2015 einen Ölzug durch Rotterdam Centraal zieht. Da der Zug für einige Minuten hielt, konnten noch weitere Bilder gemacht werden.

Leonardus Schrijvers 26.04.2021, 243 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

On 26 November 2020 RFO 1572/7110 hauls a container train through Blerick toward nearby Venlo.

Top shot on LOCON 9906 hauling an oil train through Rotterdam Centraal on 14 May 2015.

On 12 November 2015 LOCON 9901 has brought in thew Rzepin container shuttle at Tilburg-Universiteit.

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Parallel shot: NSM 273 quits Rotterdam Centraal on 26 March 2017 as part of the good-bye to the Hoekse Lijn (Hoek van Holland<=>Rotterdam), whilst Stichting Hondekop 766 takes on a new load of passengers on this special weekend, where three museum EMUs were deployed to bid a nice farewell to the Hoekse Lijn.

Parallelaufnahme: NSM 273 verlässt am 26. März 2017 Rotterdam Centraal im Rahmen des Abschieds von der Hoekse Lijn (Hoek van Holland<=>Rotterdam), während die Stichting Hondekop 766 an diesem besonderen Wochenende eine neue Ladung Passagiere aufnimmt, bei dem drei Museums-ETs eingesetzt wurden, um der Hoekse Lijn einen schönen Abschied zu bereiten. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Bahnhöfe / Südholland, Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / NSM (Niederländisches Eisenbahnmuseum) Utrecht, Niederlande / Elektrotriebzüge / historic

 49 1200x793 Px, 25.12.2025

FYRA 186 117 calls at Rotterdam Centraal with an IC-Direct on 16 October 2013. The mega-flopped FYRA brandings are still on the loco, but the trains are now called IC-Direct as NS Reizigers are in the proces to sort out the mess after the V250 debacle.

FYRA 186 117 hält am 16. Oktober 2013 mit einem IC-Direct in Rotterdam Centraal. Die mega-gefloppten FYRA-Beklebungen sind noch auf der Lok, aber die Züge heißen jetzt IC-Direct, da NS Reizigers dabei ist, das Chaos nach der V250-Pleite zu bereinigen. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Bahnhöfe / Südholland, Niederlande / Elektrolokomotiven / 186, Europa / Unternehmen / Fyra (V250 Hochgeschwindigkeitszug)

 64 1200x801 Px, 08.12.2025