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In einer Zeit, in der Triebwagen/Elektrotriebwagen/Batterietriebwagen/Hybridtriebwagen/Dieseltriebwagen und andere neue Triebzüge im Eiltempo den Personenverkehr übernehmen, ist es

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In einer Zeit, in der Triebwagen/Elektrotriebwagen/Batterietriebwagen/Hybridtriebwagen/Dieseltriebwagen und andere neue Triebzüge im Eiltempo den Personenverkehr übernehmen, ist es schön, stündlichen Lokomotivbetrieb auf der RE2 Karlsruhe<=>Konstanz auf der Schwarzwaldbahn zu sehen – und das mit mancher Werbelok dazu! Wie 146 236, die einen RE2-Zug aus Villingen (Schwarzwald) nach Konstanz zieht. Die Lok wirbt für den Schwarzwald-Höhenweg, der nahe an den Bahngleisen verläuft (aber niemals illegal!).

In einer Zeit, in der Triebwagen/Elektrotriebwagen/Batterietriebwagen/Hybridtriebwagen/Dieseltriebwagen und andere neue Triebzüge im Eiltempo den Personenverkehr übernehmen, ist es schön, stündlichen Lokomotivbetrieb auf der RE2 Karlsruhe<=>Konstanz auf der Schwarzwaldbahn zu sehen – und das mit mancher Werbelok dazu! Wie 146 236, die einen RE2-Zug aus Villingen (Schwarzwald) nach Konstanz zieht. Die Lok wirbt für den Schwarzwald-Höhenweg, der nahe an den Bahngleisen verläuft (aber niemals illegal!).

Leonardus Schrijvers 13.08.2026, 130 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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Am 18. September 2026 wird die DB Regio 146 021 mit einer S-Bahn von Dresden Hbf nach Krippen in Pirna halten.
Am 18. September 2026 wird die DB Regio 146 021 mit einer S-Bahn von Dresden Hbf nach Krippen in Pirna halten.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

190 1200x800 Px, 02.11.2026

Am 25. September 2014 verlässt Metronom 146 532 Hamburg-Harburg mit einem Schnellzug nach Hannover Hbf und Göttingen.
Am 25. September 2014 verlässt Metronom 146 532 Hamburg-Harburg mit einem Schnellzug nach Hannover Hbf und Göttingen.
Leonardus Schrijvers

Am 27. April 2016 feierte Metronom 10 Jahre Betrieb auf den Regional-Schnellzügen zwischen Hamburg und Hannover, und während des Aufenthalts in Hamburg-Harburg macht Metronom 146 542 kein Geheimnis aus dem zehnjährigen Jubiläum. Zehn Jahre später jedoch ging Metronom aufgrund großer finanzieller Schwierigkeiten unter.
Am 27. April 2016 feierte Metronom 10 Jahre Betrieb auf den Regional-Schnellzügen zwischen Hamburg und Hannover, und während des Aufenthalts in Hamburg-Harburg macht Metronom 146 542 kein Geheimnis aus dem zehnjährigen Jubiläum. Zehn Jahre später jedoch ging Metronom aufgrund großer finanzieller Schwierigkeiten unter.
Leonardus Schrijvers

Eine der sehr wenigen Metronom-Lokomotiven, die noch die Metronom-Logos tragen, ist 146 535, hier am 20. August 2026 bei einem Halt in Celle zu sehen. Aufgrund finanzieller Schwierigkeiten musste Metronom ihre Franchise Hamburg–Hannover–Göttingen bereits im Mai 2026 statt im Dezember 2028 einstellen.
Eine der sehr wenigen Metronom-Lokomotiven, die noch die Metronom-Logos tragen, ist 146 535, hier am 20. August 2026 bei einem Halt in Celle zu sehen. Aufgrund finanzieller Schwierigkeiten musste Metronom ihre Franchise Hamburg–Hannover–Göttingen bereits im Mai 2026 statt im Dezember 2028 einstellen.
Leonardus Schrijvers