Frogs Perspektive auf die NMBS 5512 in Maldegem am 6. Mai 2023. Eine Charge von sechs Lokomotiven der Baureihe 55 wurde für Notfalltransporte auf den ...

Frogs Perspektive auf die NMBS 5512 in Maldegem am 6.

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Kommt zu Zug – kommt mit dem Zug, und genau das hat Ihr Fotograf am 22.

Frogs Perspektive auf die NMBS 5512 in Maldegem am 6. Mai 2023. Eine Charge von sechs Lokomotiven der Baureihe 55 wurde für Notfalltransporte auf den belgischen Hochgeschwindigkeitsstrecken reserviert, um einen liegengebliebenen TGV, Thalys oder Eurostar zu bergen. Die Charge erhielt TVM (das belgische HSL-Signalisierungssystem) und die aktuellste Lackierung. Train World in Schaerbeek setzte die 5512 ein, nachdem die SNCB Anfang 2023 alle TVM-Baureihe-55-Lokomotiven außer Dienst gestellt hatte, und die 5512 wird für den Transport von Museumsfahrzeugen verwendet – sowie als Teil einer Ausstellung, wie am 6. Mai 2023 im Hauptquartier des SCM in Maldegem zu sehen war.

Leonardus Schrijvers 22.06.2023, 234 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

Der Einzelgänger 2066.001 wurde ab 1945 aus den Wrackteilen eines Wehrmacht-Diesellok-Rangierers wiederaufgebaut und 1955 von der ÖBB im Werk Floridsdorf in Dienst gestellt.

Frogs Perspektive auf die NMBS 5512 in Maldegem am 6.

Mit einem Zugverband aus PKP Cargo Eanos-Wagen hält die HSL 186 381 am 27.

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Einige NMBS/SNCB Lokomotiven der Baureihe 55 wurden mit elektrischer Wagenheizung ausgestattet und erhielten eine blau-gelbe Lackierung, um sie als solche erkennbar zu machen. Eine davon, die 5529, steht am 3. August 1997 in |Liège-Guillemins vor einem IR nach Luxemburg. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 55

 67 1200x800 Px, 02.11.2025