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Frogs Perspektive auf die NMBS 5512 in Maldegem am 6.

(ID 49593)


Frogs Perspektive auf die NMBS 5512 in Maldegem am 6. Mai 2023. Eine Charge von sechs Lokomotiven der Baureihe 55 wurde für Notfalltransporte auf den belgischen Hochgeschwindigkeitsstrecken reserviert, um einen liegengebliebenen TGV, Thalys oder Eurostar zu bergen. Die Charge erhielt TVM (das belgische HSL-Signalisierungssystem) und die aktuellste Lackierung. Train World in Schaerbeek setzte die 5512 ein, nachdem die SNCB Anfang 2023 alle TVM-Baureihe-55-Lokomotiven außer Dienst gestellt hatte, und die 5512 wird für den Transport von Museumsfahrzeugen verwendet – sowie als Teil einer Ausstellung, wie am 6. Mai 2023 im Hauptquartier des SCM in Maldegem zu sehen war.

Frogs Perspektive auf die NMBS 5512 in Maldegem am 6. Mai 2023. Eine Charge von sechs Lokomotiven der Baureihe 55 wurde für Notfalltransporte auf den belgischen Hochgeschwindigkeitsstrecken reserviert, um einen liegengebliebenen TGV, Thalys oder Eurostar zu bergen. Die Charge erhielt TVM (das belgische HSL-Signalisierungssystem) und die aktuellste Lackierung. Train World in Schaerbeek setzte die 5512 ein, nachdem die SNCB Anfang 2023 alle TVM-Baureihe-55-Lokomotiven außer Dienst gestellt hatte, und die 5512 wird für den Transport von Museumsfahrzeugen verwendet – sowie als Teil einer Ausstellung, wie am 6. Mai 2023 im Hauptquartier des SCM in Maldegem zu sehen war.

Leonardus Schrijvers 22.06.2023, 562 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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Die Infrabel/TVM 5501 zusammen mit der 7731 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. BN Brugge HLD 55 Baujahr 1961 mit Bau-Nr. 205 001. NMBS Baureihe 55: Zwischen 1961 und 1962 wurden 42 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 5501 bis 5542. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1435 kW. Nur wenige sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-08-2026
Die Infrabel/TVM 5501 zusammen mit der 7731 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. BN Brugge HLD 55 Baujahr 1961 mit Bau-Nr. 205 001. NMBS Baureihe 55: Zwischen 1961 und 1962 wurden 42 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 5501 bis 5542. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1435 kW. Nur wenige sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-08-2026
Mark Min

Die von der 7794 gezogene Infrabel 5511 zusammen mit der 6249, die aus dem Hafen von Antwerpen kommt. BN Brugge HLD 55, Baujahr 1961, mit der Fabriknummer 205 011. NMBS Klasse 55: Zwischen 1961 und 1962 wurden 42 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 5501 bis 5542. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1435 kW. Nur wenige sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Die von der 7794 gezogene Infrabel 5511 zusammen mit der 6249, die aus dem Hafen von Antwerpen kommt. BN Brugge HLD 55, Baujahr 1961, mit der Fabriknummer 205 011. NMBS Klasse 55: Zwischen 1961 und 1962 wurden 42 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 5501 bis 5542. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1435 kW. Nur wenige sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Mark Min

NMBS 5512 nimmt am 4. Juli 2026 in Puurs ein Sonnenbad.
NMBS 5512 nimmt am 4. Juli 2026 in Puurs ein Sonnenbad.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 55

124 1200x800 Px, 07.07.2026

Einige NMBS/SNCB Lokomotiven der Baureihe 55 wurden mit elektrischer Wagenheizung ausgestattet und erhielten eine blau-gelbe Lackierung, um sie als solche erkennbar zu machen. Eine davon, die 5529, steht am 3. August 1997 in |Liège-Guillemins vor einem IR nach Luxemburg.
Einige NMBS/SNCB Lokomotiven der Baureihe 55 wurden mit elektrischer Wagenheizung ausgestattet und erhielten eine blau-gelbe Lackierung, um sie als solche erkennbar zu machen. Eine davon, die 5529, steht am 3. August 1997 in |Liège-Guillemins vor einem IR nach Luxemburg.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 55

397 1200x800 Px, 02.11.2025